基于红外光学原理的便携式甲烷报警仪

提出了基于红外光学原理的便携式甲烷报警仪的设计方案,详细介绍了报警仪的硬件电路设计、软件设计、光学气室结构、外形结构设计及标定技术。该报警仪采用红外光源、高精度干涉滤光片一体化热释电探测器和单光束双波长技术,配合镀金膜气室实现对CH4等气体的实时检测,具有不易老化、响应快、灵敏度好、性能稳定、抗干扰能力强等优点。     

梭车的制动性研究

介绍了梭车制动器在整个梭车中的布置,并对如何确定梭车的制动距离,给出了驻车制动力矩和行车制动力矩的计算方法,以及如何确保梭车制动时不发生抱死的情况,同时介绍了在设计制动器时如何合理匹配行、驻车制动能力,以及如何保证较低的空载发热功率。     

微机控制潜水电泵试验台优化设计的研究

本文在潜水电泵试验台系统分析的基础上,利用技术经济学的价值工程法建立了潜水电泵试验台优化判据和优化设计的数学模型。首次用数值求解的方法求得最佳仪表组合方案。为潜水电泵试验台的设计提供了理论依据。     

防止输送带打滑的新方法

针对目前输送带打滑的问题,通过对输送带打滑原理的分析,要想解决输送带的打滑,就需要动态调整输送带的张力。基于此设计了一种短距离输送机的输送带自动张紧装置,该装置通过2个电液推杆来张紧输送带,并给出了具体的自动控制策略,能很好地解决输送带打滑问题。     

带式输送机中螺杆张紧装置的设计

通过分析确定螺杆移动和螺母旋转来实现调节张紧装置的形式。重点介绍了带式输送机中螺杆张紧装置的设计方法和设计步骤,并用这两种调节形式对螺杆的稳定性进行了分析校核。借助ANSYS建模仿真分析,为螺杆设计计算提供了理论依据和校核方法。     

梭车电液控制全轮转向技术

针对现有梭车转向不能实现远程控制的问题,结合梭车全轮转向结构的特点,设计了梭车电液伺服转向系统。通过计算原地转向阻力,根据液压伺服控制技术相关理论建立梭车全轮转向电液伺服转向系统的数学模型和传递函数,并通过仿真软件对不同负载工况下电液转向系统的控制性能、稳定性进行仿真分析。     

钾盐矿用梭车的研制

介绍了钾盐在我国农业生产中的重要作用,针对钾盐矿特有的开采工艺和使用环境,开发了耐腐蚀耐高温的钾盐矿用梭车,使其能满足钾盐矿的使用条件。详细介绍了如何防腐蚀,如何改进散热系统以及制动系统。     

露天矿端帮连采掘进后配套运输转载机的设计

通过分析连采机掘进后配套运输设备现状,结合开采工艺的特点,介绍了转载机的结构组成,系统的阐述了转载机的设计以及设计参数计算过程,并详细介绍了转载机的快速连接装置的设计、架体设计、装载机自动张紧设计以及控制策略等。     

浅谈2008年奥运会期间北京城市防汛安全保障

本文根据北京暴雨及洪涝灾害的成因，就2008年8月奥运会期间发生暴雨及洪涝灾害的可能性及其影响进行了分析，并提出了相应的对策。     

井下运煤车车载称重技术研究

<正>运煤车是煤矿井下短距离运输的主要设备,井下工人在装载时为了追求短期效益,多拉快跑,导致车辆由于长期超载运行,降低了车辆的使用寿命,带来安全风险和隐患。车辆超载、频繁制动会影响传动轴和减速器的可靠性和使用寿命,承载超过了轮胎的额定承载能力,使得轮胎磨损严重,对转向系统也有一定影响,超载后转向阻力增大,转向机构受力增加,重心偏移,在车辆在转弯过程中,导致离心力影响车轮的受力,使得车辆的操作性变差,影响车辆行驶的安全^[1-2]。