航空机载发动机气相音爆测试方法

为实现跨代战机发动机的音爆特性及音爆激波的包长分布状态测试,提出一种数值测试算法——三阶精度的Runge-Kutta测试分析算法。以某型航空发动机设计参数为研究对象,给出该算法对音爆的控制方程组,运用Runge-Kutta法分析和测试该型战机发动机的音爆波在空中传播所生成的胞格结构以及在传播中出现的二维音爆波和三维音爆波包长分布的角形和矩形模式。运用航空仿真平台和风洞实验数据,与该方法得出的音爆波在空中的精确传播特性进行对比,结果表明该数值测试方法具有较好的实现性和较高的测试精度。     

容性负载对压力传感器稳定性及测量误差的影响分析

针对运输机上长双绞线线间电容引起的压力传感器工作稳定性及测量误差问题,该文首先就容性负载对压力传感器的影响及压力传感器工作稳定性要素进行分析并利用Multisim仿真软件进行仿真研究。然后,提出利用增加隔离电阻的方法来消除容性负载引起的压力传感器信号振荡,并进行理论分析。最后,通过仿真和实验验证该方法能够解决压力传感器工作不稳定的问题,减小测量误差。该文对运输机中压力传感器输出信号振荡问题的研究可为今后飞行测试中使用的各类模拟量传感器的设计制造提供借鉴和依据。     

北斗2代卫星导航电文纠错校验设计与仿真

提出了一种制表映射的BCH纠错解码和校验方法,通过对RNSS-ICD文档北斗导航电文BCH编码的深入理解,设计出了一种占用CPU资源少、实现简单方便的制表映射的编码和纠错解码算法,减小了算法在实现时对CPU和内存资源的占用;给出了一种再编码校验的校验方法仿真验证了该算法的准确性和可靠性,保证导航电文的可靠性;对提高接收机的性能具有很强的工程适用价值.     

一种基于FPGA的微处理器系统

介绍了一种基于FPGA芯片的微处理器系统 ,阐述了系统的组成与设计原理 ,给出了主要的仿真结果 .该系统用VHDL语言设计 ,具有多种指令 ,可实现四位操作数的各种运算 ,可用于片上系统的控制模块 ,充分展示了FPGA的强大功能和优越特性 .     

Windows优化大师——网吧里的双刃剑

对于把自己的电脑像宝贝一样爱护有加的人来说，《Windows优化大师》的“大师”称号确实当之无愧，它的系统设置和优化功能对普通电脑用户很实用(如图1)!在此笔者就不赘述它如何优秀了，因为在网吧里它是一把双刃剑。欲知详情，请听笔者慢慢道来。     

微谐振器结构性能的有限元分析

微谐振器是试飞测试系统的重要组成部件,微谐振器的性能影响到试飞测试系统的精确度.为了提高微谐振器的性能,在传统结构的基础上,提出改变微谐振器中折叠梁、驱动梳齿等结构的尺寸来改善其性能.运用有限元法对不同结构尺寸下的微谐振器进行模态、品质因子分析.仿真结果表明,横向微谐振器的一阶模态频率的大小很大程度上受到折叠梁尺寸的影响;静电梳齿的尺寸设计中,梳齿的宽度是影响驱动力和品质的一个关键因素.仿真结果表明,对提高微谐振器的性能具有一定的指导意义.     

变电所典型设计方案套用的探讨

国家电网公司2005 年组织编写并出版了各电压等级变电所典型设计方案。变电所典型设计方案的套用应根据工程实际, 分析各项套用前提条件, 归纳出项目工程规模及工程设想, 选择适宜方案; 同时方案套用过程中不同区域应切合实际, 对套用方案进行合理优化, 以达到满足工程需要和降低投资的目的。     

剩余容量匹配的储能装置负荷分配控制技术研究

随着我国现代化技术的不断发展,人们对负荷分配控制技术投入了更多的关注,面对传统技术模式的弊端,如何基于剩余容量差异实现储能单元间的负荷分配成为需要思考的问题.基于此,本文对储能装置负荷分配控制技术展开研究,从方案设计入手,对控制策略、柔性热投切控制方法及分析验证等内容加以讨论.     

600MW燃煤机组锅炉排烟温度偏高的原因分析

某电厂600 MW燃煤机组存在锅炉排烟温度比设计值明显偏高的现象,严重影响机组的经济运行。通过从环境温度、入炉煤煤质、锅炉结渣、空预器漏风状况及空预器传热性能方面分析,研究结果表明:环境温度偏高、入炉煤水分Mt增大、空预器传热性能较差(烟气侧传热效率及X比低于设计值)是排烟温度升高的主要原因,其中因空预器传热性能较差,A、B两侧排烟温度(进风温度修正后)分别因此升高了5.6℃与6.2℃.锅炉结渣及空预器漏风较轻,未对排烟温度造成明显影响。     

基于锁相环的低杂散细步进频率合成器

针对传统频率合成器小步进杂散的问题,提出一种新颖的宽带频率合成器方案;采用双锁相环的混频及分频实现锁相环参考信号的细步进;通过参考频率和鉴相频率的变化实现锁相环输出信号的小步进变化;弥补了传统DDS激励锁相环的频率合成方式难以实现小型化的缺点;通过锁相后的倍频及分频实现Ka波段的宽带覆盖;分析了方案及设计中的技术难点,...