全文获取类型
收费全文 | 5934篇 |
免费 | 97篇 |
学科分类
交通运输 | 6031篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 30篇 |
2022年 | 113篇 |
2021年 | 130篇 |
2020年 | 115篇 |
2019年 | 45篇 |
2018年 | 112篇 |
2017年 | 125篇 |
2016年 | 222篇 |
2015年 | 120篇 |
2014年 | 204篇 |
2013年 | 298篇 |
2012年 | 366篇 |
2011年 | 476篇 |
2010年 | 544篇 |
2009年 | 445篇 |
2008年 | 451篇 |
2007年 | 585篇 |
2006年 | 422篇 |
2005年 | 352篇 |
2004年 | 117篇 |
2003年 | 98篇 |
2002年 | 80篇 |
2001年 | 108篇 |
2000年 | 95篇 |
1999年 | 63篇 |
1998年 | 55篇 |
1997年 | 32篇 |
1996年 | 44篇 |
1995年 | 35篇 |
1994年 | 40篇 |
1993年 | 26篇 |
1992年 | 16篇 |
1991年 | 21篇 |
1990年 | 14篇 |
1989年 | 6篇 |
1988年 | 8篇 |
1987年 | 6篇 |
1986年 | 5篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
排序方式: 共有6031条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1.
HARTING(德资雅迪)是一家总部位于德国,以生产电气、电子连接器为主的公司。德资雅迪的成功之道不仅在于其连接器产品的价值,更在于他们对“连接”这一理念的创造性运用上.从60多年家族企业的内部管理,到全球营销市场的拓展整合,“连接”的艺术在这里彰现得淋漓尽致。 相似文献
2.
针对JRJC(二元二位继电器)故障引起的区间信号点短时间内闪红现象,分析其故障原因,并在检修中采取了相应的措施,消灭了继电器故障病患,提高了器材的出所质量。 相似文献
3.
师生关系是教育教学过程中最基本的也是最重要的关系。在当前我国大力提倡"和谐社会"的政策指引下,构建和谐友好的师生关系,有助于学生心理和生理的健康成长,对于培养21世纪高素质、创新型人才具有重要的意义。以学生为本,准确定位师生关系,教师从热爱学生和严格管理两方面着手,把握好两者的度,才能形成良好的师生关系。 相似文献
4.
"要从关心人命安全的角度,本着对人民高度负责的精神,严格履行海事监管责任。"在6月27日举行的长江水域船舶超载运输专项整治活动动员会上,中国海事局常务副局长陈爱平要求各相关海事局集中力量,严查超载运输,做好水上安全监管工作。从7月1日起,中国海事局在长江水域开展为期半年的打击船舶超载运输专项整治活动。上海、江苏、 相似文献
5.
Alzheimer sdisease(AD)isadegenerativedis orderofcentralnervoussysteminhumanbeing.It ischaracterizedbylossofmemory,cognitivede clineandmisbehavior,aswellasoxidativedamage isincreasedandmetabolicrateisdecreased.Major pathologicalmarksofADareextracellarsenil… 相似文献
6.
介绍了一个多功能智能型航次计划优化系统的设计与实现,得到了一个能在微机网络上运行的有效原型。在设计中引入了人工智能技术,并特别注意了友好的人机界面。 相似文献
7.
应用新技术、新工艺,对已运行20余年的秦皇岛港煤一期、煤二期工程翻车机等系统进行全面改造,大大提高了系统的自动化程度、安全可靠性,以及作业线的生产效率和港口的卸车能力. 相似文献
8.
利用4例人心房室隔水平连续组织切片,观察了房室隔内的疏松组织间隙和与其有关的组织结构:包括心房肌至房室结的过渡性心肌纤维,冠状窦末段的形态结构以及冠状窦口后方的右房后窝等。并结合临床进行了讨论。 相似文献
9.
Basic Analytical Study of Pantograph-catenary System Dynamics 总被引:9,自引:0,他引:9
T.X. Wu M.J. Brennan 《Vehicle System Dynamics: International Journal of Vehicle Mechanics and Mobility》1998,30(6):443-456
For a high speed electrical rail system, good dynamic performance of the pantograph-catenary system is vital for smooth and continuous current collection. It has been known for many years that to achieve this the head of the pantograph should be made as light as possible and the average stiffness of the catenary should be high. These conclusions, however, have been reached by numerical modelling and operational experience. In this paper the pantograph-catenary system is modelled as a time-varying, single degree-of-freedom system to facilitate an analytical investigation of the system dynamics. Although the model is very simple, it allows physical insight into the dynamic behaviour of the system, and because the excitation is parametric it also allows the stability of the system to be investigated. The finite element method is used to determine the catenary characteristics and Floquet theory is used to analyse the behaviour of the coupled system. 相似文献
10.
C. Julian Parker 《WMU Journal of Maritime Affairs》2003,2(2):99-113
This article is in three parts. The first covers the historical development of qualifying associations. The second covers the particular role of maritime institutions that include The Royal Institution of Naval Architects, The Institute of Marine Engineering Science and Technology and The Nautical Institute. The third and final section considers the future for maritime professional associations in the context of international shipping. 相似文献