基于NS2的BACnet网络拥塞控制策略研究

BACnet标准没有规范具体的拥塞控制算法,并且不提供端到端的流量控制机制,常规的拥塞控制算法应用于BACnet网络并不合适.提出了一种新的BACnet网络拥塞控制策略,能够根据平均队列长度和报文的优先级计算丢弃概率,分布式地控制各个BACnet网络节点端到端的流量,通过主动拥塞控制机制达到拥塞避免和控制的目的.NS2仿真实验结果表明,该策略减少了平均服务延时,降低了报丈丢失率,提高了网络吞吐量,增强了网络可靠性,为研究基于无连接协议的控制网络拥塞控制算法提供了一种模型和方法.     

第一人称视角下的社会力优化多行人跟踪

目的 多行人跟踪一直是计算机视觉领域最具挑战性的任务之一,然而受相机移动、行人频繁遮挡和碰撞影响导致第一人称视频中行人跟踪存在效率和精度不高的问题。对此,本文提出一种基于社会力模型优化的第一人称视角下的多行人跟踪算法。方法 采用基于目标检测的跟踪算法,将跟踪问题简化为检测到的目标匹配问题,并且在初步跟踪之后进行社会力优化,有效解决频繁遮挡和碰撞行为导致的错误跟踪问题。首先,采用特征提取策略和宽高比重新设置的单步多框检测器（single shot multi-box detector,SSD）,对输入的第一人称视频序列进行检测,并基于卷积神经网络（convolutional neural network,CNN）模型提取行人的表观特征,通过计算行人特征相似度获得初步的行人跟踪结果;然后,进行跟踪结果的社会力优化,一是定义行人分组行为,对每个行人跟踪目标进行分组计算,并通过添加分组标识,实现同组行人在遮挡的情况下的准确跟踪;二是通过定义的行人领域,对行人分组进行排斥计算,实现避免碰撞后的准确跟踪。结果 在公用数据集ETH（eidgenössische technische hochschule）、MOT16（multi-object tracking 16）和ADL（adelaide）的6个第一人称视频序列上与其他跟踪算法进行对比实验,本文算法的运行速度达到准实时的20.8帧/s,同时相比其他准实时算法,本文算法的整体跟踪性能MOTA（multiple object tracking accuracy）提高了2.5%。结论 提出的第一人称视频中社会力优化的多行人跟踪算法,既能准确地在第一人称场景中跟踪多个行人,又能较好地满足实际应用需求。     

网络拥塞控制算法综述

随着计算机网络的持续快速发展,各种网络应用需求不断涌现,造成网络数据流量的激增。网络拥塞问题变得越来越严重,网络拥塞控制也一直是网络研究的最关键热点问题之一。在本文中,作者着重阐述了TCP拥塞控制和IP拥塞控制中的典型算法以及目前一些较有影响的拥塞控制算法,并指出了这些算法的优缺点。最后分析了当前拥塞控制算法设计过程中存在的不足,并给出了一个有意义的研究方向。     

面向电子白板的拥塞控制方案

1.电子白板的技术背景电子白板是一种多用途的实时交流工具,可以应用于网络视频会议、多媒体实时教学、科研讨论等范畴。电子白板的主要功能是使多人可以进行实时的文字、图形等信息的交流。电子白板是基于可扩展可靠组播协议SRM(Scalable Reli-able Multicast Protocol)开发的,如图1所示为电子白板的设计框架图。其中最低层的就是SRM协议库。该协议库是以U.C.Berkeley的Mash小组开发的SRM lib2为原型,进一步改进开发而成的。     

基于分级的频谱切换技术研究

为解决认知无线电网络中频谱切换机制问题,以提高连接保持概率和频谱利用率,降低频谱切换延迟,综合考虑了频谱质量和次用户的业务差异性,将可用频谱资源进行分类并建立起两种使用模型;结合主用户出现概率、信道选择机制和冲突避免算法等因素,提出了一个完整的基于分级的频谱切换机制。仿真结果表明,该机制使得用户在切换时能够快速且无冲突地找到目标信道,有效地保证了主用户和次用户的服务质量。     

具有最小平方误差积分的主动队列管理算法ISE-GPM-PID

随着互联网流媒体应用的增多,流媒体流量在互联网总流量中所占比例越来越大。流媒体流量具有时延敏感和容忍丢包等特点,通常采用UDP协议传输;UDP流量是对TCP/AQM模型的干扰流量,但现有针对TCP长流设计的主动队列管理算法缺乏抗击UDP流量干扰的能力,不能适应互联网视频和音频流量日益增多的局面。利用TCP/AQM模型,设计了一个具有最小平方误差积分,且相角裕度在30°至60°之间,幅值裕度在2至5之间的基于PID控制器的主动队列管理算法ISE-GPM-PID。该算法对UDP流量具有良好的抗干扰能力,能适应互联网流媒体和Web应用日益增多的局面;同时其响应速度快,计算开销小,能用于大时滞网络环境,且鲁棒性好。     

ISP边界路由器的流量控制与服务质量保证

对于ISP(Internet Server Provider,Internet服务提供商)而言,对用户送入网络中的流量进行流量控制是必要且十分必须的。对某些应用的流量进行控制也是一个有力控制网络状况的工具,网络管理者可以使用CAR(Committed Access Rate,约定访问速率)来对流量进行控制。本文从几种拥塞管理机制入手,针对ISP边界提出流控与服务质量保证措施。     

VCP拥塞控制协议加权公平性研究

随着卫星网、千兆以太网、光纤网等高带宽时延乘积（Bandwidth-Delay Product,BDP）网络大量接入Internet,传统的、适用于低速网络的TCP拥塞控制协议的各种版本均存在着明显的缺陷。VCP协议是一种易于实现的、适用于高BDP网络的拥塞控制协议。给出了VCP协议对具有不同权限的用户实现加权公平性的一种方法,包括数学模型的建立、加权公平性的参数选择以及仿真实验等问题。     

高性能网络服务器框架的研究与实现

为构建面向海量数据和连接的互联网应用服务器,提出一种轻量级的高性能服务器开发框架LHP—Svrframe。除服务器开发框架的常用模块（如网络通信管理、自定义协议开发以及进程处理模型等）外,LHP—Svrframe特别提供针对TCP／IP通信协议和进程模型额外的优化设计,如对NIC网卡中断的负载均衡、拥塞窗口的动态调整、ACK延时机制的改进等。与Apache、Lighttpd、ACE等网络服务器或开发框架的对比结果表明,使用LHP-Svrframe开发的应用服务器在最大连接数和吞吐量上性能可提升4-8倍。     

多信道无线Mesh网络的路由协议

针对单径路由协议不能充分利用多信道无线Mesh网络的信道资源的问题,提出了一种基于拥塞控制的并行多径路由协议PMRP。该协议将一个数据流分配到多条路径同时传输,当所有路径都发生中断时,才重新寻找路由;并采取相应的拥塞感知技术,避免拥塞节点再转发新的数据流。仿真结果证明：与无线自组网按需平面距离矢量路由协议（AODV）协议相比,PMRP在网络负载较大时,能有效地减小端到端延迟,提高数据包的成功投递率,增加网络的整体吞吐量。