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明渠均匀流流速横向分布的涡黏性模型 总被引:2,自引:1,他引:1
为了研究明渠水流的运动特性,开展了明渠水流流速横向分布数学模型的研究。本文根据量纲分析方法和实验资料,得到水流横向剪切作用下横向涡黏性系数的关系式;基于均匀流的水流运动方程,按照有限差分方法,建立流速横向分布计算模型。该模型具有计算简单、快捷和精度较高的优点,且数值计算不受横向涡黏性系数的结构形式和断面形态的影响。采用明渠水流实验资料验证数学模型,数学模型计算的流速横向分布与实验资料较一致,具有较高的理论意义和应用价值。 相似文献
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基于推移质运动滞后于水流运动的特点,提出推移质运动所需能量与推移质相对水流的速度成正比,与悬移质悬浮功概念一致,推导了推移质输沙率公式。应用实验资料和河道实测资料对公式及其参数进行了验证,计算结果表明,所建公式计算精度较高,可用于以推移质为主要运动形式或全沙的输沙率计算。 相似文献
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针对无人机摄影测量过程中植被穿透率低、无人机LiDAR(激光雷达)点云地物提取困难等问题,研究了一种融合无人机摄影测量与LiDAR的高精度河道地形测绘方法。该方法利用TerraSolid软件对LiDAR点云数据进行去噪与地形滤波处理,提取测区高精度DEM(数字高程模型),并通过LiDAR点云与DOM(数字正射影像)融合建立真彩色三维点云、与数码影像融合重建测区实景三维模型,实现地物的精准测绘。典型应用结果表明:该方法能有效发挥两种技术的互补优势,解决长江下游河道岸滩区域植被高密度覆盖的地貌测绘与建筑物复杂多样的地物测绘难题,数据采集与处理高效,产品直观、精细、多样化,精度可满足1∶1 000比例尺地形图测绘的要求。 相似文献
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海底输油管道具有运油能力大、快捷、经济等优点,但状态不佳的海底输油管道有可能变形、破裂,从而对水体环境安全造成极大威胁。以册子岛-镇海海底管道与其周围海床为例,采用多波束测深系统、单波束测深系统、浅地层剖面仪和侧扫声呐等仪器实施外业,将几种仪器的测量结果进行汇总分析。利用统计分析,绘制地形图、管道位置图、状态成果表和计算海床冲淤量等方法,分析获得近年来海底管道状态信息、管道位置及埋深、水下地形变化情况等,并计算海床冲淤量。新泓口等围垦工程使镇海一侧边滩淤积,灰鳖洋内部潮量增加,造成了局部海床冲刷变深,海底管道KP10~KP13附近海床近年来持续冲刷,导致管道KP10.5附近在2017年11月检测出一段长49 m的管道悬空段。2018年上半年,海底管道经再次挖沟整治后已沉入管道沟,为及时发现受海床冲刷而形成的管道悬空长度超限等险情并了解管道沟的回淤情况,应保持现有监测频率。 相似文献
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