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1.
天然气计量结果的准确性,直接影响贸易结算的公平性。提供了一种新型多管路超声波计量的模块化拼接组撬技术,通过工厂预制,提高了焊接质量与超声波流量计前后直管段的管道安装精度;入口汇管的进气和分流方式确保了上游气源更易充分混合,使流体介质更为均匀,从而使在线色谱分析小屋的数据更具有代表性,有利于提高商品贸易计量精度;多路比对流程设计,可实现各超声波流量计的相互比对、互为备用。新型多管路超声波流量计量撬的研制为超声波流量计量系统在天然气贸易交接计量中的应用提供了借鉴和参考。  相似文献   
2.
用溶剂热法合成PtNi纳米颗粒,将其修饰在玻碳电极表面制成电化学传感器并将其用于检测。探讨了测试底液、富集电位以及富集时间等实验条件对传感器性能的影响。结果表明,在电位为0.5V条件下,该传感器检测双酚A的线性范围为0.999 9.9×1 0-6mol/L,其检测限为3.3 6×1 0-7mol/L。该传感器选择性好、灵敏度高、具有良好的重现性和稳定性。  相似文献   
3.
常年加工高酸高硫原油会导致炼厂设备严重腐蚀,腐蚀较明显部位为塔顶冷凝系统及管线,材质为20钢。采用失重挂片法评价了2种油田常用缓蚀剂LH01、WS01和实验室制备的新型咪唑啉类缓蚀剂PF99在减粘塔顶油水介质中对20钢的缓蚀性能,讨论了浸泡时间对PF99缓蚀率的影响,简要分析了PF99的缓蚀机理。结果表明,PF99缓蚀剂具有稳定的、最佳的缓蚀效果,最佳用量0.05 mL/L,缓蚀率达93.79%;温度为80℃时,浸泡时间为120 h,缓蚀效果最好;PF99缓蚀剂分子中极性基团和非极性基团的共同作用,使其起到良好的缓蚀作用。  相似文献   
4.
以油酸、二乙烯三胺为原料,二甲苯为携水剂,合成了油酸咪唑啉缓蚀剂,考察了原料配比,反应时间对油酸咪唑啉缓蚀剂缓蚀性能的影响.采用失重法评价了其在减粘顶水介质中对20钢的缓蚀性能.结果表明,油酸和二乙烯三胺摩尔比为1:1.2,反应时间为8h,反应温度为180℃时,为最佳合成条件,且注入间隔72h,用量为100×10-6时...  相似文献   
5.
吹炼渣破碎系统主要用于破碎吹炼炉产生的弃渣。生产过程中存在链斗小车笨重、运行速度慢、故障率高、生产效率低和工人劳动强度大等问题。通过调整工艺流程、优化输送方式和输送设备等措施解决了上述问题。  相似文献   
6.
针对加工高酸高硫原油对常减压蒸馏塔顶冷凝冷却系统和流出线管线(材质为20钢)腐蚀严重,以油酸与二乙烯三胺合成了油酸咪唑啉缓蚀剂HS11,并与咪唑啉缓蚀剂JC-CR1138、咪唑啉高温缓蚀剂GW01进行复配,采用挂片失重法评价其对20钢在减黏顶水介质中的缓蚀性能.结果表明,HS11缓蚀剂能达到理想的缓蚀效果,最佳用量为2...  相似文献   
7.
以油酸、二乙烯三胺为原料,合成了一种油酸咪唑啉,用氯化苄对其进行改性得到缓蚀剂CY-1。采用失重法评价CY-1在减黏塔顶水中对20钢的缓蚀性能及其与油田水常用缓蚀剂GW1的复配效果。结果表明,在温度80 ℃、实验时间168 h时,缓蚀剂CY-1的最佳质量分数为200 μg/g,缓蚀率为74.31%;CY-1与GW1质量分数分别为100 μg/g时复配效果最佳,缓蚀率为79.86 %。  相似文献   
8.
以可卡因适体为分子识别物,CdS量子点为检测物,制备了一种新型灵敏的电化学可卡因适体传感器。首先将巯基化的可卡因适体固定到金纳米颗粒修饰的玻碳电极,将CdS量子点标记到合成DNA,再与可卡因适体互补的DNA同时结合在金纳米颗粒上,通过可卡因适体与互补DNA碱基配对连接到电极。当向溶液中加入可卡因时,由于可卡因与可卡因适体的结合能力强于碱基对之间的结合力,使得CdS脱落下来,通过溶出伏安法检测Cd2+的溶出峰电流来实现对可卡因的间接测定。通过金纳米粒子的信号放大作用,提高了传感器的灵敏度。线性范围为1.0×10-10~5.0×10-8mol·L-1,检出限为4×10-11mol·L-1。  相似文献   
9.
常艳兵  杨帆  胡连锋 《辽宁化工》2020,49(1):100-101
"互联网+"时代的来临,使整个经济社会在零售、服务、金融等经济社会领域发生了重大变革,并且为传统模式下的油气开发带来了巨大的机遇和挑战。以数字气田为基础,从基本概念、发展模式及应用角度将智慧油气田和数字气田进行对比,深化对智慧油气田的理解,同时描述了智慧油气田的逻辑结构框架和"物、云、网、端"智慧油气田构想模型,列举了塔里木油田、西南油气田在智慧油气田建设过程中的初步成果,为传统油气开发行业的转型升级提供了借鉴。  相似文献   
10.
常艳兵  王为民 《当代化工》2011,40(11):1195-1197
兰成成晶油管道是我国大落差成晶油管道之一,成品油在顺序输送过程中会产生大量的混油.阐述了兰咸成品油管道概况,分析了成品油顺序输送过程中产生混油的机理,并对兰咸线成品油管道顺序输送过程中产生的混油量进行了分析计算,通过分析产生混油的主要影响因素:初始湿油,流速变化,粘度差异,停输时间和地形差异等,同时提出了如提高管内流速...  相似文献   
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