ⅢJ-99轴径向内冷一绝热氨合成塔内件的应用

本文介绍了ⅢJ- 99合成塔内件在我厂原DN 80 0系统中的应用。阐述了该内件的结构特点和在实际生产中的优点 ,并讨论原系统影响内件潜力发挥的制约因素。     

Casting traceability with direct part marking using reconfigurable pin-type tooling based on paraffin–graphite actuators

Green sand moulding machines for cast iron foundries are presently unable to uniquely identify individual castings. An insert tool concept is developed and tested via incremental mock-up development. The tool is part of the pattern plate and changes shape between each moulding, thus giving each mould a unique ID by embossing a Data Matrix symbol into the sand. In the process of producing the mould, each casting can be given a unique (DPM), enabling part tracking throughout the casting's life cycle. Sand embossing is achieved with paraffin-actuated reconfigurable pin-type tooling under simulated processing conditions. The marker geometry limitations have been tested using static symbol patterns, both for sand embossing and actual casting marking. The marked castings have successfully been identified with decoding software. The study shows that the function of each element of this technology can be successfully applied within the foundry industry.     

利用CAE分析注塑工艺参数对薄壁塑件翘曲形变的影响

利用Moldflow软件,分别模拟分析了模温、熔体温度、保压压力和保压时间对聚丙烯（PP）薄壁塑件翘曲形变的影响。结果表明,总体上来说注塑件在中心处的翘曲量最小,而越靠近注塑件边缘则翘曲变形越大。模具温度从40℃提高到60℃,注塑件中心处的翘曲量变小,而注塑件边缘的翘曲量变化不大。熔体温度从230℃提高到250℃,注塑件的翘曲量减小,且对注塑件边缘的翘曲量影响较大。随保压压力提高,注塑件在总体上的翘曲量减小,而浇口区的翘曲量增加。保压时间过短时注塑件在总体上的翘曲量明显较大;保压时间过长则会引起浇口区的翘曲量变大。     

基于UG NX6.0的某车型尾门内板修冲模具设计

本文通过实例完成某车型的尾门内板修冲模设计,翔实的介绍了工艺信息的识别、镶块设计要点、压料芯的设计因素、模具结构部分的设计思想。介绍了基于UG6．0版本的三维参数化设计方法,通过运用具有JAC特色的汽车模具标准件,摸索出一套针对汽车开闭件的模具设计方法。满足现代化汽车企业的迅速发展对汽车开闭件模具设计的要求。     

煤矿直接顶与老顶离层破坏影响因素分析

复合巷道支护是国内外巷道支护的难题之一,而复合巷道在我国煤矿巷道中有着广泛的分布．煤巷的开挖位置一旦确定,其围岩结构状态就不再改变,岩层结构上的薄弱部位即为巷道的关键部位．巷道顶板离层破坏影响因素很多,通过对煤层直接顶、老顶的厚度以及岩体的强度等分析,确定其对顶板离层的影响程度,并结合力学分析,建立顶板离层力学模型,计算出顶板离层深度,另外还利用FLAC3D模拟软件,模拟复合巷道在不同环境下老顶与直接顶的变形量,从而得出引起顶板离层破坏的影响因素．     

X射线实时成像在铝合金压铸件上的应用

针对快速准确检测铝合金压铸零件内部质量的问题,采用x射线实时成像系统对铝合金压铸件凸轮轴盖进行内部质量检测试验．依据X射线实时成像的工作原理,利用图像呈现的灰度对零件内部缺陷进行评价．采用线切割方法获取零件内部缺陷截面,验证图像缺陷和实际缺陷的对应关系．通过试验发现不同类型的实际缺陷对应实时成像图像不同的缺陷形貌．缩松在影像中呈羽毛状或海绵状,缩孔在影像中呈树枝状较大的影像,气孔在影像中呈现清晰的圆形或椭圆形轮廓．x射线实时成像探伤能够准确反映铝合金压铸件内部缺陷特征,精确控制产品质量．     

典型车用壳体零件温挤压成形工艺数值模拟

采用刚塑性有限元法,借助DEFORM-3D软件对典型车用壳体零件温挤压成形过程中金属的流动情况进行了模拟,以成形栽荷为评价指标,对关键工艺参数进行了分析．结果表明：坯料温度和摩擦因数对载荷影响较大;模具预热温度对载荷影响不显著．基于Archard磨损模型对凹模的磨损情况进行模拟,分析了磨损原因,并提出改善方法,模拟结果将对车用壳体零件的实际挤压生产起到积极的指导作用．     

基于Web的零件族信息集成管理系统的研究与实现

通过分析系统集成的必要性及零件族信息集成管理系统与企业其它系统的交互情况,提出基于Web Service的系统集成方案,建立了面向集成的零件族数据模型;利用XML技术表达、存储异构系统中格式化与非格式化产品数据的方法,开发出了基于Web零件族信息集成管理系统,实现了零件族信息集成管理系统与CAx系统及企业其他管理系统的动态集成,以及各系统间全生命周期零件信息的共享与重用。     

塑料联接件的设计制造和使用

介绍常用塑料铰链联接，搭扣联接，卡夹联接，压力装配联接的联接件材料选择，成型方法，联接原理，形状设计等。     

无叶假木贼杀虫有效部位的研究

依次通过酸水煮沸、煤油萃取和不同酸碱度下氯仿萃取煤油层，从无叶假木贼中得到两个提取部位。田间杀虫试验证明其中一部位有良好的杀虫效果。对该杀虫有效部位进行化学成分分析．通过薄层层析和气相色谱-质谱方法，证明有效部位的主要成分是毒藜碱和羽扇豆碱。