纯电动物流车电动空气压缩机布置方案研究

电动空气压缩机为纯电动物流车提供压缩气源,以供整车制动及辅助用气装置的使用.文章基于整车性能的受影响程度进行电动空气压缩机布置的多方案分析,从多个维度进行客观评价,选取适合于整车的最优方案.此方法亦可用作其他关键件的布置校核.     

纯电动轻型商用车换电技术方案

目前,动力电池能量密度远远无法达到传统燃料的能量密度水平,由此引发的续驶里程短问题严重制约着纯电动轻型商用车的发展。以具备量产条件、成本合理、更换便捷等为边界,提出了一种切实可行的模块分箱换电方案,并对涉及的相关系统进行详细分析,为纯电动轻型商用车换电方案的设计提供有效参考。     

新能源轻卡转向传动系统与车架系统的关联性分析

轻卡与重卡同属商用车,均具有转向传动系统和车架系统的类似结构,但二者的设计理念却不尽相同,导致具体结构及设计方法也有所不同。以某新能源轻卡车架局部应力超标问题为出发点,通过设计自查及竞品对标等方式进行了问题原因的排查,最终锁定原因,并由此衍生出了新能源轻卡转向传动系统与车架系统关联性设计理念,为以后的产品设计和设计问题分析提供了有效的支撑。     

某型长头牵引车的可维护性设计研究

长头牵引车随着国家政策、法规的放宽,凭借着安全、经济、舒适等优点将在多个细分市场中与平头牵引车展开角逐.文章对长头牵引车特殊维护需求进行识别,进行整车维护频率等级划分,结合正向开发理念进行可维护性设计,指导产品开发过程中的整车总布置及零部件设计.     

浅谈新能源轻卡随车工具的设计匹配

在新能源轻卡平台研发过程中,随车工具的设计匹配为其中一环,不可或缺。文章从平台车型规划、随车工具定义、竞品对标分析、法律法规要求、客户需求、维修保养需求等方面出发,论述了随车工具设计匹配的主要内容和具体方法,为新能源轻卡随车工具设计匹配的初步探索。