隧道的防水技术分析

本文分析了公路隧道防水技术规定及现状，阐述了隧道渗水、漏水的主要原因，提出了防止隧道渗水、漏水的对策，供广大工程技术人员参考。     

安阳大众煤矿新副井地面预注浆技术研究

大众煤矿新副井井筒注浆工程,造孔、注浆全程经过监理部门的监督、审查,孔深无误,钻孔偏斜均未超标,通过了孔深丈量、测斜等检查程序,钻孔质量全部达到设计标准。各注浆段注浆参数均达到或超过设计标准,6个钻孔经过注浆,浆液扩散交圈完好,形成了有效的堵水帷幕。     

胡十二块试验区油田水矿化度对堵剂及其原料性能的影响

针对中原油田胡十二块试验区高矿化度的特点，研究了油田水矿对试验区使用的堵剂及原料性能的影响，结果表明，高矿化度条件对粘土及ＨＰＡＭ两种原料及相关堵剂有不利影响，适用于该区的两类双液法堵剂的工作液用淡水配制，可以减少不利影响，油田水的矿化度可以加强水玻璃的封堵性能，若不考虑成本，水玻璃是一种适用于胡十二试验区的很好堵剂。     

复合聚电解质稳定共存时的凝胶特性

为了进一步提高聚丙烯酰胺－铬凝胶堵剂的调堵效果，利用阳离子聚合物对岩石砂粒表面较强的粘附力的特性，将部分水解聚丙烯酰胺与阳离子聚季铵盐复配，开发新型的复合聚电解质调剖堵剂，研究了在外加盐（XY）的作用下，使阴离子聚丙烯酰胺（HPAM）与阳离子聚季铵盐（JN）稳定共存的条件，以及在铬交联体系中形成凝胶的稳定性及其吸水特性。     

采油用剂及其发展趋势

综述了采油用的各种剂，其中包括驱油剂，水井调剖剂，油井堵水剂，防砂用剂，防蜡剂与清蜡剂，防垢剂与除垢剂，稠油开采用剂，粘土稳定剂，金属缓蚀剂，水处理剂，示踪剂，酸化用剂与压裂用剂等。认为扩大化学剂的原料来源，利用化学剂的协同效应，发展荷刻条件下使用的化学剂，发挥化学剂的多种效用和强化化学剂作用机理研究等方面是当前采油用剂的发展趋势     

埕东油田铬冻胶堵剂的改进

本文分析了埕东油田铬冻胶堵剂的优缺点,研究了铬东胶成冻时间和冻胶强度的影响因素,提出了铬冻胶堵剂的改进配方,并讨论了铬冻胶由半液法堵剂改为双液法堵剂的有关问题。     

最优化方法在埕东油田控水稳油中的应用

以埕东油田为研究对象，从区块整体出发，以油藏数值模拟为基本手段，经过对大孔道地质参数的研究处理，应用最优化方法建立了封堵大孔道方案优化设计模型．利用该模型对埕东油田区块整体封堵大孔道优化方案进行了设计．实施效果表明，该设计方法为现场施工提供了科学的决策依据．     

缝洞型油藏多级分段堵水技术研究与应用

针对塔河碳酸盐岩缝洞型油藏孔、缝、洞发育且储层非均质严重,底水易从高角度裂缝窜进并产出,油井治水
难度大的问题,开展了多级分段堵水技术研究,该技术根据油井漏失情况,使用不同类型的堵漏剂和堵漏工艺进行预
堵漏,以不同密度可固化颗粒为主体堵剂,通过多级段塞、分段注入的施工工艺和堵后控压酸化求产工艺,实现缝洞型
油藏油井的高效堵水。多级分段堵水技术对塔河碳酸盐岩缝洞型油藏有较好的适应性,现场应用有效率达70% 以上,
可推广应用。     

锂土改性水泥-水玻璃浆液的试验

锂基膨润土（简称锂土）具有吸水能力强、吸附能力好、悬浮性能高等优点,有望弥补水泥-水玻璃（cement-sodium silicate,CS）浆液易离析、凝胶时间调节精度有限等缺陷。为查明锂土对CS浆液性能的影响,以质量比为0%,5%,10%,15%,20%,25%和30%的锂土替代CS浆液中的水泥,考察了锂土对CS浆液的表观黏度、析水率、凝胶时间、早期抗压强度和水化产物的影响,得到了最优配合比。试验结果表明,锂土增加了浆液的表观黏度,有效降低了CS浆液的析水率,提高了浆液稳定性;在锂土掺量为10%以内时,可以缩短浆液的凝胶时间,而在锂土掺加20%左右时,可以提高浆液的早期强度。可见锂土能有效弥补CS浆液的缺陷。X射线衍射结果表明,锂土未改变CS浆液的水化产物类型。     

高含水期油田堵调综合治理方法

以孤东油田八区5－6层系为研究对象,提出了一套高含水期油田以注水井调剖为中心,辅以油井堵水的堵调综合治理方法。利用模糊综合决策方法优选最佳的堵调措施井,设计了最佳的工艺参数,并根据油水井的生产特征实施了不同堵剂组合的堵调工艺措施。矿场试验结果表明,所有措施水井的视吸水指数下降,压力指数上升,吸水剖面明显改善,对应的油井含水率下降,日产油量上升、水驱开发效果有所改善,原油采收率提高了5．5％。