Efficient soft-switched boost converter for fuel cell applications

The dc voltage generated from fuel cell is low in magnitude, unregulated and load dependent. Hence, it is required to be regulated and boosted by high performance dc-dc converter. In this paper, a fully soft-switched pulse-width-modulated dc-dc boost converter has been proposed for fuel cell applications. The proposed converter operates at high switching frequency with high efficiency and large power to volume ratio. A laboratory prototype model of the proposed converter has been designed and fabricated for charging a battery bank at 110 V from a fuel cell stack SR-12 of Avista Lab. The experimental results were found in close agreement with the predicted behavior.     

应用在UPS中的耦合电感型Boost电路分析

研究了耦合电感式Boost电路的峰值电流控制策略,给出了主功率电路的平均模型,并在此基础上推导出控制到输出的传递函数,为设计校正补偿网络提供了理论依据.将这一电路应用于中小型不问断电源(Uninterrupted Power Supply,简称UPS)中.给蓄电池升压,为UPS中逆变电路提供输入电压,可以减小UPS的整机体积和重量.仿真和实验证明了分析的正确性和该电路的实用性.     

电流控制模式Boost电路分岔的数值分析

研究了电流模式下Boost DC/DC变换器,以电感电流作为分岔参数的分岔混沌现象,通过数值计算得出不同电容值下的分岔图,从而验证了理论分析的可靠性。     

一种DC-DC开关电源的简单高效软启动电路

提出了一种简单而高效的新型软启动电路,实现了输出电压平稳、快速的上升.该电路有效抑制了DC-DC开关电源启动过程中出现的浪涌电流,同时避免了传统软启动电路在软启动结束时出现的输出电压过冲.电路完全集成在芯片内部,避免使用额外电容而占用过多面积和增加功耗.经过对电路的Hspice仿真以及芯片样品的测试,在输入电压为3.3V的升压型开关电源芯片中,输出电压在500 μs内分两步平稳上升,避免了浪涌电流和过冲电压,符合设计指标.     

一种用于升压型DC-DC变换器的过温保护电路

设计了一种用于升压型DC-DC变换器的过温保护电路。采用具有正负温度系数的电流相减,得到随温度变化更加明显的电流,经过电阻分压控制三极管的通断,并采用推挽反相器整形滤波后得到输出信号,实现了芯片过温关断和迟滞开启的功能。采用HHNEC BCD 0.35μm工艺,使用Cadence软件进行仿真验证。仿真结果显示,在各个工艺角及电源电压波动情况下,电路均能在芯片温度上升到170℃时关断、在芯片温度下降到140℃时开启,迟滞值为30℃(±2℃)。     

MPPT扰动调节周期对输出功率的影响

扰动法观察法是光伏电池MPPT控制中常用的一种控制方法,稳态下扰动的步长与周期决定了占空比变化的范围。占空比变化过大会造成Boost电路输出功率波动大。文中通过分析与仿真证明了Boost电路中电感与旁路电容对扰动周期的影响以及扰动调节周期对Boost输出功率的影响。     

一种推挽式Boost DC/DC变换器的研究

随着电力电子技术的迅速发展[1],双向DC/DC变换器的应用日益广泛。文章提出在双向DC/DC变换器中用到的一种推挽式Boost DC/DC变换器,全面分析这种变换器的工作原理并阐述其缺点,利用PSPICE仿真软件对其进行建模仿真。     

一种新型交错并联Boost-Flyback直流升压变换器

光伏/燃料电池发电系统的前级输出电压低,为提高输出电压通常需要高升压比直流变换器。针对这一问题,提出了一种新的交错并联Boost-Flyback变换器(interleaved Boost-Flyback converter,IBFC)。该变换器采用Boost与Flyback变换器交错并联的方式来减小输入输出纹波,并利用Flyback变换器的变压器匝比来获得较高的电压增益。Flyback变换器的变压器主边通过电容与输出端相连接,可将输入侧漏感能量转移到输出,减小了漏感损耗。变换器中间的储能电容极大减小了开关管的电压应力,进一步提高了转换效率。分析了IBFC的各种工作状态,推导了各元件的电压应力。实验结果验证了变换器的可行性。     

改进型Boost ZVT-PWM有源功率因数校正电路技术

针对传统的Boost ZVT-PWM有源功率因数校正电路中辅助开关管为硬开关工作状态下开关关断损耗大、系统效率低的缺点,提出了在辅助开关管电路中增加无损耗的吸收电路来实现辅助开关管的软关断。改进型Boost ZVT-PWM功率因数校正电路使整个电路的开关管都处在软开关状态,提高了系统的效率;同时,消除了由于开关温升上升引起的干扰,确保了整个系统的可靠性。仿真结果验证理论分析的正确性。     

光伏发电系统中双环电流模式Boost变换器的研究

在光伏发电系统中,前级Boost升压变换器采用单环电压模式控制时,动态响应速度慢,系统的稳定性差,针对上述问题,利用UC3842设计了双环电流模式控制系统、内部电流环和外部电压环。先对内部电流环进行斜坡补偿,然后推导控制系统的开环传递函数,根据其开环频率特性对外部电压环进行PI调节,提高系统的动态响应速度和稳定性。试验结果与理论分析一致,证明了双环电流模式控制系统具有动态响应速度快和稳定性好等优点,控制效果较好。