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地基经过真空堆载预压处理后,其地基承载性状及动力参数特性都产生不同改变,这种变化会对动力基础设计产生较大影响。基于此,结合实际水运工程项目对真空堆载预压处理后旋喷桩复合地基及钻孔灌注桩基础分别进行地基动力测试,通过测试获得地基及桩基模型基础的抗压、抗剪及抗扭的刚度参数、竖向及水平转向的第一振型以及扭转向的阻尼比及参振总质量。依据各项实测数据计算出旋喷桩复合地基及钻孔灌注桩基础底面与静应力有关的振动换算系数,推算出两种不同类型基础的地基抗压、抗剪、抗扭刚度,扭转向阻尼比以及地基竖向和水平回转向第一振型的提高系数。各项实际参数测试计算结果显示,当把两种不同类型地基现场实际获得的地基动力参数用于动力机器基础振动和隔振设计时,应分别根据动力机器基础的实际使用工况换算成设计采用的地基动力参数,以免对基础设计造成偏差。 相似文献
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首都机场高速公路能见度预报方法 总被引:4,自引:0,他引:4
通过分析影响首都机场高速公路能见度的6种典型地面天气形势场,确定大气稳定度、低层水汽含量、低空大气中悬浮颗粒物3个基本气象要素作为预报因子,得出各月的日能见度预报指标。将繁琐的判别因子指标步骤编成软操作界面,以5个能见度等级和指数的形式提供服务。2000-2001年预报准确率为70%左右。 相似文献
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基于GIS的北京地区泥石流危险度区划 总被引:4,自引:0,他引:4
泥石流是北京市山区的主要地质灾害类型之一,文章将北京市以3km×3km的网格进行剖分,选取地形、地层岩性、构造、灾害因子及降水5个因素作为泥石流危险度区划的指标,基于GIS对北京市泥石流危险程度进行了区划。其结果可为北京市开展泥石流预警预报、减灾防灾规划和山区经济建设布局等提供科学参考依据。 相似文献
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