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2.
研究了采用不同焊接参数时ZL114A铸铝搅拌摩擦焊接头的金相组织、硬度分布及力学性能。结果表明,ZL114A铸铝的搅拌摩擦焊焊接性良好。焊核区的微观组织是无方向性的、细小的等轴晶粒。细化的硅粒子均匀布满整个焊核区。与粗大的树枝状母材相比,焊核晶粒细小、均匀而致密,没有观察到气孔等缺陷。焊缝区硬度分布较母材稳定,变化范围小。随着焊速增加,硅粒子所占体积比逐渐下降。热一机械影响区晶粒被拉长。接头的力学性能与焊接参数的匹配有关系。采用高焊速及转速与焊速比在3左右,获得的接头抗拉强度可达到母材的91%。焊后经T6热处理,可与同炉热处理母材等强。 相似文献
3.
4.
5.
本文阐述了SDH传输网络中时钟同步和时钟保护的基本概念和相关知识,并以江苏有线省干线SDH传输网为例,介绍了在复杂网络拓扑下时钟网的合理规划与保护,最后还提出了一些时钟保护配置方面的技术建议和注意事项. 相似文献
6.
排水性沥青混合料路用性能改善措施 总被引:1,自引:0,他引:1
为提高排水性沥青混合料的路用性能,从级配、胶结料类型和添加剂的角度分析排水性沥青混合料路用性能的影响因素,并推荐了改善其路用性能的相关措施.研究结果表明:随着空隙率的增加,排水性沥青混合料稳定性变差,表面功能特性增强;60℃动力黏度是排水性沥青混合料胶结料最关键的指标;纤维添加剂可以明显提高排水性沥青混合料的耐久性;消石灰可以改善排水性沥青混合料的水稳定性.排水性沥青混合料材料组成应该以高黏沥青为胶结料,掺加聚酯纤维;水稳定性要求高的地区可以采用消石灰同比例替代矿粉. 相似文献
7.
以装载EM-CVT的某款纯电动汽车为研究对象,在整车传动方案、整车参数及控制策略已确定的基础上,开展了制动能量回收工况下由EM-CVT影响的驾驶性不足研究及控制策略优化。通过分析车辆在制动过程的纵向动力学,总结制动过程EM-CVT对驾驶性的影响因素,即CVT的速比及CVT的速比变化率。首先对制动工况下驾驶性不足进行说明,阐述原车的控制策略,分析与驾驶性影响因素的关系;然后展开对原EM-CVT调速策略的优化;优化结果表明,再生制动介入过程缓慢、冲击小,且再生制动过程与加速过程速比衔接好,无较大波动,达到了优化驾驶性目的。 相似文献
8.
基于甲烷/氧气预混火焰燃烧系统及毛细管取样技术,采用傅里叶变换红外光谱仪(FT-IR)、X射线光电子能谱仪(XPS)和热重分析技术(TGA),研究了火焰温度对碳烟颗粒表面官能团相对含量和氧化反应活性的影响规律.结果表明:随着火焰温度的升高,碳烟颗粒表面脂肪族碳氢官能小(aliphatic C—H)的当量峰高比IC—H/IC=C减小,含氧官能团(C—OH和C=O)的摩尔分数也减小,表明碳烟颗粒表面官能团的相对含量随火焰温度的升高而降低;碳烟颗粒氧化反应特征温度和表观活化能都随火焰温度的升高而增大,表明较高的火焰温度产生的碳烟颗粒的氧化反应活性较低;碳烟颗粒表面官能团的含量与其氧化反应活性有直接关系,表面官能团含量越少,其氧化反应活性越低. 相似文献
9.
现代社会经过多年的发展演变已经逐渐形成了以电气化为主的发展模式。现代文明都是建立在以电为基础上的。电机是重要的动力设备,其在各领域中都有着广泛应用。做好电机的检修维护将有助于提高电机使用的可靠性。以往电机故障诊断多采用的是对电机电流、电压、绝缘情况的检测,都是客观检测,从而导致电机故障检测的准确性和定位精度都大打折扣。文章结合电机特性提出了电特性检测法,能够实现对于电机故障的高效、精确检测。 相似文献
10.
简要阐述了研制开发专用近红外光谱分析软件系统的必要性;介绍了中国农业大学研制的近红外光谱分析软件系统("CAUNIRS")的主要功能模块以及其功能特点;在"CAUNIRS"软件系统和结合行业专用需求的基础上,介绍了"复方中药专用近红外质量控制分析软件"和"近红外烟叶质量控制与配方设计专用软件"的设计开发模式;该软件系统的开发顺利完成了"十五"科技攻关项目"科学仪器研制与开发课题"中"专用近红外光谱分析仪研制与开发"子课题等项目中所要求的软件系统开发内容和任务. 相似文献