β—修正光度法测定阳离子表面活性剂

在ＰＨ７－８溶液中，阳离子表面活性剂与溴酚蓝反应，反应由紫红色变蓝色，本文研究β修正光度法分析环境水痕量阳离子表面活性剂，该方法能消除空自颜色干扰，提高分析灵敏度，通过实验，方法检出限０．０６ｍｇ／Ｉ，ＲＳＤ＝３．２％，加标回收率９４．７％－１０７％．     

一种新的SAR图像斜距多普勒定位模型的直接解法

斜距多普勒定位模型是实现SAR图像无控制点定位的基本模型,因此如何高效准确地获得RD方程组的解成为实现SAR图像无控制点几何定位的根本问题,也是实现SAR自动图像定位的关键。首先利用地固坐标系下目标速度为零的特性,简化RD模型并整理为一元四次方程,然后利用一元四次方程求根方法,推导出斜距多普勒定位模型的明确数学解析解,并与常用的数值迭代求解方法进行比较分析,仿真结果验证了推导的正确性。新解法具有无需设置初始值,易于编程实现,鲁棒性高的特点。     

西部侏罗系软岩巷道松动圈演化机理模型试验

采用大比例尺物理模型试验的研究方法,分析了西部侏罗系软岩巷道松动圈形成及其发展过程中围岩破裂与应力演化规律,对松动圈形成及稳定机理进行了探讨.结果表明,巷道开挖后围岩在应力差作用下发生塑性剪切变形,塑性剪应变集中分布,形成宏观滑移迹线.滑移迹线交汇联通形成的剪切楔体在后续压力作用下向巷道内部旋转滑移及二次破坏是围岩碎胀变形的主要原因.剪切楔体之间相互阻挡和挤压,在松动圈内部形成空间上的结构效应,使围岩具有一定的残余承载能力而不发生垮塌.根据剪切楔体的形成和运动情况,将松动圈发展演化过程分为剪切滑移迹线形成期、楔体形成期、块体滑移期、块体塌落挤密期4个阶段.在松动圈Ⅲ期,甚至Ⅲ期之前即对浅部围岩施加锚杆、注浆等支护手段提高浅部围岩残余强度对巷道稳定性控制具有重要意义.     

混合动力车辆转矩控制策略研究

在履带车辆行驶稳定性能的研究中,对比传统履带车辆结构形式,串联混合动力履带车辆的结构系统存在非线性特点,稳定性能很难保证.为了优化串联混合动力履带车辆的直驶稳定性能和转向性能,提出转矩调节控制策略;建立了驾驶员模型(包括加速踏板模型、制动踏板模型、方向盘模型)和整车动力学模型.根据驾驶员模型和整车动力学模型,采用转矩调节控制策略,在直驶加速、转向等工况下,进行了计算机仿真,结果表明转矩调节控制策略能有效的满足串联混合动力履带车辆的动力学需求.     

Supervised polarimetric SAR classification method based on Fisher linear discriminant

A supervised polarimetric SAR land cover classification method was proposed based on the Fisher linear discriminant.The feature parameters used in this classification method could be selected flexibly according to land covers to be classified.Polarimetric and texture feature parameters extracted from co-registered multifrequency and multi-temporal polarimetric SAR data could be combined together for classification use,without consideration of the dimension difference of each feature parameter and the joint probability density function of those parameters.Experimental result with AGRSAR L/C-band full polarimetric SAR data showed that a total classification accuracy of 94.33% was achieved by combining the polarimetric with texture feature parameters extracted from L/C dual band SAR data,demonstrating the effectiveness of this method.     

贝叶斯融合在SAR图像分类中的应用

本文研究将数据融合理论用于SAR图像分类.通过贝叶斯理论进行多通道SAR图像测量级数据融合,充分利用像素的从属信息并获得单通道分类无法获取的分类结果,有效保留各通道有用信息并抑制图像中的斑点噪声;针对贝叶斯融合涉及到的先验概率的问题采用两种方式进行先验概率估计,对估计引起的马赛克现象提出了三种解决方法;并提出三种先验概率融合方法,比较得出相对最优的SAR图像多通道分类方案.     

基于VXI总线的导弹自动测试系统研究

本文在深入分析VXI总线以及导弹自动测试特点的基础上,以提高导弹测试的效率和精度为目的,提出了基于VXI总线组建导弹自动测试系统的理想方案,论述了该自动测试系统的功能、硬件构成、软件设计和工作原理.组建成的系统具有操作简便、测试精度高、系统开放等特点,可满足大批量导弹测试的要求.     

基于3D打印的内置粗糙节理岩体力学特性研究

为了研究地下工程隐伏粗糙节理围岩的稳定性特征,基于三维扫描获得了岩石的卸荷破裂面真实形态,进而分别通过3D打印技术和类岩石材料制备了充填型粗糙节理面和岩石基质,从而来浇筑含内置粗糙节理的岩体试样.通过常规三轴压缩试验,研究了粗糙度和围压对节理岩体强度、变形和破坏形态的影响规律.试验结果表明:随着节理面粗糙度的增大,岩体...     

并联混合动力汽车传动系参数匹配

研究了并联混合动力汽车动力传动系中发动机功率、电动机功率以及主减速器速比的选择依据 ,给出了计算实例 ,通过模拟计算验证了选择依据的合理性。