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本文探究了微波无损检测技术在中长距离压力管道的裂缝缺陷检测中的应用。 从理论上分析了微波在具有弯曲的压
力管道内传输的特点以及裂缝检测的方法。 通过仿真模拟了微波在中长距离管道内的传输以及经过弯管后的微波模式的改
变,验证了在直管道与弯曲管道中检测裂缝缺陷的可行性。 构造长度超过 5 m,直径为 8 cm 的直管道与弯曲管道,使用矢量网
络分析仪与螺旋天线将微波导入管道中,对轴向、周向以及斜向裂缝进行检测,观察无缝与有缝甚至多条裂缝情况下的 S11 参
数的幅度的改变并确定裂缝所在的位置。 对于直管道中的轴向,周向和斜向裂缝检测,误差分别为管道总长的 0. 047%、
0. 018%和 0. 298%,对于弯曲管道中轴向、周向和斜向裂缝检测,误差分别为管道总长的 0. 074%、0. 065%和 0. 203%,表明建立
了一种有效的远程检测中长距离管道裂缝的方法。 相似文献
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连铸二冷动态控制是提高铸坯质量的关键技术,针对常规PID控制在拉速扰动时引起铸坯表面温度波动大的问题,本文基于在线凝固传热模型建立不同拉速下的二冷过程模型,以方坯铸机为对象研究一种自适应PID动态权值调整法用于二冷动态控制,并与常规PID进行对比仿真研究。研究结果表明:当拉速突变时,动态权值调整法能更好的适应系统的变化,模型适配能力强,鲁棒性好,可使控制系统更快的趋于稳定。 相似文献
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应用动力学原理和拉格朗日方程对自平衡电动车建立系统的动力学数学模型.在Matlab/Simulink环境下,采用PID控制器与自平衡电动车动力学模型构成闭环控制系统,对控制信号加入低成本传感器造成的系统误差进行数字仿真,仿真结果表明了所建模型和PID控制方法的可行性. 相似文献
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