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基于切削力的模糊PID控制器的设计与仿真 总被引:1,自引:0,他引:1
针对硬态切削过程中径向力较大的特点,采用MATLAB仿真工具设计了切削力模糊PID控制系统,并对该系统进行了恒力控制,分析了它的性能和精度. 相似文献
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在野外露头和岩心观察基础上,通过力学分析,对重庆下古生界页岩中顺层滑脱变形域的类型、特征及其形成进行了研究,并结合页岩气勘探实践,对其地质意义进行了探讨。顺层滑脱变形域包括挤压型和重力型两类。挤压型顺层滑脱变形域形成时水平挤压构造应力占主导地位,岩层发生“逆断层”运动;重力型顺层滑脱变形域形成时上覆地层压力占主导地位,岩层发生"正断层"运动。挤压型顺层滑脱变形域地层变形相对较强,影响范围相对较大。埋藏深度和岩层倾角是控制同一地区同一页岩层中顺层滑脱变形域形成的关键地质要素。页岩埋深越大,形成挤压型顺层滑脱变形域时的临界岩层倾角越大,而形成重力型顺层滑脱变形域的临界岩层倾角则越小。重力型顺层滑脱变形域破坏页岩气保存条件。背斜构造部位挤压型顺层滑脱变形域所形成的顺层破碎带和网状裂缝系统是页岩气重要的运移通道和储集空间,向斜构造部位挤压型顺层滑脱变形域所形成的顺层破碎带和网状裂缝系统成为页岩气向临近背斜构造部位运移或向地表散失的重要通道。 相似文献
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首先简要阐述了在保持质量不变的情况下对已有参数化齿轮模型进行修改的方法,然后详细介绍了在Pro/E环境下采用简化表示法生成符合国标的齿轮二维工程图的方法,该方法是由三维模型投影生成二维工程图,因此能保证二维与三维数据的一致性. 相似文献
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基于ANSYS Workbench的钢模台车优化设计 总被引:2,自引:0,他引:2
分析了三峡大坝右岸地下电站尾水洞钢模台车的门架的约束和载荷.简述了ANSYS Workbench截面优化原理,并利用ANSYS Workbench平台的DesidnXplorer模块所提供的DOE技术分析了钢模台车门架截面面积的变化与应力、总重量之间的关系.在此基础上选出最优截面参数.最终结果表明优化方法可减少三峡地下电站钢模台车门架约17%的重量. 相似文献
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内人字齿轮加工中,为了保证齿轮传动机构的传动精度,设计图中要求组合后的内人字齿的对中度≤0.1.因此,重点探讨用何种方法来满足内人字齿轮的对中度要求. 相似文献