糯扎渡-广东±800 kV直流输电线路导线选型

为了解决糯扎渡送电至广东的±800kV直流输电线路的导线选型问题,需要综合考虑导线方案的电磁环境指标、机械特性和经济性等。为此,采用解析法特别研究了较优导线方案6×LGJ-630/45和6×LGJ-720/50的地面合成场强和离子流密度横向分布特性,通过数值仿真的手段揭示了地面场强和离子流密度的随线路参数的变化规律;采用关联式计算导线的可听噪声和无线电干扰特性;根据工程的气象条件,验算了覆冰过载能力;最后采用年费用法对两种方案进行了技术经济比较。结果显示,6×LGJ-720/50在电磁环境指标方面优于6×LGJ-630/45,但6×LGJ-630/45在经济性方面稍优于6×LGJ-720/50。     

航空发动机鲁棒容错控制

针对目前航空发动机数字控制中急需解决的可靠性问题，根据完整性综合性设计思想，提出了一种对模型不确定性具有鲁棒性的容错控制系统的设计方法，并结合传感器的软、硬故障进行仿真，结果表明该控制系统在正常状态和故障状态都能实施良好的工作，具有控制、诊断和容错综合能力，且对模型不确定性具有良好的鲁棒性。     

并行工程中的活动规划

针对并行工程设计活动的新特征和并行工程顺利进行的关键因素，提出一套地工程的活动规划方法。算例结果表明了该算法的可行性。     

广西电网110kV线路冰灾事故分析与加固改造措施

对广西电网输电线路在2008年1月遭遇的有气象记录以来最严重的持续低温雨雪冰冻天气的受损情况进行了介绍,对雨雪冰冻天气对输电线路造成的影响及对广西电网110 kV线路发生倒塔、断线事故的成因进行了分析,并提出了一些对现有线路加固改造的措施.     

QFD方法的实现与软件开发研究

质量功能布置（ＱｕａｌｉｔｙＦｕｎｃｔｉｏｎＤｅｐｌｏｙｍｅｄｎｔ－ＱＦＤ）是近年来在世界范围内广泛应用于产品开发，设计的一种系统化方法，并取得了显著效果。近年来有关ＱＤ理论方面的研究比较多，但有关开发ＱＦＤ应用软件的研究甚少。本文通过分析ＱＦＤ理论上的进展给ＱＦＤ的应用和实现带来的诸多技术困难，提出运用计算机支持的协同工作（Ｃｏｍｐｕｔｅｒ－ＳｕｐｐｏｒｔｅｄＣｏｏｐｅｒａｔｉｖｅＷｏｒｋ－ＣＳ     

章田～梧州500kV西江大跨越线路设计

章田～梧州500kV西江大跨越线路是广西第一个500kV双回输电线路大跨越工程.笔者通过从跨越点选择、设计气象条件、导线和光缆选型、绝缘配合、塔头布置和基础选型等方面对工程的设计进行探讨.     

基于220 kV输电线路交流短路融冰技术方案研究

冰灾是输电线路面临的最大威胁之一,而融冰技术是防止及减轻冰灾、确保线路安全运行的重要手段.深入讨论了220 kV线路交流融冰技术的基本原理和方案,分析了各方案的利弊.通过广西电网220 kV沙塘-侯寨线路的实例分析计算,提出了初步交流短路融冰方案,供借鉴.     

几种特殊情况下输电线路杆塔中心位移的计算方法

在高压输电线路杆塔中心位移计算中,通常会遇到一些特殊的情况,如单回输电线路采用连续三基换位塔调相时的杆塔中心位移计算及同塔双回路变单回路、同塔4回路的杆塔中心位移计算等,此时很难采用"公式法"[1]进行简单计算.针对这些"特殊情况",文章以杆塔中心位移后相邻直线杆塔(或本身)的全部导线悬垂串偏角尽量均匀且最小为原则,采用"作图辅助公式法"进行推导计算,从而总结出一些较为实用的计算方法.