铁路行车人员脑血流图观察

为观察铁路行车人员的脑血管功能状况,我们做了管内行车人员的脑血流图检查,现将结果报告如下。 方法 一、观察对象:随机选择观察组和对照组各105名。 (1)观察组:管内21～55岁的行车人员,年龄组范围为5年,每组15名身体健康的男职工。 (2)对照组:不接触有害因素,年龄组及性别相同     

急性创伤患者的急救护理体会

急性创伤的患者多为交通事故、意外伤害或其他原因所致的损伤。伤情复杂，出血量多，病情严重，如抢救不及时可造成患者病情加重而危及生命，因此，护士积极有效的护理配合对抢救成功极为重要。[第一段]     

柳铁地区380例风疹流行临床分析

柳铁地区３８０例风疹流行临床分析陈素芬（广西柳州铁路中心医院柳州市５４５００７）关键词风疹；柳州铁路；流行；病毒风疹是由风疹病毒引起的急性传染性疾病。１９９５年春在柳铁地区流行，现将资料完整的３８０例分析如下。１一般资料病例来自皮肤科门诊患者。本组３...     

铁路警察和监狱警察应对方式比较

目的了解铁路警察和监狱警察应对方式的差异。方法采用应对方式问卷对87名广州铁路警察进行调查，并以87名监狱警察作为对照组。结果铁路警察的主要应对方式是解决问题，与监狱警察相类似，但铁路警察的退避、自责得分较高（P〈0．05）。女性和青年的应对方式无差异（P〉0．05），而男性和中年铁路警察的自责、退避得分较高（P〈0．05）。对铁路警察的应对方式进行回归分析发现他们的应对方式与其待遇评价、警龄、是否想转行和婚姻状况密切相关。结论铁路警察的应对方式是积极的，退避和自责可能是与铁路警察职业相适应的应对方式调整。     

构建以病人为中心的医院信息化管理系统

随着信息科学技术的发展和医疗技术水平的提高，信息技术已逐步广泛、深入的被应用于医院整个医疗服务过程中，作为体现医院现代化管理水平的一项重要内容，信息化水平已成为现代化医院的标志之一。哈密地区第二人民医院是一家综合性医院，目前现有床位600张。2004年，铁路系统主辅分离，我们医院从过去的铁路企业医院移交地方政府。移交后，医院决策层在信息化建设中，始终保持清醒、冷静的头脑、以科学和务实的工作态度对待信息化的建设。在充分调研的基础上结合我院实际，采取”战略定位、科学分析、分步实施、人才培养”的原则，构建以病人为中心的医院信息化系统。     

重大车祸伤员的现场急救护理

我院地处成都市二环路北门地区 ,人员复杂 ,交通拥挤 ,车祸发生率高。笔者在急诊科工作的近 3年中 ,出诊近 2 0 0次 ,其中重大车祸现场抢救 6次。现将本人急救、护理体会报告如下。1　临床资料1.1　 6次重大车祸中伤员共 2 36例 ,男 2 0 1例 ,女 35例 ,年龄 1～ 75岁。其中 :四肢外伤 4 6例 ,颅脑外伤 12例 ,脊柱外伤 6例 ,腹部外伤 2 6例 ,骨盆骨折 1例 ,头皮裂伤 15例 ,胸部挤压伤 1例 ,颜面部外伤 10例 ,外伤诱发心梗 1例 ,多处外伤 4例 ,其他伤员 118例。最多 1次伤员 6 2例 ,其中特重类 4例 ,重症类 14例。1.2　急救护理1.2 .1　迅速出…     

道路交通事故损伤400例法医学鉴定分析

对400例道路交通事故损伤的法医学鉴定资料进行了分析。伤者年龄21－50岁多见;案发时间8－10时及18－20时多见;案发地点在城市主干街道和城外主干公路多见;肇事车辆以小汽车和大型货车多见;肇事方式以机动车与机动车相向相撞较多;案发时伤者以骑自行车和驾驶机动车较多;损伤机制主要是直接撞击、摔跌和碾压;损伤部位下肢常见,伤残程度以轻中度为主。     

济南铁路系统老年期痴呆的流行病学调查

目的 通过对济南铁路系统６０岁以上老年人进行痴呆的流行病学调查,进一步探讨老年期痴呆的患病率及Ａｌｚｈｅｉｍｅｒ’ｓ病（ＡＤ）的相关危险因素。方法 用简易精神量表（ＭＭＳＥ）进行初选,根据ＤＳＭ－ＩＶ－Ｒ（１９９４）痴呆标准、ＮＩＮＣＤＳ－ＡＤＲＤＡ的ＡＤ临床诊断标准及ＮＩＮＣＤＳ－ＡＩＲＥＮ血管性痴呆（ＶＤ）的诊断标准和Ｈａｃｈｉｎｓｋｉ（ＨＩＳ）缺血指数量表、头颅ＣＴ、ＭＲＩ和实验室基因学等检查,综合诊断痴呆并进一步区分ＡＤ和ＶＤ。结果 老年期痴呆总患病率为４．１％,ＡＤ和ＶＤ的患病率分别为２．８％和１．３％,ＡＤ占６７．８％。结论 高龄、文化程度低、高糖饮食可能是ＡＤ的易患因素,少量吸烟可能是抵抗因素,ＥＥＧ、ＦＴ３、ＣＴ、ＭＲＩ有助于诊断和分期。     

老年交通性颅脑损伤死亡96例临床分析

1996年 1月至 1999年 12月 ,我科共收治老年颅脑损伤 738例 ,其中交通性颅脑损伤致死 96人 ,占13% ,讨论如下。1　临床资料1.1　一般资料　本组交通性颅脑损伤死亡 96例中 ,男 74例 ,占 77.0 8% ;女 2 2例 ,占 2 2 .92 %。年龄 60～ 89ａ ,平均 68ａ ,致伤方式分 3种 :车撞人、车与车相撞、车辆自身事故。其中 ,车撞人 64例 ,占 66.67% ,车与车相撞和车辆自身事故 32例 ,占 36.33%。自受伤到接受治疗时间 :2 0ｍｉｎ～ 3ｄ ,平均 1.2 5ｄ。ＣＴ检查 87例 ,占 90 .63% ,ＭＲＩ检查 9例 ,占 9.38%。出血量 >80ｍｌ,中线结构移位 >0 .5ｃｍ及脑…