高速移动通信系统中OTFS信道估计算法研究

针对高速移动环境中双色散信道会出现信道估计可靠性下降的问题,该文在正交时频空(OTFS)调制系统的输入-输出模型中提出一种基于压缩感知的信道估计算法.该算法利用信道中最大多普勒频移和最大时延确定导频发送矩阵的大小,相比传统的正交匹配追踪(OMP)信道估计算法,能够在保证相似信道估计准确度的情况下节省导频资源;并在此基础上,对OTFS调制符号做相位旋转,增加差分矩阵的秩,理论分析和仿真结果表明,该方案能够提升OTFS系统的分集阶数进而降低噪声的干扰.     

高速移动通信系统中OTFS分数多普勒信道估计加窗研究

针对正交时频空间(OTFS)调制系统中分数多普勒信道对应的物理路径信道状态信息估计困难及计算复杂度较高等问题,该文提出一种节省导频资源的脉冲匹配滤波(PRS-PMF)信道估计算法。该算法首先使用数据与导频联合成帧的嵌入式辅助导频方法获得等效信道的估计,然后通过互相关匹配滤波估计出各路径信道状态信息,相比于传统的脉冲导频互相关匹配滤波信道估计算法,能够在降低计算复杂度的同时减少导频资源的占用。在此基础上,对OTFS系统加窗,减少窗口响应主瓣的整数样点数量并降低旁瓣电平,有效改善了等效信道多普勒响应函数的自相关特性,从而降低了其他符号及噪声对估计符号的干扰。     

多头螺纹梳刀的设计

光学仪器上的多头螺纹,多数螺旋升角大,为保证梳刀侧刃有一定的法向后角以避免干涉,特设计多头螺纹梳刀。此设计方法称之谓等升角设计法。用多头螺纹梳刀加工无台肩多头螺纹可一次车成各头,精度及效率高。加工有台肩螺纹时也可制成单齿,适用于各种车床。这种刀能重磨,寿命长,制造也较为容易。     

推刀—挤光刀的应用

内桶法兰盘成型孔的尺寸精度和位置精度都较高(图1)。采用一般的拉削加工工艺比较困难,为此,我们在油压机上使用推刀—挤光刀加工,收到较好的效果。油压机闭合高度较小,因而粗切用推刀和精加工用挤光刀较一般设计有所不同。     

焦炉烟道气煤调湿技术研发及推广应用

介绍了焦炉烟道气煤调湿技术在我国的应用现状,重点介绍了采用焦炉烟道气为热源煤调湿技术的工艺流程及设备,这些技术均充分利用了焦化厂的废热资源,具有工艺过程简单、投资少、设备操作灵活、占地面积小、运行费用低、节能环保效益明显等优点。     

饱和多孔介质对流特性对高压交流海底电缆载流性能的影响

精确分析海底电缆的载流性能对于提高海上风电系统的经济性具有重要意义,而现有计算方法未能表征多孔介质的对流换热效应对海底电缆温度场和载流量的影响。针对海床沙土的多孔介质属性,构建了海底电缆的电-磁-热-流多场耦合模型,研究了其周围饱和多孔介质中的对流换热过程,分析了多孔介质渗透率对温度场及对流换热强度的影响;结合导热系数、电缆埋深和三相间距等载流量影响因子分析,通过和IEC计算结果对比,讨论了渗透率对海底电缆载流特性的影响规律。分析结果表明,该文模型提高了海底电缆载流量的计算精度;当海床沙土的渗透率大于10^-12m²时,海底电缆的载流量随渗透率变大而明显提升,此时电缆周围介质中对流换热过程占主导地位;而现有方法由于普遍将海床沙土简化为没有空隙的固体,而导致海底电缆载流量计算结果明显偏低且不受渗透率影响。该文研究结果为改善海底电缆载流性能提供了参考。     

低阶粉煤分质利用新技术——中冶焦耐JNWFG炉工艺

低阶粉煤的分质利用对于提升煤炭资源价值、提高利用效率具有重要意义,JNWFG炉以低阶粉煤为原料,获得高品质的焦油和煤气,半焦产品质量稳定。工业示范装置的稳定运行标志着JNWFG炉工艺已经实现了工业化生产,为低阶粉煤分质利用产业链打通了最为关键的环节。     

加工盘类零件成型孔的新导模

洗衣机的内桶法兰盘是压铸件(材料ZL102),仅成型孔需切削加工。毛坯孔形状与成型孔相同。如图1,成型孔尺寸精度和位置精度都较高。我们在油压机上用推刀-挤光刀在导模装置上进行加工收到了很好的效果。导模装置如图2,主要特点是采用上引导形式。刀柄与导向孔配合为20(H6/g6)。在导套9上面有半圆形压块5,通过过渡垫6使下压力集中于刀具的轴心,从而提高了刀具的自导作用。调整垫11用作辅助支承,以防加工过程变形。     

工程质量监督中对钢筋工程的质量控制

在工程施工中通过对钢筋进场、代换、焊接、安装等质量进行控制 ,可解决施工中常见的钢筋工程质量问题。     

基于场强阈值的变电站无人机巡检安全距离研究

变电站无人机巡检作业是智能电网发展的重要方向之一,相较于输电线路,变电站设备众多且集中布置,导致其周围空气间隙相对较小、电磁场分布复杂,这对无人机安全巡检提出了更高的要求。文中构建了悬浮导体放电测试平台,试验研究了无人机-导线间隙的起始放电电压,采用有限元法计算了间隙放电时无人机表面最大电场,并以此值作为电场阈值,通过分析220 kV变电站典型设备的电场分布,得出了无人机巡检变电站时的电场安全距离;以200μT作为无人机主控部分的磁场阈值,确定了无人机巡检时的磁场安全距离。研究结果表明,对于当前典型的无人机结构,当220 kV变电站负载电流小于315 A时,巡检安全距离主要受电场约束,可取为37 cm;当负载电流较大时,巡检安全距离可由磁场决定。