钢筋混凝土工程裂缝分析与处理

阐述钢筋混凝土工程中常见的裂缝问题，并列出一具体实例和一些处理方法以供相关人员参考。     

YC4108Q柴油机机体的动态特性分析及结构改进

以广西玉柴最新开发的YC4108Q柴油机机体为研究对象。通过试验模态分析，获得了机体的基本振型和相关频率；以试验数据为依据，结合三维CAD软件UG和大型结构分析软件MSS.NASTRAN的优势，通过应用不同的单元划分网格进行比较，建立了机体的三维有限元动态计算模型；利用已建模型，对机体结构进行了分析并得到改进方案。     

香港《商船（防止空气污染）规例》答疑

按照国际环保条约的有关要求，香港政府于2008年6月1日始，对驶入香港海域的内地沿海、内河船舶将依照香港法例第4131附属规例〈商船（防止空气污染）规例〉（以下简称规例）的要求开始实施生效，据与香港海事局有关部门协商，《规例》仅适用于400总吨及以上的船舶和主机单机功率大于130kW的柴油机。 该项规定出台后，本刊接到不少船东企业及热心读者的电话和邮件，希望我们在最新一期《广东造船》中，对船舶空气污染等相关问题进行探讨和解答。对此，本刊编辑部特开设了“问题答疑”栏目，就上述问题进行解答。     

海事界的春天2008第三届中国广州国际海事贸易展览会暨论坛隆重举办

汇集全球知名船用设备及技术服务商，为造修船及航运企业创造采购新产品、学习新技术、发现新机遇、拓展新领域的“2008第三届中国广州国际海事贸易展览会暨论坛（下简称广州国际海事展）”于2008年11月26—28日在广州锦汉展览中心隆重举办。尽管当前全球金融风暴给我国造船业、航运业、航海业带来不同程度影响，但随着温家宝总理视察龙穴造船基地为船舶工业鼓劲加油，中船百亿造船项目落户中山引发业界振奋轰动及2008年最后一个造船、航运、航海、港口和配套业盛会成功举办，无疑为遭遇“寒流”的船舶业界注入了一股暖暖的春意。     

VC++6.0在图形参数管理中的应用

工程绘图中的图形参数往往种类多样、结构复杂。针对这一特点，可采用VC＋＋6．0设计一个通用的字节序列管理模块，实现对图形参数的高效管理。介绍了此程序的设计思想和设计方法，包括历采用的动态内存管理机制以及二分查找算法。     

后驱桥壳初步选型设计方法

桥壳是汽车驱动后桥主要零部件之一,承受后轴轴荷并支撑驱动部件(主减及半轴总成)。在汽车行驶过程中,除承受轴荷外,同时承受车辆加速和减速产生的驱动和制动反作用扭矩;遇到不平路面时承受过坑冲击载荷,考虑到部分客户会超载,需预留合理的安全系数。文章总结归纳了桥壳设计选型思路,并明确每一步计算方法和综合评价指标,为设计出性价比高和可靠性合理的桥壳提供方法依据。     

站场小件快运方兴未艾

小件快运,是公路运输企业依托客运站场、客运班线网络优势在客户与其货物不同时同行的情况下,受客户委托,利用营运班车行李舱,在规定时限内将受托货物安全送达客户指定目的地或目标客户的一项客运增值服务,具备管理、中转、配送等多重功能.     

钢管混凝土配合比正交试验研究

正交试验设计理论应用到高性能钢管混凝土配合比设计中,仅需少量试验即可完成对诸多配合比影响因素不同位级的考察研究。以高安筠州大桥钢管混凝土配合比设计为例开展试验研究工作,利用正交试验方法分析研究了各外掺剂对钢管混凝土的流动性和强度性能的影响规律及其影响的显著性,得到了符合设计和施工要求的配合比设计方案。将数理统计原理应用于高性能钢管混凝土试验研究中,对材料研究及工程实践都有着重要的指导意义,研究成果可为类似工程提供参考。