用拉伸试验机横梁位移值计算断后伸长率

介绍利用拉伸试验机横梁位移数据计算拉伸试样断后伸长率的方法。由试样长度与标距不一致产生的测量偏差，可通过补偿值加以修正，其测量精度与常规测量方法基本相同。     

SiCp/Al复合材料制备工艺对组织与性能的影响

采用高能球磨粉末冶金法制备了体积分数为15％SiCp／2009Al复合材料，研究了球磨转速、球磨时间对复合材料组织和性能的影响。结果表明，球磨转速和球磨时间是影响复合材料力学性能的重要因素，较长时间高转速球磨使得SiC颗粒均匀分布，转速190r／min、球磨6h制备的复合粉末经真空热压、挤压后的复合材料SiC颗粒均匀分布，材料的抗拉强度高达650MPa，伸长率大于5％。     

功能单体对聚合物水泥防水涂料性能的影响研究

通过添加功能单体FL-205S自制了JS防水涂料专用乳液,并由此制备了JS防水涂料,研究了乳化剂用量及使用配比、功能单体种类及用量对乳液粒径、凝胶率、乳液干膜耐水性能的影响.结果 表明,当乳化剂添加量为1.4％且打底液中乳化剂占比为40％时,乳液粒径最小且乳液干膜耐水性最好.研究了不同功能单体对JS防水涂料在经过热、碱...     

浅析厚度＜1 mm冷轧低碳钢板的IE值与断后伸长率的关系

对SPCC-SD和ST14的两种冷轧薄钢板进行了拉伸试验和杯突试验,并对试验结果进行了分析,同时从试样的制作、试验过程技术参数的控制和试验结果的适用性三个方面比较了上述两种试验的特点和在实际中的应用.对于厚度＜1 mm的冷轧低碳钢薄板而言,杯突试验比较适合代替拉伸试验来衡量材料的塑性和冷加工变形能力.     

铁路支座用灰色丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆的研制

选择科思创C1200树脂弹性聚酯树脂、海明斯2460A羟基丙烯酸树脂,配合N75固化剂等原材料制备灰色丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆,达到了Q/CR 749.2—2020《铁路桥梁钢结构及构件保护涂装与涂料》标准面漆的要求。     

用SRC、ACR、MBS、CPE改性生产的PVC透明制品性能对比

对分别用改性剂SRC、ACR、MBS、CPE生产的PVC透明制品进行了性能检测,结果表明:①塑化性能:CPE＞SRC＞MBS＞ACR;②雾度性能:ACR＞SRC＞CPE＞MBS;③增强、增韧、冲击性能:MBS＞CPE＞SRC＞ACR.     

明胶蛋白质基可降解塑料薄膜的研究

将分散均匀的明胶、无机填料和复合增塑剂的水溶液用流延法成膜,制得了蛋白质基可降解塑料薄膜。用拉伸实验、吸水实验和降解实验表征了蛋白质基可降解塑料薄膜的性能。结果表明:薄膜的拉伸强度和断裂伸长率随增塑剂用量的增加而增加,随无机填料用量的增加而减小;薄膜的耐水性随增塑剂用量的增加而变差;蛋白质基塑料薄膜具有生物降解性,在20天内降解度为10%左右。     

水性聚氨酯改性明胶浆料的制备及其上浆性能

针对在高比例涤棉纱线上浆过程中,改性明胶浆料浆纱耐磨性、浆膜的断裂伸长率不够理想等缺点,通过制备带有醛基的功能性水性聚氨酯,与改性明胶进行共聚改性,制得水性聚氨酯改性明胶浆料。使用核磁氢谱以及红外光谱对浆料进行结构表征,对改性明胶浆料SX-3和水性聚氨酯改性明胶浆料进行浆料性能测试和上浆试验,并对浆纱进行SEM表征。结果表明:水性聚氨酯改性明胶浆料的浆膜断裂伸长率明显提高,浆纱耐磨性明显增加,用于高比例涤棉纱的上浆性能优于改性前的明胶浆料。认为:用水性聚氨酯改性明胶是提高明胶浆料对高比例涤棉纱浆纱性能的有效途径,能够满足高比例涤棉纱的浆纱需求。     

锰加入量对铝合金中富铁相形貌和电磁过滤的影响

将不同数量的锰添加到Al-2?合金中,进行电磁过滤并浇注试样,研究了合金中富铁相的形貌和力学性能.结果表明:初生Al3Fe相的形貌发生了明显的变化,当锰、铁的摩尔比为1.3～1.5时,针状的富铁相基本消失,取而代之的是块状.锰变质后,抗拉强度比变质前的126 MPa提高了20～30 MPa,伸长率达到22.9%.变质的熔体通过电磁过滤后,由于铁相基本上被去除,合金的伸长率可以达到29.2%,而抗拉强度降低为131 MPa.     

高性能桐油基酸酐类环氧固化剂研究

针对目前桐油基酸酐环氧固化体系柔韧性与强度不能兼具的问题,以桐油为原料,通过酯交换、酯化、双烯加成等反应合成出含有2个羧基和1个酸酐的桐丁马酸酐(TBMA).采用红外光谱、核磁氢谱、非等温DSC分析、力学性能及热稳定性测试等研究了 TBMA固化环氧体系的反应动力学及性能并与桐油酸酐以及桐马酸酐环氧固化体系作了对比.结果...