汽车线束制造用工装材料的对比与应用

汽车线束生产制造过程中,由于各车型线束产品的设计差异较大,线束生产制造场地区域各异,因此在线束生产制造过程中,经常出现一些由于配套工装设计不合理而导致线束出现不良品;由于生产操作场地区域不同的差异,导致不同线束产品在加工中存在不便;因此,合理地选用工装材料来设计制造配套工装就显得尤为重要。在生产工艺标准的约束下,通过设计合理的线束制造用配套工装,对汽车线束成品的加工制造过程具有积极、方便、实用的功能,从而在成品线束生产过程中达到快速准备、降低作业者劳动强度的目的。     

利用CAD图层功能使图纸拆分更高效

随着汽车技术的发展,汽车线束设计软件输出的CAD 2D图纸大多是包含所有配置的总图。线束厂在生产之前,为了优化生产会将图纸按配置进行拆分。本文介绍一种更高效的方法,使图纸拆分更加便捷,减少出错。     

70A转向架焊接工艺改进

70A焊接转向架是与特种货车相配的专用转向架。通过对70A焊接转向架构架结构分析,对变形产生的机理进行分析,提出了较合理的焊接工艺方法和工艺措施,从而有效的控制了转向架在组装、焊接过程中的变形。     

水性预涂底漆对材料焊接性的影响研究

通过对接、角接、斜Y抗裂等系列试验研究水性预涂底漆对材料焊接性所产生的影响,结果表明:在控制油漆干膜厚度的前提下,带预涂底漆的试板焊接工艺性较好,抗裂性良好,综合力学性能满足标准要求。