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71.
介绍了不同冷轧产品的机械性能、板形及尺寸公差、表面质量及与产品特性相关的其它质量要求和质量拉制.不同冷轧产品其质量侧重点各有不同,需要在生产中采用不同的方式或手段加以控制. 相似文献
72.
HC轧机板形板凸度控制特性的计算机模拟 总被引:1,自引:0,他引:1
用三次样条流线条元法分析带材的三维塑性变形,用影响系数法分析辊系的弹性变形用,BP神经网络方法对轧后带材板形进行模式识别,将三者联立,对900mmHC轧机板形板凸度控制特性进行了计算机模拟。结果表明:HC轧机控制二次板形能力很强,对四次及更高次板形控制能力较弱;中间辊横移和工作辊弯辊对板形板凸度的控制需要相互配合。对板凸度的控制应着重在开始道次进行。 相似文献
73.
张家港浦项不锈钢冷轧二工厂采用DMS Sendzimir 20-R轧机,型号“ZR-21BB-64”。其配套的板型辊来自Andritz Sundwig.一般作业过程中,可以使用shapemeter roll 的自动板形控制功能。如果coil 来料板形不良,单纯依靠板形自动控制可能会产生错误结果。就此需要对来料板形与shapemeter roll板形控制间关系及相应板形调控做简单探讨。 相似文献
74.
重点分析了本钢不锈钢厂重卷拉矫机组中的拉矫单元,介绍了该拉矫单元的装备特点,工作原理。结合实际分析了拉矫单元在带钢的板形实际控制中的应用及不锈钢带在延伸率控制中的具体调控手段。 相似文献
75.
某钢厂1420 mm冷连轧机组,采用板型仪作为轧钢AFC的板型控制系统,该系统不仅能实现轧制生产全过程中的闭环控制,而且可以通过对工作辊和中间辊的弯辊控制以及轧机压下、精细冷却和窜辊等控制手段有效改善板带的断面形状及平直度。 相似文献
76.
77.
针对首钢冷轧薄板有限公司连续退火机组生产薄宽规格汽车板出现的炉内瓢曲问题,分析了薄宽规格带钢发生瓢曲的机理,结合实际情况,通过采取调整炉区张力、降低炉区温度、降低辊身温差、防止带钢跑偏等手段,不仅实现了薄宽规格汽车板炉区的稳定通板,也显著提高了退火板形质量,成功地生产出了表面质量达到FC水平的0.6mm×1640mm、0.7mm×1775mm和0.8mm×1820mm的汽车板。 相似文献
78.
79.
针对冷轧平整横折印缺陷进行了分析,重点阐述了轧制板形质量和轧制外形对退火粘结和横折印的影响,提出轧制板形质量的控制要求,有效地控制了横折印缺陷. 相似文献
80.