全文获取类型
收费全文 | 1303篇 |
免费 | 245篇 |
国内免费 | 361篇 |
学科分类
地球科学 | 1909篇 |
出版年
2024年 | 16篇 |
2023年 | 55篇 |
2022年 | 66篇 |
2021年 | 58篇 |
2020年 | 69篇 |
2019年 | 80篇 |
2018年 | 56篇 |
2017年 | 42篇 |
2016年 | 57篇 |
2015年 | 54篇 |
2014年 | 93篇 |
2013年 | 62篇 |
2012年 | 72篇 |
2011年 | 83篇 |
2010年 | 65篇 |
2009年 | 84篇 |
2008年 | 72篇 |
2007年 | 59篇 |
2006年 | 71篇 |
2005年 | 51篇 |
2004年 | 63篇 |
2003年 | 60篇 |
2002年 | 61篇 |
2001年 | 65篇 |
2000年 | 54篇 |
1999年 | 22篇 |
1998年 | 34篇 |
1997年 | 35篇 |
1996年 | 26篇 |
1995年 | 38篇 |
1994年 | 29篇 |
1993年 | 24篇 |
1992年 | 28篇 |
1991年 | 14篇 |
1990年 | 15篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 7篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 9篇 |
1985年 | 11篇 |
1984年 | 11篇 |
1983年 | 5篇 |
1982年 | 3篇 |
1981年 | 6篇 |
1980年 | 4篇 |
1979年 | 3篇 |
1964年 | 1篇 |
1960年 | 2篇 |
1958年 | 7篇 |
排序方式: 共有1909条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
区域地理知识是实现高中地理与初中地理、人文地理与自然地理综合的最佳结合点。通过区域地理背景,考察区域地理系统内容的命题趋势越来越明显,它为高考提供命题材料,有机联系当前相关的热点和焦点问题,能较好的考察学生运用所学知识分析解决问题的能力,既淡化了对地理知识的死记硬背,又强化了理性思考过程和科学严谨的表达能力,充分表现了地理知识的科学性和社会价值。 相似文献
3.
通过对JJG272-91检定规程度程序分析,确定其产生重大方法误差的缺陷、且提出解决的应对方法,修订该规程. 相似文献
4.
结合水动力学原理在尼尔基水利枢纽·右岸副坝下游浸没研究中的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
应用结合水动力学原理,采用野外调查和室内试验研究相结合、宏观 观研究和粘土微观研究相结合的方法,对粘土层的渗流特征进行了专门研究,确定粘土起始比降I0值,以确定测压水位与粘土不带水位、毛细力与毛管水上升高度之间的关系。在三维渗流电网络计算的基础上,进一步进行了粘土层内含水带的埋深计算,并重新选定毛管水上升高度值和浸没临界深度。研究结果表明,副坝下游浸没范围和程度大大减轻,只要进行适当的工程处理,下游浸没影响当可消除,建筑物安全也是有保证的。 相似文献
5.
6.
初论胶北隆起地壳伸展作用 总被引:7,自引:0,他引:7
晚元古宙,胶北隆起在造山运动后期开始发生NW(W)→SE(E)方向的地壳伸展作用,突出表现于前寒武纪结晶基底内部,持续时间很长久(自晚元宙开始,断续到中生代印支-燕山期),具有改造期伸展作用特点,区域构造处于十分散化的状态,导致褶皱变形及大规模花岗质岩浆侵位。 相似文献
7.
8.
利用各种气象资料,对东北中部初冬出现的第一场大雪天气进行预报,归纳出这次天气过程的预报思路,总结初冬大雪天气应具备的环流演变、系统发展、物理量条件等关键特征。 相似文献
9.
云南东北部拱王山末次冰期 总被引:1,自引:0,他引:1
1 Introduction The Gongwang mountains constitute one of the few high m ountains of irrefutable late Pleistocene glaciation in eastern China. This area is one of the m ost extensively studied Quaternary geologicallocationsin eastern China and the interpret… 相似文献
10.
随着地下空间资源的开发利用,越来越多深基坑呈现出开挖深、规模大、形状不规则等特点,其支护结构设计复杂,施工难度大,具有明显的空间效应。本文以南京地铁某基坑工程为例,分析基坑施工对邻近桥梁的影响。其场区位于长江下游漫滩相二元结构地层分布地段,上部软土层厚度大,下部承压含水层地下水位高、水量丰富,地质条件复杂,该基坑为典型的深大异形基坑,距离某大桥的双曲拱引桥仅为7. 2 m,由于之前桥梁已遭受其他地下工程施工产生的较大变形,所以后续工程对其影响变形控制要求极高。为此,该车站基坑支护结构设计基于地下空间实际功能采用设置分隔墙分区开挖及MJS超深工法墙综合变形控制方案。本文通过有限元数值模拟计算,开展复杂环境下基坑开挖引起的围护结构及桥梁桩基的变形预测分析,计算结果显示,该深大狭长异形基坑开挖对邻近桥梁沉降变形影响显著,通过设置分隔墙分区开挖及MJS工法墙进行变形控制,能够较好地控制基坑的空间效应,减少“长边效应”、“异形效应”等对桥梁沉降变形的影响。通过现场基坑开挖过程实际监测结果,验证这一综合变形控制方案的可行性。该研究成果对于类似复杂地质条件下深大狭长异形基坑的支护及施工设计具有很好的借鉴意义。 相似文献