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中小型渔船制冷技术的研究进展 总被引:4,自引:0,他引:4
远洋渔船带有制冷装置,而100吨以下的中小型渔船因其柴油机的限制,无法安装压缩机式制冷机。出海作业时,均需携带冰块做渔产保鲜。本文介绍压缩式渔船制冷的现状,回收渔船尾气余热的吸收式制冷系统,吸附制冷的冷冻水系统,吸附式制冰系统等实验装置。其中吸附式制冷系统具有良好的开发价值。 相似文献
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在煤炭开采、储存及运输过程中,煤炭常以颗粒堆积体的形式暴露于氧化环境之中,煤颗粒堆积结构直接影响了堆积体内高温火源的形成与蔓延规律,是形成非控制灾害的关键影响因素之一。煤自然发火过程中堆积结构形态演化规律研究对煤堆内高温火源预测及煤矿火灾防控具有重要意义。以马道头矿8404工作面的煤样为研究对象,制备了5组不同氧化温度下的堆积试样,利用微焦显微Computed Tomography (CT)实验平台对试样进行显微断层扫描。获得显微断层CT图像序列后,采用几何均值滤波算法与大津算法(Otsu Method)对显微断层序列进行图像处理,降低原始图像中的噪声并将其转化为二值图像序列。基于处理后的二值图像序列,应用三维重构算法重构了各组试样堆积结构。定量分析了煤颗粒堆积体孔隙率、颗粒体积、颗粒表面积等结构参数的演化规律。研究结果表明:随着氧化温度升高,煤颗粒堆积体孔隙率、颗粒数量与平均颗粒比表面积增大,平均颗粒体积与表面积减少,其中300~400℃温度段的变化最明显,300℃与400℃时堆积结构内平均颗粒体积分别为14.95与2.50 mm3;平均颗粒表面积为36.17与... 相似文献
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脉冲通风时巷道断面风速分布规律的分析 总被引:2,自引:0,他引:2
根据振荡流体力学理论,在一般湍流通风时井巷断面风速分布规律的基础上,分析探讨了脉冲通风时巷道断面上的风速分布规律,从理论上进一步证实了脉冲通风会增强风流中湍流强度效应。 相似文献
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在区域供热系统设计中,通常采用概算指标法确定热负荷,以作为末端用户散热器的选择依据,很少涉及供热房间的动态热过程。本文考虑供热系统末端散热器的实际换热过程,将散热器划分多个控制体建立动态热量交换模型,并进行数值模拟和相应的实验验证。通过输入管网供热参数和室外气候条件,模拟室内环境温度的变化,并实时反馈供热管网的回水温度。由此探讨供暖房间与供热系统之间相关参数的关联关系,为实现管网实时控制提供末端用户的热动态参数。 相似文献
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针对管道内壁存在含硫电化学腐蚀的现状,模拟大连市煤气管道内积水环境,采用动电位极化曲线扫描法和电化学阻抗谱,研究了硫离子(S2-)对Q235B钢腐蚀行为的影响。随着S2-质量浓度的增加,Q235B钢腐蚀电位先降低后升高,腐蚀速率先增大后减小。低质量浓度的S2-对Q235B钢的腐蚀表现为点蚀。高质量浓度的S2-对Q235B钢的腐蚀表现为均匀腐蚀,其腐蚀产物膜在短期内对Q235B钢有保护作用,即在一定程度上,高质量浓度的S2-对碳素钢具有缓蚀作用。当S2-的质量浓度为20mg/L时,Q235B钢的腐蚀速率最大。在人工煤气的生产净化中,应尽可能降低煤气中的含硫量。 相似文献
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北京地铁列车活塞风的实测与分析 总被引:13,自引:0,他引:13
为了研究列车活塞风对地铁热环境的影响,达到有效地利用和控制活塞风,改善地铁热环境状况的目的,对北京地铁列车从起动、加速、等速、减速到停止等各种运行情况进行了实测,总结出地铁隧道内列车活塞风和车站行人出入口处风速的变化规律。 相似文献
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本文总结了在实验室进行的热流自己仪的模拟试验。针对热流的几种布置方法,得出了对现场实测测是对铁隧道面热流的测量具有指导意义的实验实验结果。 相似文献