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991.
为了确定舰载机着舰过程中的动态变化,对美国航母上MARK7 Mod1型液压式舰载机阻拦系统开展研究,建立的阻拦系统的数学模型.利用Matlab对所建立的阻拦系统模型进行仿真分析,论述了着舰过程中阻拦系统和舰载机的动态变化,分析了液压装置和定长冲跑控制装置的在着舰过程中的作用.结果表明:利用MARK7 Mod1型阻拦系统,航母上的舰载机在一定的速度范围内着舰降落,都能够在固定的甲板长度内平稳的拦停,实现舰载机的安全着舰. 相似文献
992.
为测试原材料及配合比对全机制砂混凝土性能的影响,对粗细骨料、机制砂级配、水泥、外加剂等原材料各项指标进行了检测,对不同配合比的全机制砂混凝土的各项指标的进行了试验测试,分析了砂率和胶水比对各龄期强度的影响以及强度增长规律。结果表明:原材料各项指标符合规范要求,全机制砂混凝土能达到施工坍落度、可泵性及强度、抗冻、抗渗等性能指标,砂率和胶水比对各龄期强度影响较为明显。用全机制砂混凝土具有经济和环保的双重效益。 相似文献
993.
为促进对桩-土-承台相互作用规律的认识,本文主要运用ABAQUS模拟了锚杆静压桩(方桩)的不同桩长、桩边长、桩间距、桩数以及承台厚度情况下,锚杆静压桩群桩基础的工作性状。桩长的增长和桩数的增加,都会导致群桩效应系数和承台荷载分担比的降低;而随着桩间距增大群桩效应系数和承台荷载分担比增大。这些结论都有助于指导桩基设计,使得桩基设计更符合其实际工作状况。 相似文献
994.
针对传统Prony算法在分析低频振荡时对噪声非常敏感的缺点,提出一种基于神经网络自适应滤波和改进Prony算法相结合的电力系统低频振荡分析方法。该方法以广域测量信号作为输入,采用神经网络自适应滤波对低频振荡信号进行滤波预处理,调节性能指标阀值确定滤波效果,并通过改进Prony算法对滤波后的信号进行识别。仿真结果表明,该方法能有效滤除噪声,能较为准确地辨识低频振荡的主导模式。 相似文献
995.
南水北调东线工程输水系统运行风险研究 总被引:1,自引:0,他引:1
南水北调东线工程输水系统涉及堤防漫堤、渗透和失稳三种失事模式。分析了输水系统的风险机制,识别出系统的风险来自外来荷载、内部结构、运行管理等三方面,参考我国大坝安全评价和堤防工程设计规范等,建立了风险评价基准。采用层次-模糊分析法计算了输水河道运行综合风险概率;以河段长度为参数,通过聚类分析,得出了输水河道失事后果等级。在此基础上,根据风险评价基准,算出了各输水河道的风险等级。结果表明:高水河风险为低,中运河、胶东输水干线风险为中等,里运河等8段输水河道风险为较低。 相似文献
996.
为贯彻落实中央加快水利改革发展的决策部署,云南省委、省政府针对云南实际,出台了一系列含金量高、操作性强的相关政策.“兴水强滇”战略决定的出台实施,特别是“按土地出让收入的5%计提专项水利资金用于农田水利建设”等措施和做法,为建立水利投入稳定增长机制提供了政策保障.一年来,在水利投入不断加大的推动下,云南水利基础设施建设质量和速度显著提高,各项水利建设进展顺利.在此基础上,云南抢抓机遇,明确一条主线,抓住两个关键,实现三个突破,建成四大体系,强化五个支撑,朝着水利跨越发展的目标迈进. 相似文献
997.
近年来,由于不合理的开发利用,赣江下游的两条支流东、西河的分流比发生了较大变化,对河道防洪、通航和城市取水等产生了影响,为此,规划采用工程措施进行河道治理。为了对工程治理效果进行验证,选用Delft3D软件建立了平面二维水流模拟数学模型,并根据实测水文资料对模型进行了验证,对赣江南昌段工程整治后水位、断面流速分布、东西河分流比进行了模拟分析。结果表明,在枯水和洪水条件下,工程整治对东西河分流比的调控作用不明显,裘家洲切滩后上游水位略有降低,下游水位未受影响,断面流速分布更为均匀,东河疏浚工程有增大其过水能力的趋势。分析结果为工程措施的改进提供了依据。 相似文献
998.
999.
1000.
引水工程是我国水资源战略调配的重要举措,在我国水资源调配已经或将发挥重要作用,引水工程的信息化建设将促进和提高引水工程运行管理水平。在分析引水工程特点及其运行管理需求的基础上,应用先进的信息采集、通信网络、空间和计算机控制处理技术,对引水工程运行调度管理决策支持系统进行分析设计,以吉林省引嫩入白引水工程为例,进行应用实践。通过应用表明,该系统运行稳定,界面友好,提升了引水工程水利信息化水平,充分发挥了引水工程的效益。 相似文献