强风化料作为高土石坟防渗料的试验研究

风化料较纯站土具有更高的强度、抗渗透破坏的能力及良好的施工性能。由此，同化料用作同土石坝防渗体是目前国际坝工界的发展潮流。国内对风化料，特别是强风化料同土石坝防渗体的研究还是首次。通过对强风化上带砂页岩料进行开采、预我化、碾压破碎及碾压等一系列试验研究，试验成果分析表明，强风化料按（２－４）：１的比例掺合全风化料，防渗性能有明显改观，碾压后小于５ｍｍ的细粒含量基本上都大于３５％，可满足作高土石坝防     

散体颗粒“料乏”特性测量方法

根据散体颗粒的性质，提出新的“料泛”准数关系式Ｓｇ＝ｈ１／ｈｊ，如果Ｓｇ〉１．０，则散体颗粒有“料泛”趋势，并用“料泛”趋势随Ｓｇ值增大而增强，而当Ｓｇ＝１．０时，散体颗粒没有“料泛”趋势，实验结果表明，此实验方法同Ｂｒｕｆｆ的方法相比，具有操作简单，数据测量方便，所建立的“料泛”准数物理意义明确等特点。     

钢筋砼梁的斜裂缝宽度

本文对钢筋砼矩形梁的斜裂缝宽度问题进行了研究。根据对10根剪跨比为2.5的两点对称加载梁的试验结果,提出了最大斜裂缝宽度计算公式,其计算值与试验结果吻合较好。     

轴承在床实用套状接料器设计

ＨＺＣ２０－Ｚ系列轴承志自动车床采用的液压驱动，齿轮齿条传动的套状接料器具有制造简单，结构尺寸小，接料准确，寿命长和效率高等优点，并通过分析计算和实践应用验证了其设计的正确性。     

新型自循环伴热系统及改进后的取压方式

在冬季，仪表引压管线冻凝问题是十分棘手的问题。现通过了压方式的改进。杜绝了诱发引压线冻凝的因素，并且在引压管线上，取消了蒸汽或电伴热系统，新型的自不伴热系统消除了用蒸汽或电伴热的计诸多不便，减少了仪表维护量，降低了能源消耗，且简单易行。     

焙烧多功能天车存在问题的分析及解决措施

对焙烧多功能天车吸料管撞弯报废问题进行了科学的分析，论述了新型天车开发研制采取的有效技术措施。     

鲁布革心墙堆石坝的设计特色及其回顾和评价

鲁布革工程局１０３．８ｍ的心墙堆石坝在设计上具有它的特色，主要可归纳为三方面：以软岩风化料作为心墙防渗料；在坝基处理上不同于以往的一些做法；有系统的大坝原型观测设计并取得了完笠的观测资料．至今．大坝已安全运行六年，根据原型现出成果，对大坝设计做一个回顾并加以个人的评述是有益的。