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延河流域生态环境动态监测系统与应用 总被引:5,自引:1,他引:5
以遥感 (RS)、地理信息系统 (GIS)、全球定位系统 (GPS)为核心技术 ,采用 ETM/ TM卫星数据、航空机载对地观测数据 ,结合地面测试和综合调查方法 ,完成了延河流域面积 10 0 15 .797km2的生态环境本底调查 ,建立了 1990~2 0 0 0年的生态环境动态监测系统。查明了区内主要物种和植被分布 ,土地利用 /土地覆盖现状及其动态变化 ,划分出 5个生态区 ,2 5个生态系统 ,提出了延河流域生态建设. 相似文献
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煤层底板构造复杂程度定量评价 总被引:4,自引:0,他引:4
我国煤田地质和矿井地质专家一直用定性的描述来衡量一个勘探区域或一个井田的煤层构造复杂程度。本文将分形理论应用于煤层底板构造的量化,通过对煤层底板断层及褶曲轴的格网统计和回归分析求得分形维数,计算构造密度,划分煤田或井田的底板构造密度等值线图并对其复杂程度进行定量评价,将结果有效地应用于试验区的构造控水作用评价,较好地达到了预期效果。 相似文献
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卫星遥感技术应用在公路选线中,具有常规方法无可比拟的优势。在国道314线焉耆盆地段高速公路前期选线研究中,以Landsat-5 TM457数字图象为主要信息源,通过数据处理和遥感判释并综合分析常规资料,对焉耆盆地段第四纪堆积平原土体工程地质区进一步划分亚区,探讨分析了不良地质现象分布规律、形成背景及发展演化趋势,在此基础上比较各设计线路之优缺点,并提出科学合理的建议线路方案。 相似文献
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潮水盆地东部地质条件及找煤前景 总被引:1,自引:0,他引:1
采用对地观测信息处理技术,通过屏幕解译、计算机自动识别、人机交互方式等手段,提取了潮水盆地地层、构造等影像信息,结合野外填图、物探、钻探等综合勘查成果,全面分析了潮水盆地成煤地质条件,指出了盆地东部可供进一步工作的预测可能含煤区和预测远景含煤区等有利含煤区块。 相似文献
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川藏公路海竹段地质灾害的遥感分析 总被引:3,自引:0,他引:3
本文重点是利用遥感地学分析原理研究了川藏公路海竹段的滑坡、崩塌和泥石流的地质灾害。同时 ,在遥感分析的基础上 ,对本区的工程地质进行了分区 ,为川藏公路改线及病害整治提供了基础资料. 相似文献
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通过遥感解译、调查验证和综合分析,查明了工程场地内的不良地质和特殊地质现象,评价工程地质条件,预测潜在工程地质隐患,提出合理化工作建议,为工程选址、路线方案比选、工程测设和施工提供了可靠的依据。20世纪80年代末以来,煤航遥感应用研究院先后完成了“山西万家寨引黄工程遥感选址”、“四川锦屏雅龙江水电站场址比选”、“南京第二长江大桥遥感2程地质条件评价”、“国道314线(新疆境)、国道218,317,210,108线(四川境)、国道312线(陕西、四川境)、国道212线(川渝境)、国道主干线GZ25丹东至拉萨公路(甘、青境)”、沪瑞国道320线(滇黔境)、国道309线(宁夏境)、西部大通道银武高速公路(宁夏境)等近40项工程地质遥感调查和评价工作。笔者根据长期工作实践经验,对遥感技术在基础设施建设工程地质遥感解译中的工作方法、技术要求和应用特点进行了概略总结,并对其发展趋势和应用前景进行了展望。 相似文献
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