W14Cr4VMnRE高速钢中稀土碳氮化物的电子探针定量分析

W14Cr4VMn高速工具钢在加入0.026～0.150％Ce后,在钢中形成浅桔红色稀土碳氮化物。本文报导利用电子探针对这种细小夹杂物进行定量分析的结果。首先用波谱测出K值,再经TN-2000能谱仪的ZAF修正程序进行计算机定量计算,确定这种夹杂物为Ce(C,N)_3。     

AC+CRC复合式路面反射裂缝的有限元分析

为给复合式路面的使用寿命预估提供参考, 采用有限元软件建立了带裂缝的沥青混凝土罩面连续配筋水泥混凝土(AC+CRC)复合式路面结构应力分析模型, 对在正载和偏载作用下沥青面层正应力和剪应力分布进行了分析.计算了沥青层荷载型反射裂缝应力强度因子, 分析出结构层厚度、模量、配筋率、层间结合状态对AC层反射裂缝扩展的影响.分析结果表明, 增加AC层厚度及底基层模量、提高CRC层配筋率、改善层间结合状态等均能较好地抑制复合式路面反射裂缝的发展, 而CRC层厚度及模量、AC层模量对复合式路面反射裂缝的发展基本没有影响.研究结果可为AC+CRC复合式路面结构设计提供一定的理论依据.     

城市排水管网设施智能管理解决方案研究

智慧排水是当前智慧城市框架下城市排水管理的重要研究方向。本文从城市排水全流程监管着手,以排水基础设施为主线,串联排水管理业务,建立城市排水综合信息库,基于GIS可视化技术,融合物联网、移动互联网等技术,搭建集C/S、B/S、M/S应用为一体的综合性平台,实现数字建档、智能互联、综合应用的“智慧排水”。通过一个数据中心,一张图,一套软件平台智慧排水平台建设,常州市武进区排水管理已经由静态被动式向实时在线主动式管理转变,建立线上线下一体化、全流程实时主动监控的“智慧排水”应用模式。     

动平衡仪设计方法

介绍了动平衡分析仪的分析设计流程,论述了动平衡原理及其采用的数学方法,同时分析了实际应用中的问题,做出了详尽的解决方案。     

经济可采储量评价系统研究

目的：对油气储量开发的经济效益和经济开发界限进行分析和评价，从而为油气田勘探开发和生产投资提供决策依据。方法：通过石油生产系统分析提出经济可采储量评价方法，建立了经济可采储量评价指标体系。结果：研制出了一套先进的经济可采储量评价系统软件并进行了实例计算。结论：经济可采储量评价系统软件具有科学性、通用性和实用性。     

低渗透油田的合理井网和注采原则──低渗透油田开发系列论文之二

确定合理的井网布署和注采原则是开发好低渗透油田的基础。系列论文之二重点研究了5个问题：一是合理缩小井距，加大井网密度；二是认真研究地层裂缝，合理注采井网布局；三是采取压裂改造措施，提高油井产量；四是实行早期注水，保持地层压力；五是对具备放大压差条件的油田，要放大压差提液。作者运用了大量低渗透油层的区块、井组开发实例阐明了上述观点。     

稀土轴承钢的研究现状及展望

轴承钢是合金钢中要求最高的钢种之一,其基本要求是纯净和组织均匀。文中通过对国内外轴承钢的研究现状进行阐述,主要介绍了夹杂物、碳化物、热处理工艺对轴承钢组织和性能的影响,重点说明了稀土金属在轴承钢中的作用,并分析预测稀土Y应用于轴承钢改善其性能的可能性。大量研究表明,通过在轴承钢中加入稀土,可以显著提高其钢材的力学性能和延长轴承钢疲劳寿命。最后,对高端轴承钢的研发和生产提出了新的思路,在轴承钢中加入重稀土元素Y和稀土轴承钢表面的纳米化处理技术,为制造高端轴承钢提供理论依据和技术支撑。研发高品质高性能轴承钢,提高产品质量,对促进我国特殊钢制造业科技进步具有重要的学术价值。     

非晶态TbFeCo磁光膜的HREM研究

磁光介质的性质与其微观结构有密切的关系,H.J.leamy等曾研究过RE-TM非晶态材料的柱状微结构[1]。但未涉及Tb Fe Co膜,且所采用的复型技术显得不适用。在与磁光介质性能劣化相联系的实用化上,Tetsuo Zijima等研究过RE-TM膜的稳定性,其着重点限于氧的扩散和Co在Tb Fe Co膜中的作用,未对晶化引起劣化给予仔细的研究[2]。本文对磁控溅射Tb Fe Co磁光膜的老化及晶化引起的微结构变化进行了HREM研究。由XMA测得该膜的成分为Fe36.5Co48.8Tb14.7(WT％)