基于TMS320C2812的电机调速系统的数字控制改进应用

近些年来,在电机调速领域,串级调速已逐渐被变频调速取代,但在矿山机井,泵机风机等自然条件恶劣,功率要求大的环境下,串级调速显示出不亚于变频调速的机械性能,而且还有明显的经济性.在传统绕线式异步电动机的基础上,对其进行数控改进,结果表明:经过数控改进后,调速系统的健壮性、稳定性都有很大提高.     

协同遗传算法在微网孤岛下的环保经济调度

主要研究了孤岛模式下的微网环保经济调度问题,即在满足微网安全运行约束和负荷需求的条件下,优化分布式电源的出力,使微网的发电成本和排放成本最小。分析建立了微网环保经济调度的数学模型,考虑了分布式电源的燃料消耗、维护费用、排放成本、微网运行约束条件以及负荷需求等因素。研究了协同遗传算法的多种群并行运算机制与合作池特征,并将其用于调度模型求解。仿真实验验证了算法的可行性和有效性。     

桥梁支座及其恢复力模型

介绍了桥梁支座的使用范围、类型、构造、工作机理及其恢复力模型．阐明了各种支座的优越性及局限性,并提出了今后的研究方向,为将来开发研制更为有效、适用的新型桥梁支座提供了依据。     

Broadband MIMO Antenna System for 5G Operations in Mobile Phones

A broadband 8‐antenna multiple‐input and multiple‐output (MIMO) system working for 5G new radio N77 (3.3‐4.2 GHz) in mobile terminals is proposed. In particular, each antenna element/unit consists of a monopole‐type meandered branch and an inverted U‐shaped self‐isolated antenna branch; and the antenna unit is fed by the meandered branch. The antenna unit has two resonances generated separately by each branch of the antenna unit. Since the monopole couples strongly with the self‐isolated antenna element that has the inherent self‐isolation characteristics, quite good isolation for the broadband 8‐antenna MIMO system can be obtained. The results such as antenna efficiency, radiation patterns, envelope correlation coefficient, and channel capacity are also presented.     

三峡电源电站水轮机调速器的结构特点和运行分析

首先从介绍三峡电源电站在三峡水利枢纽中的地位开始,指出了电源电站调速器在确保电源电站机组黑启动并实现枢纽恢复供电具有非常重要的作用,然后通过对电源电站调速器的组成结构、控制模式及调节规律、特点等方面进行了介绍,分析其实际运行情况并对运行中存在的问题进行了探讨。     

利用有功功率扰动的微网孤岛下垂控制策略

对于孤岛模式运行的微网中的并联逆变器,其功率分配主要受逆变器输出阻抗和输出端与公共连接点之间线路阻抗差异的影响。以感性输出阻抗为例,从逆变器并联的功率传输特性出发,分析了线路阻抗差异对并联逆变器无功功率分配的影响。为了提高无功功率的均分精度,提出了一种改进型下垂控制策略,在有功频率下垂中加入无功功率,利用有功扰动反映无功分配偏差,在无功幅值下垂中加入可调下垂系数,通过消除有功扰动调节下垂系数补偿线路阻抗差异实现稳态时无功均分。仿真和实验验证了改进下垂控制策略的正确性和有效性。     

具有故障隔离能力的新型MMC子模块及混联桥臂拓扑

针对半桥型模块化多电平换流器不具有直流故障阻断能力,柔性直流输电架空线方案存在较高暂态故障率问题,首先提出了一种三电容钳位型双子模块(TCDSM)拓扑。该拓扑与现有钳位双子模块相比,改善了基于钳位双子单元模块柔性直流输电直流侧短路反向电流故障隔离能力。然后,详细介绍了TCDSM拓扑的工作原理和性能分析,并提出了一种新型混联型桥臂换流站方案。新提出的混联型桥臂方案与钳位双子模块和半桥子模块组成的混联型桥臂方案相比,在不牺牲阻断能力的前提下,运行损耗基本相当,初始建站成本更低,从整体上优化了换流站建设成本。最后,通过仿真和实验结果验证了该拓扑及新型混联型桥臂方案的可行性。     

微电网电源的虚拟惯性频率控制策略

针对微电网孤岛运行时配有储能装置的分布式电源,提出了一种虚拟惯性频率控制策略,使微电网电源具有下垂特性的同时,还具有类似于同步发电机转子的惯性。在扰动发生时,该策略能够支撑微电网的频率,从而提高微电网频率的稳定性。以一个2机系统为例,分析了在微电网中采用这种控制策略时可能引起的功率振荡问题,通过优化主电路和控制器参数抑制了这种振荡。PSCAD/EMTDC的仿真结果验证了该控制策略的有效性。     

固体氧化物燃料电池发电系统逆变器研究

将燃料电池电堆输出的40 V直流低压电首先经过前级DC/DC变换器升压为400 V的高压直流电,后经全桥逆变器转换为220 V/50 Hz的交流电,分别对DC/DC变换器和全桥逆变器进行仿真分析,为燃料电池的应用研究提供了理论参考及借鉴。     

单交叉口交通灯模糊控制器的设计与实现

针对城市单交叉口交通信号控制问题,提出了一种应用模糊控制理论的单交叉口交通灯控制器,并给出了基于大规模可编程逻辑器件的完整设计实现方案.通过感应线圈检测器对4个方向的排队车辆进行统计,并以此为输入查找按照模糊控制规则预先离线运算的控制表,得到绿灯延时.结果表明,与传统的定时控制方式相比,在交叉口交通负荷较小时的情况下,该控制器可以有效的降低车辆等待延时.