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针对传统内燃机车柴油喷油校泵台存在的问题,提出了一种基于AT89C52单片机的新型校泵台控制系统,该系统可以自动地对油量、电机速度以及油温等参数进行测量与控制.由于采用了单片机和上位PC机通信,可以方便地实现上述参数的设定和显示,简化了电路,维护和检修方便,提高了校泵台的可靠性. 相似文献
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列车供电系统的设计与选型 总被引:1,自引:0,他引:1
为了提高列车供电系统的功率因数,减小输出电压的波动,对主电路提出了基于"二极管不控整流+IGBT降压斩波"的设计。通过对主电路的PSIM仿真,表明该电路能够使DC600V电源的功率因数提高到0.9以上,而且使输出电压稳定在600V左右,达到了设计目的。最后对主要器件进行了选型设计,为今后铁路技术部门对列车供电系统的具体改造提供初步方案和技术支持。 相似文献
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鄂尔多斯盆地D气田存在大量天然气、煤炭、煤层气等资源,叠置区多矿种资源交叉开采存在一定的相互影响。以D气田气煤叠置区为研究背景,分别采用事件树、JSA和Bow-tie模型等方法对叠置区交叉开采进行危害识别和风险分析,确定了矿井透水、油气田火灾爆炸、天然气泄漏和人员中毒4类安全风险;同时,根据风险分析结果对提出的气煤协调开采3种模式进行安全技术对比,确定气煤协调同采模式为统筹2种资源安全开采的最优技术方案。 相似文献
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通过对DA8井桥塞窜层前后测试结果及曲线的对比,结合该区块储层的静态资料,对桥塞窜层引起的现象进行了分析,为今后窜层的正确判断提供了依据。 相似文献
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为了提高客车DC600 V供电电源的功率因数,减小输出电压的波动,对主电路提出了基于"二极管不控整流+IGBT降压斩波"的设计。通过对主电路的PSIM仿真,表明该电路能够大幅提高DC600 V电源的功率因数,而且使输出电压稳定在600 V左右,达到了设计目的,能满足对客车供电的质量需求,保证用电设备的正常工作。 相似文献
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现场总线在发电厂化学在线监控系统中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
简述了现场总线的技术特点及与局域网的区别,PROFIBUS—DP在发电厂在线监控系统中进行应用,从而降低成本,提高控制系统的开放性。 相似文献
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