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991.
氢原子的基态经典振子模型   总被引:2,自引:0,他引:2  
根据量子力学关于氢原子基态角动量为零的预言,将基态氢原子处理成经典一维振子模型,利用一种带相位因子和斥力项的势函数,给出了基态氢原子的能量及电子振动轨道的解析式。  相似文献   
992.
强夯法有效加固深度影响因素的理论分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
强夯法有效加固深度是强夯实践中最为关注的问题之一,夯锤设计参数与加固地基的土性是其主要的影响因素,本文采用弹性半空间理论和瑞利波理论对强夯法有效加固深度的影响因素进行了理论分析。  相似文献   
993.
阐述了现场总线技术 (FCS)在船舶机舱监测系统中的基本应用 ,通过系统分析说明基于现场总线技术的机舱监测系统具有的较高集成性和优越性 ,有广阔的应用前景  相似文献   
994.
在分析了先进控制技术的基础上,总结了电厂热工过程控制的难点,并讨论了先进控制技术在电厂热工过 程应用中的相关技术。  相似文献   
995.
将专家的意见与主成分分析方法结合起来,提出了专家修正的主成分分析系统评价法,并对上市公司进行分析,确定其投资范围及证券的投资价值.  相似文献   
996.
对青海环湖区浅、深耕农田收割后落入土壤中杂草(野燕麦、黎)种子量及分布进行了调查,并分别对浅、深耕田春灌用水、播前土壤水分含量进行了测定。结果表明:收割后及时浅耕能将当年产生的杂草种子全部耙入0~10cm的土层中,通过配施除草剂,对杂草的防除效果较好;浅耕田较深耕田春灌节约用水37.5%。  相似文献   
997.
基于先验知识的强化学习系统   总被引:2,自引:0,他引:2  
针对强化学习算法收敛速度慢的主要原因为强化学习算法所用模型通常都假设系统参数未知、先验知识未知,由此造成该算法从没有任何基础开始搜索最优策略,搜索范围大的问题,提出将强化学习系统建立在先验知识的基础上,既有效利用了前人的工作成果,又加快了算法的收敛速度.通过解决电梯群控问题验证了所提出系统的合理性和有效性.  相似文献   
998.
基于遗传算法的约束广义预测控制   总被引:6,自引:0,他引:6  
广义预测控制要求控制对象必须是线性无约束的,优化的性能指标也必须是二次型形式,因此,广义预测控制的工业应用存在很大局限性.本文尝试用遗传算法来解决存在约束的广义预测控制的优化问题,给出了基于遗传算法的广义预测控制算法的实现方法,并通过工业过程对象的仿真,验证了该方法的有效性,且控制效果良好.  相似文献   
999.
基于传统视频信源编码在应用层QoS的联合信源信道优化,研究了信源编码和信道编码之间合理分配带宽以及信道与信源联合编码下的有效码率控制问题.依据视频编码的实时可变帧率下的VBR视频网络传输信道模型,提出了网络接入带宽统计复用基础上的优化信道码率分配;根据信道传输失真,推导出基于图像帧的全局信源信道联合失真估算递归模型,按照模型运算率失真优化下的跳帧参数和帧内宏块刷新率,实现整体的图像编码质量优化控制.相对于普遍采用的基于宏块的局部优化控制策略,所提出的优化码率控制策略能获取更一致的图像质量和更高的性能增益.  相似文献   
1000.
混合动力轿车的控制策略与建模   总被引:4,自引:2,他引:4  
采用理论模型和试验数据相结合的建模方法,在系统仿真软件MATLAB/Simulink环境中建立了EQ7200HEV混合动力轿车样车A的仿真模型,该整车模型的控制策略采用了逻辑门限与瞬时优化相结合的算法,既可以满足实时性的要求,又能同时兼顾电池的充放电损失和制动回收电能.仿真结果与实验数据比较表明,文中提出的控制策略能有效地控制混合动力系统在高效区工作,显著地提高了汽车的燃油经济性.  相似文献   
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