基于稀疏系数矩阵重构的多标记特征选择

处理复杂的多标记数据对于特征选择而言是一项挑战性任务.然而,现存的多标记特征选择方法存在三个问题未解决.首先,现有的多标记特征选择方法利用样例层流形正则化项保持样例的相似性结构或借助标签关联来指导特征选择,但两者对于特征选择的指导存在互补关系.其次,早期方法基于样例相似性所构造的近邻矩阵来探索标签关联,却忽略了成对标签本身的关联性.最后,早期方法整合多个未知变量,导致目标函数的求解变得困难.为解决上述问题,本文基于最小二乘回归模型构建经验损失函数,然后在目标函数中引入标签正则化项探索标签之间的关联,同时利用特征矩阵与重构稀疏系数矩阵的乘积表示预测标签并保留数据本身的局部几何结构.上述各项被整合在一个联合学习框架内.针对该学习框架,一套证明可收敛的优化方案被设计.在13个真实的多标记基准数据集上进行实验,实验结果验证了所提方法的有效性.     

淀粉壁纸胶粘剂的研究进展

综述了淀粉壁纸胶粘剂近几年的改性研究方法,主要围绕接枝共聚、交联、共混、氧化和酯化等改性方法进行了介绍。最后对淀粉壁纸胶粘剂的未来发展进行了展望。     

直升机载高压电力巡线用稳定吊舱设计

介绍了一种适用于高压电力巡线的机载稳定吊舱。首先,针对巡线的高清晰度图像需求,介绍了系统的功能和组成,选择了高清相机,从成像系统和人眼观察2个方面分析巡线系统对吊舱稳定精度的要求。其次,为实现高精度稳定,在分析振动来源的基础上,采用主被动减振方式抑制直升机振动。通过稳定精度检验,稳定吊舱稳定精度优于30μrad。最后,对巡线稳定吊舱进行实际挂飞实验,结果表明,该机载稳定吊舱成像质量清晰、稳定,满足电力巡线要求。     

基于双面金属包覆光波导传感器的地铁CO2气体监测系统设计

地铁有害气体的监测对乘客安全至关重要,为了提高地铁中CO2 气体含量检测的灵敏度,提出以双面金属包覆光波导结构为载体设计新型的CO2 气体传感器作为检测终端。通过对导模的计算分析,结果表明传感器具有极高的灵敏度。采用ZigBee 无线通信技术设计地铁CO2 气体监测系统,给出了设计方案,为地铁有害气体监测系统的工程实践提供的可供选择的方案。     

MATLAB在处理膨胀土数字图像中的应用

膨胀土的力学性状和它的裂隙率有很大的关系,而其裂隙率大致等于其平面图像中的裂隙率,利用MAT-LAB编程对膨胀土的数字图像进行处理、统计、计算,得出膨胀土的裂隙率和分形维数,为对膨胀土裂隙进行定量化分析提供了一种快捷方法。     

整合煤矿安全高效矿井建设研究与创新

该文以香山矿为个案,对整合煤矿建设安全高效矿井问题进行了研究。从技术改造、管理接轨、文化融合和党的建设等四个方面总结香山矿被整合后,完成从地方煤矿到国有煤矿转变,建成安全高效矿井所采取的措施和进行的创新。     

委内瑞拉奥里诺科重油带M区块新近系沉积储层特征

针对委内瑞拉奥里诺科重油带M区垂向演化不明、中部储层分布规律不清的问题,利用地震精细解释和测井相描述的方法,结合岩心上的沉积现象,明确了研究层段沉积体系类型和垂向演化过程。研究表明：中新统Oficina组Morichal段下部O-13、O-12砂组发育远源砂质辫状河河控三角洲沉积,发育辫状河道、心滩砂坝等优势砂体,平面上砂体呈南西-北东向大面积连片分布,Morichal段上部O-11S砂组处于海侵体系域时期,海平面上升快,发育潮汐影响的辫状三角洲沉积,泥质或粉砂质细粒沉积较多,Jobo段为高位体系域时期,海平面由上升逐渐转化为相对下降,发育潮汐沙坝、潮汐水道。储层的发育程度直接受控于沉积微相,随着海平面的上升,由下至上,储层非均质性逐渐增强。该研究可为油藏高效开发和类似沉积研究提供参考。     

膏盐岩油气封盖性研究进展

膏盐岩是全球范围内最为重要的一种油气盖层,越来越多的勘探实例显示膏盐岩油气封盖性差异显著。为加强对这个科学问题的理解,综述了此领域的研究进展。结果表明,膏盐岩的成因主要有膏盐盆和萨布哈两种,分别呈环带状和平行岸线的带状分布。前者分布广、厚度大,最具封盖意义。膏盐岩的封盖机理主要包括物性、超压和塑性三重封闭。膏盐岩的溶蚀在垂向上可划分为4个带：顶部溶蚀带、断层溶蚀带、层内水溶蚀带和底部溶蚀带;平面上可划分为3个区：岩溶高地、岩溶斜坡和岩溶盆地。在评价膏盐岩封盖性时,要多方面综合考虑。首先是内因,即膏盐岩的分布面积、完整度与厚度等。在此基础上再分析溶蚀作用和构造作用（外因）对封盖性的影响。评价的定量化是发展趋势,尤其是溶蚀和构造作用（外因）对膏盐岩封盖性的影响,目前的研究还处于探索阶段,这是今后工作的重点与难点。