我国汽车式挖掘机的发展前景

本文从我国对汽车挖掘机的需求出发,介绍了汽车式挖掘机的发展形式,特点和趋势,并对其发展的几个技术问题进行了深入分析,说明在我国开发汽车式挖掘机具有一定的迫切性可行性。     

基于微控制器的车辆底盘集中润滑系统

针对车辆底盘润滑系统的要求,本文设计了一种新型集中润滑系统。该系统采用PHILIPS公司的P89C591单片机构成智能微控制器,可监测油位、温度、压差等信号,实现异常情况报警,能够自动控制润滑油脂定时定量输送至各润滑点,避免出现浪费油脂或者润滑不足的情况。该系统除具有CAN总线接口外,还增加了键盘及LCD液晶屏作为人机接口,以满足不同工作负荷下配油量的自主设置要求。实践证明,该系统可进一步提高润滑性能,扩大应用范围,在汽车工业中具有良好的应用前景。     

汽车底盘结构件焊缝设计方法探讨

针对国内企业在设计汽车底盘(后桥和副车架)焊缝时完全照搬国外技术,鉴此本文对某型号汽车后桥和副车架的焊缝设计方法进行了研究,以期建立具有自主知识产权的汽车底盘焊缝设计方法.通过建立其三维有限元模型,对其焊接温度场和残余应力场进行模拟计算,提出将焊接残余应力和工作载荷进行合成计算,基于悬架臂和衬套管进行拉伸破坏试验以及焊接残余应力和拉伸载荷的合成计算结果,确定采用安全系数N=σbw/σmax对焊缝承载性能进行评价,最后选择了改变焊缝数量、长度以及布道位置的方法对焊缝进行优化设计.结果表明,实际焊缝失效位置与计算结果相一致,经过优化后的焊缝的承载评价结果是安全的.最终将本文所建立的汽车底盘焊缝设计方法成功应用于308和318两种型号的后桥.     

基于博弈论和功能分配的汽车底盘系统协调控制

考虑汽车底盘悬架、转向、制动子系统间耦合动力学关系,建立高阶非线性动力学模型。对各子系统设计局部最优控制器,对悬架子系统设计非线性H∞控制器,对转向子系统设计直接横摆力矩比例积分微分(Proportion-integration-differentiation, PID)控制器,对制动子系统设计滑模变结构控制器。为进一步提高整车全局控制性能,基于功能分配原理对子系统控制功能进行分配,采用博弈论对子系统控制功能指标进行博弈,设计上层协调控制器以输出期望的控制作用,模糊规则实时自整定子系统控制器输出量以跟踪期望控制目标。基于Matlab/Simulink软件,对整车协调控制系统进行仿真,采用ARM构建底盘功能分配的控制系统实车试验平台,进行实车道路试验。结果表明,基于博弈论的整车协调控制系统较子系统单独控制、不加控制时均能取得更好的控制性能,验证了协调控制的有效性。     

气雾剂型汽车底盘防护涂料与涂装

以热塑性弹性体SBS为基体,与增黏树脂、纳米碳酸钙、有机触变剂、阻燃剂等配制的汽车底盘防护涂料,具有防锈隔音防撞功能。讨论了涂料配方、抛射剂种类以及气液比例对气雾剂的影响;制定合理的质量控制指标;介绍了产品在车底喷涂的施工工艺。     

特雷克斯推出了跨界车载起重机

为了跟上用标准部件生产各种类型起重机的潮流,特雷克斯推出了跨界系列起重机．将汽车起重机的上车安装到通用卡车底盘上．包括放射式支腿,以便能够在360。全周范围内吊重。Crossover4500采用了成熟的T340．1XL汽车起重机上车。放射式支腿最先用于特雷克斯的Crossover6000上．而这台41吨的车载起重机具有重心低和全周全载吊重的特点。新型支腿还将起重机的上车完全与汽车底盘分开。     

机械工业出版社期刊读者服务部推荐书目

《汽车维修业务接待实务》本书针对汽车维修业务接待岗位所需的知识与能力,以任务驱动模式编写。主要内容包括:汽车维修企业售后服务认知;汽车维修业务接待人员职业认知、汽车维修技工职业认知、汽车配件管理员职业认知、车辆保险理赔与三包理赔业务认知、汽车维修服务工作流程共六个模块、21项工作任务,     

汽车底盘件漆膜附着力的测定与提高

漆膜附着力是指漆膜与被附着物体表面之间,通过物理和化学作用相互粘接的能力。对汽车底盘件而言,附着力指漆膜从底盘件上被除掉所需要的力,这个力是漆膜与基体相互结合的粘接力。漆膜的附着力是考核漆膜性能好坏的重要指标之一,只有漆膜具有一定的附着力,才能很好地附着在基体的表面上,     

试析研发汽车底盘构件产品的要点

随着社会的发展,汽车业成为了我国重要的产业,在汽车制造方面取得了重大的成就,但是自主设计开发的能力不足。面对竞争日益激烈的汽车市场,必须提高自主设计开发的能力,才能从根本上提高企业的竞争力。本文重点探讨了汽车底盘构件产品的结构设计。     

数控技术在汽车底盘生产中的应用

数控技术是现代制造业实现自动化、柔性化、集成化生产的基础,离开了数控技术,先进制造技术就成了无本之木。数控技术的广泛使用给机械制造业生产方式、生产结构、管理方式带来了深刻的变化。随着数控技术的不断发展和应用领域的不断扩大,数控加工技术在汽车底盘生产过程中起着越来越重要的作用,因为效率、质量是先进制造技术的主体,高速、精加工技术可极大的提高效率,提高产品的质量和档次,缩短生产周期和提高市场竞争力。