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从近几年大量的观测与分析中得知,水工俭构造物的构件表面产生的龟裂及毁坏,多是由于施工或管理维修不当,加速了硅的碳化而造成的。众所周知,拉构造物的使用寿命,与政的碳化有关。所谓碳化,是检脱模后,破的表层(保护层)随着水份的蒸发,其内部形成孔隙,空气中的CO2随之进人孔隙中,使检中能够保护钢筋不锈蚀的Ca(OH)2变得不稳定,并且CO2与Ca(OH)2发生化学反映,这个反映过程就是碳化。虽然碳化过程进行的十分缓慢,而且集中在破的保护层,但如果在施工中对政浇筑质量不够重视或工程管理不当,碳化就会加速发展,同时随着… 相似文献
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矿井工作面开采水文地质条件综合地球物理探测研究 总被引:1,自引:1,他引:0
基于对矿井瞬变电磁法和高密度电阻率法理论基础、技术特点及其方法局限性的分析,提出综合运用两种方法进行工作面水文地质条件探测,结合某矿121101工作面水文地质条件探测实例,探讨综合地球物理探测的工作方法技术、数据采集方法、资料处理与解释方法等。工程应用结果表明:综合地球物理探测方法,既可以弥补矿井瞬变电磁法无法分辨顶、底板异常响应的缺陷,又可以对两种方法的探测结果相互验证,排除由于扰引起的假异常,从而有效查明矿井工作面开采水文地质条件,为工作面安全回采提供技术保障。 相似文献
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以3种不同孔径的介孔材料MCM-41,SBA-15,大孔SBA-15(SBA-15-L)为载体,采用离子交换法制备了Ag/Al-MCM-41,Ag/Al-SBA-15和Ag/Al-SBA-15-L介孔材料吸附剂。利用XRD,N2吸附,SEM-EDS,ICP-MS等手段对所制备的吸附剂进行了表征,并在固定床上对航空煤油进行了吸附脱硫研究。结果表明,交换Ag+所制备的吸附剂依然保持介孔材料的特性,并可将含S量为150×10-6的航空煤油中的硫化物,选择性的吸附脱除到S含量低于1.0×10-6。其中,在Ag/Al-MCM-41,Ag/Al-SBA-15和Ag/Al-SBA-15-L吸附剂上,可分别得到8.0,9.0和17.0mL的清洁航空煤油(含硫量小于1.0×10-6)。实验结果也表明,所制备的吸附剂吸附脱硫性能主要取决于介孔材料载体的孔径大小,载体的孔径越大,Ag+的利用率越高,吸附剂的吸附脱硫性能越强。将吸附饱和的Ag/Al-SBA-15-L吸附剂,于空气中在350℃进行再生5h,吸附剂的吸附性能可以100%的恢复。 相似文献
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为验证美国Weatherford/lamb公司关于链条旋扣钳链条与管柱接触包角的推荐值,进行了扭矩测试试验。试验分析认为,接触包角为216°时,旋扣扭矩最大;包角在216~306°范围内变化时,包角增大,扭矩反而减小。 相似文献
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随着我国小城镇、各类经济开发区、工业园区等建设,这些小型、较为集中的排污主体日益增加发展,小型污水处理厂的建设势在必行,而小型污水处理厂的建设存在诸多问题。文章本着有利于城镇经济的可持续发展,就我国城市污水处理厂采用BOT方式进行组建的新型模式进行研究和探索,提出了一个新兴产业运行模式。 相似文献