排序方式: 共有14条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
针对电控EGR控制策略,结合电控系统模块化的设计思路,设计了基于Ascet平台的电控发动机EGR控制系统。通过对转速、油量等参数进行标定,运用Ascet软件实现了EGR控制模型的模拟仿真,保证了系统稳定性及可靠性,加快了EGR系统的响应速度,实现了对排气再循环系统的闭环控制。将调试好的EGR电控系统安装在高压共轨柴油机上,在标定转速3 600 r/min下进行试验,试验结果表明,EGR控制系统能够按照控制策略实现对EGR的精确控制,与原机相比,NOx排放下降明显。 相似文献
3.
本文根据我公司新建51 800 DWT成品油轮钢材预估清单的设计,深入分析了大幅度提高钢材利用率的可行性和在设计过程中应遵循的原则. 相似文献
4.
本文主要阐述在结构放样时,如何从TRIBON建模数据的后处理程序中提取外板的型材数据,把数据转换为符合生产所需的可视型材下料草图,并实现计算机高质高效自动打印的方法。 相似文献
5.
6.
介绍SR53调节器在混凝土轨枕生产蒸汽养护温度控制系统中的硬件组成和在系统的参数调整以及使用方面的经验,分析系统用于现场应该考虑的问题。 相似文献
7.
8.
9.
城轨交通综合监控系统的冗余设计 总被引:2,自引:0,他引:2
论述了如何提高城市轨道交通综合监控系统自身冗余可靠性以及与子系统冗余接口的可靠性。减小故障切换时间是提高综合监控系统自身冗余可靠性最为有效的方法。相比数据集中式冗余技术而言,数据分布式冗余技术更能提高综合监控系统与子系统冗余接口的可靠性,且具有更广泛的接口方案适应性。 相似文献
10.