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将光子晶体共振腔内置到量子级联激光器中,美国的研究人员已开发出一种小型的面发射激光器。这种激光器将在化学传感、光谱分析及成像中具有潜在的应用。美国新泽西州默里希尔的贝尔试验室和帕萨迪纳州的加利福尼亚工学院的科研小组共同研制的中红外激光器可作为研究光子晶体及微腔作用的样机系统。 相似文献
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岩石液压致裂中几个问题的研究 总被引:1,自引:1,他引:0
论证了流体压力变化与岩石强度变化之间的关系,阐述了流体保持与释放的应力条件和构造环境,总结了两种围岩下的液压致裂模型及其流量方程。 相似文献
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企业知识管理的方法与策略 总被引:1,自引:0,他引:1
知识管理作为企业信息化一个新的研究领域.在理论界和企业界都引起了广泛的关注。本文从知识管理研究和实践的驱动因素出发,着重阐述了在企业中实施知识管理时应该把握的几个方面如企业中的知识.企业知识管理活动的内容,可以选择的策略.知识管理的效益等,最后讨论了在知识管理实践中常见的一些理解误区。 相似文献
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为了提高大流量换向阀的设计能力,该文采用ANSYS仿真平台对大流量换向阀仿真分析及结构优化。研究结果表明:撞击阶段应力集中区域基本出现在二级阀芯径向进油口部位,此时形成的最大应力等于24.26 MPa,明显比682 MPa的材料屈服极限更低。进液阀套达到了271.83 MPa的最大压应力,但明显低于682 MPa的屈服极限,表明壁厚满足设计标准。进液阀套形最大应力出现在阀套内部,跟瞬态冲击条件下最大应力出现区域存在明显差异。二级阀芯最大应力都出现于阀芯部位,完成结构优化之后,二级阀芯的最大应力发生了显著降低,其余各部位的应力也显著减小,可以满足设计标准。 相似文献
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商用车车架作为汽车承载的主要结构,其刚度与强度是汽车结构设计的重点关注参数。在对传统商用车进行纯电动化改装时,必须对车架进行综合性能分析,以确保车架性能匹配纯电动商用车的需求。通过对车架三维建模,并利用Hyper Works对车架进行结构分析以及拓扑优化设计,满载情况下模拟其弯曲、扭转工况下强度和刚度,并根据拓扑优化结果提出轻量化改进建议。通过对比相同工况下传统商用车和纯电动商用车车架的强度和刚度参数,为纯电动改装方案提供理论计算依据。 相似文献
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为满足新型电力系统的灵活性需求与低碳化目标,提出一种计及源荷双侧碳排放责任的多级灵活性资源规划方法。上层模型投资决策风电、光伏、灵活性资源的配置容量和煤电超低排放改造比例;下层优化运行模型基于典型日灵活性需求多级分解结果,调用资源灵活性供给能力,实现系统多级灵活性供需平衡,并基于碳排放流理论提出源荷碳责任因子,将碳排放责任分摊至包含新能源在内的源荷双侧。最后,对改进的IEEE RTS-24节点系统进行算例分析,结果表明所提规划模型可以引导传统燃煤型电网主动向新能源主导型电网转变,并实现系统多级灵活性供需平衡与源荷双侧碳责任的合理分摊。 相似文献
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氯化铁催化合成乙酸异戊酯工艺研究 总被引:21,自引:0,他引:21
研究了氯化铁催化合成乙酸异戊酯的工艺条件 ,在优化条件下 ,乙酸异戊酯的收率超过 95%。优化条件如下 :异戊醇 0 .3 mol;乙酸 0 .36mol;反应时间 1 h;反应温度 1 4 5± 2℃ ;氯化铁 0 .88g。并提出了反应的可能机理。 相似文献