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某航天器在轨运行面临外热流的频繁波动和载荷热耗的时变性扰动,热控分系统需要利用流体回路的自适应调节能力,维持被控对象在稳定的温度范围内。首先通过Sinda/Fluint模型对流体回路的动态特性进行了分析,验证了集总参数法的可行性,为Matlab的建模提供了依据,并对Sinda/Fluint模型的PI控温算法进行了初步探索,阐述了Matlab深入细化建模的必要性。最后基于理论分析,对流体回路系统的传热和流动过程进行了分析和简化,搭建了Matlab的动态特性仿真平台。结果表明,模型和算法满足系统控温需求。 相似文献
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介绍了摩托车道路试验仪的工作原理和基本构成,分析了其硬件系统和软件系统的组成和功能。系统采用单片机实现数据采集与处理,并可与上位机实现RS-232通信。实际运用表明:该仪器使用方便,运行稳定可靠,测试精度和效率均能满足要求,适用于测试摩托车性能。 相似文献
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基于ARM的嵌入式多单元同步控制器的实现 总被引:1,自引:0,他引:1
在分析工业生产中多单元同步传动特点的基础上,介绍了同步传动控制器的原理。以往同步控制器大都是基于单片机或PC的,单片机限制了先进算法的使用,PC成本较高,针对这种情况,采用ARM核芯片S3C4510B作为核心微处理器,并根据控制要求扩展外围电路,给出了系统的硬件原理图、控制方法及基于uClinux的主要硬件的驱动程序。该控制器可对机台的车速在线调整。 相似文献
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本文对阵列式肋片强化传热的石蜡类相变储能单元进行数值模拟,相变材料储存于阵列式肋片之间,热量通过铝材基座和肋片传递给相变材料。采用十八烷作为数值模拟的相变材料,其熔点是28℃,密度和动力粘度随温度变化,通过改变肋片尺寸以及边界条件研究相变材料的融化过程,通过分析温度场,流场,固-液两相分布探究相变规律,用无量纲参数分析肋片尺寸以及不同边界条件对相变过程的影响。结果表明,受自然对流的影响,随着时间推移,肋片处热流密度先增加后减少,基座处热流密度大幅度升高;相变材料融化后,对流换热是主要的传热方式;对于相变层偏薄的相变储能单元,宜采用小尺寸肋片,相变层偏厚的相变储能单元,宜采用大尺寸肋片。 相似文献
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