汽车远程智能控制的研究

为满足人们对汽车更加智能化,人性化的需求,基于全球定位系统(GPS),人工智能技术以及智能手机控制技术等实现汽车的远程智能控制。文章将从国内外汽车智能控制发展现状,汽车远程智能控制如何实现,需要运用的技术点出发进行阐述,如何实现对汽车远程智能控制,以及实现汽车远程智能化控制后带来的便利进行描述。文章主要从汽车如何实现远程智能控制相关技术问题,以及其优缺点和未来发展前景。充分展现人工智能时代带来的便利,促进汽车自动驾驶的时代的到来。     

基于中国人体数据的汽车总布置用2D模板开发与应用

人体2D模板作为整车总布置的基础,影响到整车驾驶和乘坐的舒适性、方便性以及行车安全性。本文应用最新的权威中国人体数据,提取人体各项关键尺寸,进行数据建模,并进行软件封装,开发人体2D模板。模板更符合中国人实际的乘坐姿态,基于模板可进行乘坐空间、视野等相关测试,切实提高车辆的安全性、舒适性。     

汽车荷载作用下梁式桥的动态分析

以结构动力学为基础,分析了连续梁桥结构在汽车荷载作用下的动态性能,并运用计算机模拟,讨论了不同车速、车型、载重情况下桥梁动态响应的变化,以此分析出影响结构动态性能的的主要因素。     

氢在高强度管道钢应力腐蚀中的作用

用显微镜观察了不同充氢电流下X80管道钢恒载荷拉伸试样的显微组织和断口形貌 ,测定了管道钢中氢致附加应力。结果表明 :随氢浓度增加、应力减小 ,试样断口逐渐从韧性断口向脆性断口过渡 ;断裂微裂纹通常在点蚀坑和杂质处形成并呈不连续扩展 ,形成穿晶断裂 ;管道钢中氢致附加应力随氢浓度的增加而线性升高     

在战疫大考中立德树人——全国大学生同上一堂疫情防控思政大课观后感

为将高校思政课教学优势转化为防疫斗争的强大力量,教育部社会科学司、人民网联合网络直播国内四名思想政治教育专家讲授全国大学生同上一堂疫情防控思政大课,课程结合高校思想政治教育四门必修课教学内容,讲授战疫一线感人故事四位专家结合当下新冠疫情运用习近平新时代中国特色社会主义思想学术性解读党中央对疫情防控的科学决策部署,分析中国制度优势和经验做法,此次网络直播课程深入人心,对思想政治教育立德树人,激励新时代青年增强爱国责任担当具有重大意义。     

低路堤基底固化层对道路性能的影响

低路堤公路不但能够节约耕地资源、减少土方量、降低工程造价,实现公路建设的可持续发展,而且能够提高公路的行车安全、使道路与周围环境和谐一致。文章以江北沿江高等级公路(南京段)工程为依托,结合弹性层状体系理论,利用BISAR程序研究了低路堤基底固化层对道路性能的影响,研究结果表明,基底固化层能够改善道路的使用性能,延长道路的使用寿命,减小车辆荷载作用引起的工后沉降。研究结果为今后低路堤的设计和施工提供了一定的依据。