全文获取类型
收费全文 | 20402篇 |
免费 | 3676篇 |
国内免费 | 659篇 |
学科分类
工业技术 | 24737篇 |
出版年
2024年 | 46篇 |
2023年 | 217篇 |
2022年 | 420篇 |
2021年 | 416篇 |
2020年 | 554篇 |
2019年 | 542篇 |
2018年 | 574篇 |
2017年 | 878篇 |
2016年 | 940篇 |
2015年 | 819篇 |
2014年 | 1343篇 |
2013年 | 1590篇 |
2012年 | 1429篇 |
2011年 | 1486篇 |
2010年 | 1133篇 |
2009年 | 1067篇 |
2008年 | 895篇 |
2007年 | 1387篇 |
2006年 | 1425篇 |
2005年 | 1132篇 |
2004年 | 1120篇 |
2003年 | 925篇 |
2002年 | 788篇 |
2001年 | 707篇 |
2000年 | 603篇 |
1999年 | 452篇 |
1998年 | 360篇 |
1997年 | 336篇 |
1996年 | 294篇 |
1995年 | 214篇 |
1994年 | 168篇 |
1993年 | 99篇 |
1992年 | 90篇 |
1991年 | 77篇 |
1990年 | 60篇 |
1989年 | 72篇 |
1988年 | 27篇 |
1987年 | 16篇 |
1986年 | 9篇 |
1985年 | 7篇 |
1984年 | 3篇 |
1983年 | 4篇 |
1982年 | 6篇 |
1981年 | 4篇 |
1979年 | 1篇 |
1978年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 593 毫秒
101.
This research deals with the service evaluation of a retired CrMoV steel rotor that has been repaired using deep groove multi‐pass submerged arc welding (SAW) and gas tungsten arc welding (GTAW). Accelerated creep tests were conducted at several elevated temperatures and extrapolated to the service temperatures. The coalescence of carbides and cavity growth during creep were evaluated. For the CrMoV‐GTAW samples, it was found that the creep life depended on the location of the crossweld in the welded specimen. The service lives of the weldments were extrapolated. 相似文献
102.
简单分析了高炉煤气中Cl元素的存在对不锈钢膨胀节的应力腐蚀问题和防止途径,作为一种临时性的防范措施,简要介绍了煤气膨胀节包焊实施步骤和措施。 相似文献
103.
104.
一种识别薄板对接接头的视觉方法 总被引:1,自引:0,他引:1
对薄板紧密对接接头的识别问题进行了深入的分析,提出了由照明、自适应局部特征提取、全局特征识别和验证融合在一起的视觉识别方法。它克服了电弧光的干扰,识别结果可靠,可以有效地解决薄板紧密对接接头识别这一难题。 相似文献
105.
106.
95W-Ni-Fe 合金工艺缺陷的 SAM 和 XPS 分析 总被引:3,自引:0,他引:3
齐芸馨 《兵器材料科学与工程》1997,20(5):36-40
藉助扫描俄歇探针、X射线光电子谱等分析了95W-Ni-Fe合金碳污染和氧化的本质。发现,碳污染试样中碳的化学状态主要为石墨,少量为铁或镍的有机化合物,这些物质的界面富集使材料脆化。钨合金氧化后,氧大量富集于钨/粘结相界面,使沿着该界面的断裂更容易发生。 相似文献
107.
采用高含铬量超低碳不锈钢焊丝和专门研制的含铬陶质型焊剂两种方案研究了00Cr18Ni10不锈钢坦弧自动焊时焊缝的抗裂性,试验结果表明:以上两种途径,均可有效地防止焊缝金属中出现表面热裂缝。采用后者更为经济,现已用于生产。 相似文献
108.
激光焊接超细基胎体金刚石薄壁钻 总被引:6,自引:1,他引:5
采用激光焊接超细预合金粉胎体,开发了新的薄壁钻产品,通过对与现有的产品工艺、性能测试以及实际使用分析对比,结果表明:激光焊接与普通钎焊相比结合强度提高2-3倍,克服了胎体脱落问题,胎体耐磨性提高了50%-120%,其中轴向磨损速率提高1.2倍;钻削速度提高30.4%,工矿适应性增加,使用寿命提高25%-108%。 相似文献
109.