考虑电动汽车用户满意度的微网分层优化调度策略

针对住宅区微网中的电动汽车集群,提出一种考虑电动汽车用户满意度的微网分层优化调度策略。将微网调度优化的过程分为负荷层和源储层,负荷层在保证用户满意度的前提下,利用电动汽车的储能特性平抑微网的负荷峰值,源储层先用可再生能源出力支持微网用电负荷,多余出力部分则通过电动汽车进行消纳,使得微网综合运行成本达到最低。然后,用改进蚁狮算法求解源储层模型,最后,通过算例进行验证。结果表明,相对于电动汽车无序充电,该策略大幅提升了微网运行的经济性、可靠性以及电动汽车用户的满意度。     

考虑电动汽车用户满意度的微网分层优化调度策略

针对住宅区微网中的电动汽车集群,提出一种考虑电动汽车用户满意度的微网分层优化调度策略。将微网调度优化的过程分为负荷层和源储层,负荷层在保证用户满意度的前提下,利用电动汽车的储能特性平抑微网的负荷峰值,源储层先用可再生能源出力支持微网用电负荷,多余出力部分则通过电动汽车进行消纳,使得微网综合运行成本达到最低。然后,用改进蚁狮算法求解源储层模型,最后,通过算例进行验证。结果表明,相对于电动汽车无序充电,该策略大幅提升了微网运行的经济性、可靠性以及电动汽车用户的满意度。     

混合交直流主动配电网接纳裕度双重不确定性优化模型

接入的电能超出配电网接纳裕度时,为使充电接纳裕度最大化,风光出力波动最小化,提出混合交直流主动配电网接纳裕度双重不确定性优化模型。获取双重不确定因素,以电动汽车充电接纳裕度最大化、风光出力波动最小化为目标,以节点电压、风光出力以及接纳裕度等为约束,构建配电网优化模型,并通过混沌二进制粒子群算法求解优化模型,得到迭代后的最佳优化结果,实现配电网接纳裕度双重不确定性优化。经试验验证：通过该方法优化后,配电网的平均接纳容量从1 200 kW达到了2 000 kW左右,且始终保持在接纳裕度的优质区间内;接入不确定性电能类型后,节点的电压越限概率均最高在2.7%,各节点产生的弃能均保持在6 MW·h以下;各节点在峰时接入风、光机组时,风、光出力的最高波动值依然低于3.5 kW·h;当配电网处于恶劣环境下,日常接入不确定性电能时,配电网的有功网损处于0.25～0.40 MW之间。     

品小食思故人踏游古城

绍兴素有“山青水秀之乡”、“历史文物之都”、“名人荟萃之地”的种种盛名，来此一游是我心中早有的向往。车停靠在绍兴客运总站．一出车站便有很多头戴乌毡帽的三轮车夫围上来拉客．90元绕新城、旧城一圈．由于我时间很紧，又不可能逐一游览，遂拒绝了车夫，买份地图打车直奔绍兴老城。     

宁波汤圆有名堂

提起宁波风味．很多人脑海里便会浮现那白如羊脂．滑软香糯的糯米汤圆。虽然此时并非寒冬腊月．但漫步在宁波街头，依然可以看到到处都有售卖汤圆的大小食摊。汤圆早已成为甬城男女老少喜爱的家常小食．不再是只有到节令才能享用的奢侈品了。     

含规模化充电桩的微电网运行优化方法

针对大规模电动汽车接入含有大量充电桩的区域微电网,导致区域内负荷的随机性和不确定性增加的问题,提出了一种规模化电动汽车参与微电网运行管理的优化方法.首先,充分利用电动汽车作为柔性负荷的自然属性,构建规模化电动汽车的响应调度模型.然后,考虑系统运行、用户参与和环境治理3个因素,建立以微电网的运行管理费用、环境污染治理费用...     

春城品鸡味 花都闻菌香

昆明的上空还在飘着小雨，雨水拍打过的泥土气息在空中蔓延，花开满地、芳草茵茵的街景让人感觉一派清爽。我本想趁着这宜人的天气多走些路，细细品味这桃红柳绿中的春都美景，怎奈腹中饥饿难忍，已无心赏玩。正好不远处有一家米线店，我便紧走两步一头扎了进去。真是店小名堂大。顾盼四周，红灯笼高悬的厅堂装饰得古香古色，触目所至的每一个角落，每一件物品，无不散发着质朴的气息。悠扬的民族音乐在室内回旋，老旧的木地板随着人的走动隐隐发出嘎吱嘎吱的声响。刚一落座，一碗普洱香茶便端了上来，轻呷一口，甘爽醇厚，沁人心脾。     

浅谈堆取料机电气控制系统新技术

堆取料机是现代化大型工厂内贮运料场不可或缺的一种具备连续作业并且高效率的散料装卸机械设备。本文主要介绍一下近几年来新技术在堆取料机电气系统中的发展及应用。     

山水之间品真味 不枉人间小天堂

“这里是神仙住的地方”，一位杭州出租车司机如是说。“上有天堂、下有苏杭”，能与天堂齐名，杭州靠的可不只是诗画般的西湖美景，那清爽别致、极负盛名的杭帮美食一样功不可没。有古人曰：“天下酒宴之盛，未有如杭城也”，已然道出了百年前当地饮食业的兴盛。     

秋时享福吃斑肝

木渎古镇地处苏州城西，太湖之滨，地沃村美，水产丰盛，被誉为“锦绣鱼米之乡”。古镇距今已有2500多年的历史，相传春秋时吴王为西施建造宫殿而大兴土木，囤材三年，积木塞渎，“木渎”之名便由此而来。