一种新的煤脱硫方法——加氢热解

大气中的二氧化硫是造成酸雨污染的最主要因素。有效脱除煤中的硫，控制二氧化硫的排放量是洁净利用高硫煤的关键。加氢热解是一种新的、具有很大潜力的煤综合利用途径和有效的脱硫方法。一系列的研究表明：加氢热解可以脱除煤中９０％以上的硫，同时可获得有广泛用途的煤气、焦油和半焦产品。加氢热解过程中，不同形态硫的变迁以及矿物质与硫之间的相互作用研究，对于脱除煤中的硫有重要的理论指导意义。     

TX1-35 t/h锅炉前置式脱硫型煤机的优势分析

TX系列锅炉前置式脱硫型煤机，能将块煤和粉煤自动分离，粉煤挤压成型然后与块煤分层直接铺与链条炉上燃烧，同时解决了制造型煤和分层燃烧的两大问题，设计新颖实用，成本低。     

萃取精馏技术与工业应用进展

萃取精馏是近沸点混合物分离的主要方法,而萃取精馏性能受选取的溶剂、工艺流程及设备结构影响。结合国内外萃取精馏技术中溶剂选取方法、萃取工艺及设备改进方面取得的研究进展,介绍了近年来萃取精馏技术的应用新情况,特别是石化行业为了达到生产产品的升级,采用萃取精馏技术解决油品脱硫、芳烃工艺改进、裂解汽油中副产品的分离等生产难题,为石油化工、炼油行业带来了明显的经济效益。     

废钢渣湿法烟气脱硫工艺实验研究

以马钢三钢厂钢渣为吸收剂,进行了钢渣湿法烟气脱硫工艺的实验研究.通过分析钢渣的组成成份及反应机理,研究液气比、浆液质量分数、pH值等主要参数对钢渣湿法脱硫率的影响.结果显示,在综合考虑实验结果及经济性因素的情况下,适宜工艺参数是,pH=8～11,L/G=10～24 L/m3,w=4%,在进气SO2浓度为1000～3000 mg/m3时,以上工艺可使钢渣湿法脱硫效率达60%以上.     

Strengthening mechanism of steels treated by barium-bearing alloys

The deoxidation,desuifurization,dephosphorization,microstructure,and mechanical properties of steels treated by bar- ium-bearing alloys were investigated in laboratory and by industrial tests.The results show that barium takes part in the deoxidation reaction at the beginning of the experiments,generating oxide and sulfide compound inclusions,which easily float up from the mol- ten steel,leading to the rapid reduction of total oxygen content to a very low level.The desulfurization and dephosphorization capa- bilities of calcium-bearing alloys increase with the addition of barium.The results of OM and SEM observations and mechanical property tests show that the structure of the steel treated by barium-bearing alloys is refined remarkably,the lamellar thickness of pearlitic structure decreases,and the pearlitic morphology shows clustering distribution.Less barium exists in steel substrate and the enrichment of barium-bearing precipitated phase mostly occurs in grain boundary and phase boundary,which can prevent the move- ment of grain boundary and dislocation during the heat treatment and the deformation processes.Therefore,the strength and tough- ness of barium-treated steels are improved by the effect of grain-boundary strengthening and nail-prick dislocation.     

动力波洗涤器的数值模拟研究

对动力波洗涤器进行了数值模拟研究,依据流体动力学原理建立气液固三相耦合模型：即质量、动量、能量和湍动能耗散输运方程,在构造脱硫装置的网格模型基础上,通过有限元数值计算方法,借助流体软件计算了脱硫反应器在不同的液体与气体流量时压力损失,将模拟值与实测值进行了对比,误差较低,表明本模型及其参数具有一定的准确性和可靠性。     

吸附脱硫技术在清洁汽油生产中的研究与应用进展

分析了吸附脱硫技术不同的开发设计原理，并对其工业化应用状况进行了评价，为我国以后汽油质量的升级提供参考。     

炼厂酸性水汽提副产氨脱硫 Ⅱ 工业侧流试验

本文报导了低温氨气脱硫剂工业侧流试验情况。立升级原粒度500小时连续试验结果表明,NT-13新型低温氨气脱硫剂脱硫效果良好，抗干扰能力强,穿透硫容高达10％以上,可以推广工业应用。     

柴油的相转移催化氧化脱硫工艺的研究

采用燃灯法测定柴油中硫含量.用相转移催化氧化-萃取法对柴油脱硫工艺进行了研究.考察了反应温度、时间、氧化剂、催化剂和相转移剂的用量和萃取剂种类等因素对脱硫效果的影响.结果表明:以四丁基溴化铵(TBAB)为相转移催化剂,反应温度为60℃,反应时间180 min,过氧化氢与柴油的体积比为0.08,V(HCOOH)/V(H2O2)=0.5时,TBAB与柴油的质量比为m(TBAB)/m(diesel)=0.001,选用DMF为萃取剂,柴油的脱硫率为90.2%.     

飞灰水活化团聚脱硫技术

循征流化床飞灰中含有较高的氧化钙和未燃烧碳，介绍一种流化床飞灰水活化团聚的脱硫技术，该技术主要优点是飞灰经过水活化团聚后，飞灰团聚颗粒的脱硫活性增强，在流化床中的停留时间增加，从而显著提高了钙的利用率和降低飞灰未燃烧碳含量。