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对常见起重机械金属结构腐蚀机理进行分析,通过分析金属结构各种腐蚀产生的过程及部位,得出了几种可易实现的防腐措施,最后探讨了开发新型防腐式起重机械的可能性及遇到的问题。 相似文献
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设计了一套基于IPC+PLC控制的汽车玻璃热弯炉自动控制系统,该系统可以实现炉丝功率调节、炉丝自动升降、组态王6.52和PLC通讯、炉盖开合控制、顶杆升降控制、保温控制、玻璃工艺文件保存读取及红外线实时检测玻璃温度等功能,通过监控软件、操作面板和温度仪表等实现人机对话。 相似文献
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海底和月岩表面矿产资源开采需要适应复杂路面环境的行走机构,实心轮胎—橡胶履带摩擦驱动式行走机构具有较好的越障能力,越来越多的应用于此类项目.根据海底富矿区域地形环境的力学特点,结合地面履带行走机构的结构特点,对实心轮胎—橡胶履带摩擦驱动式行走机构进行结构设计,对机构行走和越障性能的影响因素进行分析;对最大影响因素接触力和驱动力数学建模,分析驱动力矩对机构的影响规律,确定最终机构的设计方案.基于行走机构样机模型,对不同运行工况性能进行分析.结果 可知:实心轮胎与履带块之间的接触作用力的变化趋势与其间的弹性接触变形量的变化趋势相同;前轮与履带块之间的接触力的变化趋势同后轮与履带块之间的接触力变化趋势对称相反,且成周期性变化;中间轮与履带之间的接触力与前后轮的接触力相比,出现作用力的周期接近前后轮作用力的周期的1/2倍,作用时间也短;机构的速度、加速度和驱动力矩脉动较小,表现出良好的减振性能、附着性能以及通过性能;为实际设计研究提供参考. 相似文献
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从巷道掘进机截割头节能破煤的角度出发,利用冲击力学与弹性力学原理,结合剪切强度破坏准则,建立截割头与煤岩体相互作用耦合的破岩力学模型,得到满足破岩要求的临界截割头转速解析式,定量地给出矿用掘进机最小耗能的截割转速计算方法。在此基础上,分析了冲击作用时间、煤岩体力学参数、截割头形体参数和截齿参数对临界转速的影响规律,指出冲击时间、煤岩体内聚力及截齿直径是影响转速的主控因素。 相似文献
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油气悬架是重型装载车辆的承载及减振机构,具有良好非线性特性。惰性气体通常被假定为理想气体,进而采用多变过程分析其压力变化,忽略气体与周围环境之间热量交换,造成分析误差。根据油气悬架结构特点和工作特征,分析各部件热量交换,基于BWR真实气体状态方程建立悬架内部热量变化数学模型,搭建仿真模型和试验台进行验证。BWR状态方程可很好的描述整个过程中气体和周围环境热交换,当质量发生微小变化时,也可得到很好的分析结果;仿真和试验均表明悬架阻尼力做功是温升的主要因素,油液温升会对悬架的阻尼特性有较大影响。结果表明数学模型的准确性,可很好地反应真实车辆在正常运行时其内部热力学状态以及对外动力学变化。 相似文献
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