4G改变生活——车载的春天来了 4款车载设备实地评测专辑

2013年末,工信部向中国移动、中国电信、中国联通正式发放了第四代移动通信业务牌照（即4G牌照）,中国移动、中国电信、中国联通三家均获得TD—LTE牌照,此举标志着中国电信产业正式进入了4G时代,同时也意味着安防无线传输的瓶颈随之;中破。在以往车载DVR利用3G无线网络进行传输,最高只能支持传输D1的图片或者CIF录像,但是CIF录像会出现卡顿等现象。     

车载安全应用广播性能分析*

在仿真软件NS-2.29和VanetMobiSim1.1下,搭建了车载通信网络仿真平台,讨论了广播信标信息在不同距离下的接收率,并对两类广播信息在EDCA方式下的接收率和接入时延进行了深入的分析和比较。仿真结果表明,隐藏终端导致广播数据的严重丢包而且不同竞争窗口对接入时延有很大的影响,尤其是在信道负荷比较重时。最后指出了可行的解决思路。     

基于嵌入式多串口扩展的出租车智能导航终端设计与实现

目前,ARM处理器在嵌入式系统中得到了广泛的应用,但其通常只有3个及以下的串口,难以满足需要多串口设备的系统需求;分析研究基于ARM处理器的智能车载导航终端的多串口扩展问题,提出采用具有单串口扩展为5串口功能的串口扩展芯片GM8125,实现嵌入式系统的多串口扩展需求,并在串口通信中采用分层设计的方法,提高系统的稳定性和运行效率;该出租车智能移动导航终端系统经过实际调试与运行,能够实现预定功能且效果良好,能够应用到新型的智能交通调度系统中。     

江淮汽车应用Mentor Graphics软件工具

正Mentor Graphics Corporation和中国汽车制造商江淮汽车(JAC)共同宣布成功部署Mentor VolcanoTM和CapitalTM工具。作为中国领先的汽车OEM厂商,JAC采用了Mentor的Capital软件用于电气系统设计,并采用VolcanoTM产品用于车载通信的实现。目前由Mentor提供的新软件设计技术在JAC乘用车和商用车的多个项目上均已得到部署,为JAC带来了车辆设计质量提高、功耗降低等诸多益处。同时JAC也已成功将     

车载自组织网络分布式入侵检测算法研究

随着汽车产业的发展,汽车给我们带来便利的同时也给我们带来一系列的问题,例如交通拥堵、交通安全等。为了解决这些问题车载自组织网络应运而生。但是车载自组织网络中信息安全问题一直存在,采用分布式入侵检测模型和基于此模型下的改进随机森林分类算法可以很好地解决这个问题。     

简洁大方,操作便利——会员店实测新科A8专车专用多功能智能后视镜

现代用车生活,只要你敢想,就有人敢做!平常就有些车主,有事没事就跑来问：“有没有什么新玩意,新产品？”。而现在试用的这款产品,在两年前很少车主会想像到可以如此。就我对目前后视镜导航的认知,个人认为这种产品解决了许多车主在早几年已经提出的需求——产品功能高度集成。我们都知道,目前大部分车主购买车载小电子产品一般都是通过电商渠道完成,因为方便快捷还会便宜很多。以2014年比较热门的行车记录仪为例,实际到终端店消费这类电子产品的车主并不多。但是,有不少车主朋友曾经问我,     

把用户体验与车规品质放首位 专访深圳市合正汽车电子有限公司总经理郭依勤

曾经,国内车载多媒体产品平台形态曾出现过几次方向性选择,如前两年的Car PC、现在的Android等。而在曾经的Car PC领域,合正汽车电子是这一领域的佼佼者,如今,合正在车载移动互联领域,又以手机互联见长,这期间的转变,不仅体现出合正在汽车电子产品研发思路上的转变,更体现出其产品对用户体验和车规级品质的理解。在深圳市合正汽车电子有限公司总经理郭依勤看来,合正一直在坚持做高品质的创新型车载智能电子产品,包括2013年以前研发、销售Car PC产品,过程非常艰难,     

车载毫米波雷达Bootloader的设计与实现

毫米波雷达用于盲区监测系统时,一种连接方法是仅一个雷达挂接在车身网络上,而另一个雷达无法直接与车身网络通信,因此也无法通过OBD直接升级软件。该文提出一套基于UDS的软件升级方案,在传统下位机Bootloader中增加主从通讯功能,使得两个雷达能同时完成软件升级。经实际应用,设计的Bootloader在盲区监测系统和前碰撞预警系统中都能可靠地升级应用软件。     

充电无“线”制 麦多多MagSafe磁吸无线充电宝评测

在2020年的苹果秋季新品发布会上,iPhone 12系列新机除了用回了经典的直角中框设计,其支持MagSafe磁吸无线充电功能也成为一大亮点。鉴于苹果自家的MagSafe充电器性价比较低,市面上涌现了一大批第三方兼容产品。而本文要为大家介绍的,则是一款拥有MagSafe充电功能的充电宝—麦多多MagSafe磁吸无线充电宝(以下简称“磁吸无线充电宝”)。     

车载电子设备振动分析与控制策略探索

文章以某工程实例为研究重点,通过对车载电子设备隔振缓冲系统参数的不稳定性进行了综合考虑,重点分析并研究了系统性能,最终提出了有效地控制策略,希望有所帮助.