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基于GeoAgent的地理信息服务 总被引：11，自引：2，他引：11
在阐述空间智能体GeoAgent的概念、特点和行为等有关内容的基础上，提出基于GeoAgent的地理信息服务模式。该模式能够利用GeoAgent的优势来克服现有地理信息系统的不足，并通过与Web服务等技术相结合，为数字城市中地理信息服务的构建提供有效的方法。 相似文献
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本文以陕西省秦岭东部地区为例,讨论区域化探资料综合分析的过程、地质效果及有关分析方法,以说明对区域化探资料作进一步综合分析的重要性。 相似文献
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为提升高烈度地区地铁车站结构的抗震性能,文中以西安某黄土场地地铁车站结构为背景,提出应用ECC-BFRP复合层来加固地铁车站结构中柱。利用有限元软件Abaqus建立土-地铁车站结构相互作用体系三维有限元模型,分别对水泥砂浆（Mortar）加固、ECC加固、Mortar-BFRP和ECC-BFRP复合层加固情形下地铁车站结构以及未加固情形下地铁车站结构的地震反应进行了对比分析,获得了不同加固措施下地铁车站的位移响应以及整体和局部构件塑性发展变化规律。研究结果表明：采用ECC-BFRP复合加固可有效提升地铁车站中柱的刚度,减小车站的整体地震反应;同时,中柱的塑性发展程度明显减小,其它构件的塑性应变分布较为均匀,车站的抗震性能得到了有效提升。研究成果可为地下结构抗震加固设计提供重要参考。 相似文献
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目前国内缺少针对雷达观测数据的空间目标定轨开源软件,给从事雷达系统设计的非轨道力学专业的研究人员带来不便.研制定轨软件的核心内容是摄动加速度计算,它是实现高精度数值轨道计算的基础.为此,本文以地球引力为例,介绍了地球非球形引力摄动的数学原理,给出了加速度计算的程序设计思路,实现了接口函数并集成到笔者前期开发的雷达定轨函... 相似文献
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