多功能塔机黑匣子的设计与实现

详细介绍了多功能塔机黑匣子的软硬件设计和实现,多功能塔机黑匣子集多种限制器、实时数据记录、动作事件记录、数据分析及载荷消摆控制等多种功能于一体。该系统分别采用μcos-Ⅱ实时多任务操作系统和ARM作为其软、硬件,以平台的理念进行设计。该平台不仅可以在塔式起重机上应用,还可以在智能仪器、电梯上应用。     

变结构控制理论中抖振问题的研究

介绍了变结构控制的基本原理,分析了变结构控制系统可能引起抖振的原因,并在此基础上讨论了目前几种具有代表性的削弱抖振的途径。最后,提出了一种新型的基于模糊控制的减抖方法。     

变结构控制理论中抖振问题的研究

介绍了变结构控制的基本原理 ,分析了变结构控制系统可能引起抖振的原因 ,并在此基础上讨论了目前几种具有代表性的削弱抖振的途径。最后 ,提出了一种新型的基于模糊控制的减抖方法。     

基于Authorware的《电力系统继电保护》CAI课件开发

以Authorware软件作为开发平台,结合Flash、Photoshop、AutoCAD等软件,根据课程教学大纲的要求,设计课件的系统结构与性能,开发<电力系统继电保护>多媒体教学课件,以声音、图像和动画等形式表现继电保护设备、电路接线及工作原理,为教师和学生提供了高效的教学辅助工具.经实际教学应用,效果很好.     

一种新型塔式起重机黑匣子的设计与实现

塔式起重机作为一种应用非常广泛的建筑机械,其安全问题显得尤为重要。针对以往51系列单片机数据处理能力的不足,本文提出了一种基于ARM处理器和嵌入式操作系统的新型塔式起重机“黑匣子”的设计方案,阐述了该装置的软硬件设计方法以及上位机的塔机工况记录模拟软件的实现方法。该塔式起重机“黑匣子”不仅具有常规的数据记录功能,而且综合了多种电子限制器的功能,给塔式起重机提供了可靠的安全保障。基于平台概念的设计方法也为其它采用嵌入式系统开发的工业控制工程提供了思路。     

公共建筑参与电力需求响应策略及应用研究

调动建筑负荷参与电网调峰是电力需求响应管理的重要内容。本文将建筑内用电负荷按可参与需求响应的程度进行分类,建立了中央空调系统柔性调控策略的响应能力计算模型,引入舒适度评价因子为响应策略确定响应优先级,提出了一种综合响应能力双层优化决策方法,将某条响应策略内部运行参数的调整和多种策略类型进行组合优化,得到与目标值最为匹配的响应能力,既能够满足电网要求,也可降低对用户的不利影响。最后,通过实际工程应用,验证了该方法的有效性和实用价值。     

基于二阶圆锥规划的大规模电动汽车充电调度优化研究

提出一种基于二阶圆锥规划的大规模电动汽车充电调度优化策略。该策略能够在电力成本、需量充电、电池退化成本和负荷波动之间找到平衡点,结合约束函数,对电动汽车的充电调度进行优化,最终给出优化结果。使用ACNData数据集进行验证,实验结果表明,该充电调度优化策略,能大幅度地缓解电网在充电高峰期的压力,降低充电站基础设施的成本和电动汽车用户充电的成本,以及缓解电池的退化问题。     

基于模态分解与特征匹配的串联故障电弧识别方法研究

串联故障电弧具有隐蔽性强、短时释放热量大等特点,过流型断路器难以及时发现或采取动作,极易引发电气火灾,造成重大损失和人员伤亡,因此实现建筑内串联故障电弧的快速可靠识别与监测具有重大意义;按照线路负载类型对电气线路高频电气参数运行数据进行分析,利用结合串联电弧故障特征的互补集合经验模态分解(CEEMD,complementary ensemble empir-ical mode decomposition)方法,实现对电气线路串联电弧故障的识别;经实验验证,并与灰度梯度共生矩阵与支持向量机(GL-GCO-SVM)、时域可视卷积神经网络(TDV-CNN)等方法识别结果进行对比效果更好,识别准确率达到94.8％及以上.     

基于Marti模型的电流差动保护原理

为解决特高压长线路上的电流差动保护易受分布电容电流影响的问题,提出了一种基于Marti模型的电流差动保护原理和判据,与基于贝瑞隆模型的差动保护相比,该原理考虑了线路参数的频变特性,使计算结果更加精确.在中国第1条交流特高压示范线路上的仿真结果表明,基于该原理差动保护的可靠性和灵敏度均有明显提高.