地形跟随/地形回避实时仿真系统的设计与实现

为了验证低空突防系统中的地形跟随/地形回避关键技术,设计了一套分布式实时仿真系统。该系统由主控机、地形跟随/地形回避(TF/TA)计算机和视景演示计算机组成。TF/TA计算机采用先进的嵌入式实时操作系统VxWorks进行TF/TA飞行轨迹规划,实时地形匹配,以及模拟雷达的实时数据生成。该系统可以验证算法,模拟飞机在空中飞行的实际效果,为TF/TA系统的试飞验证提供必要准备。     

火力抗击条件下导弹突防模型构建与分析

分析了火力抗击条件下的反舰导弹攻击中导弹突防的具体情况．基于上述分析，利用随机服务理论建立了两个典型情况下的突防模型．对所建模型进行了深入分析，探讨了在火力抗击条件下提高导弹突防概率可采取的战术运用．     

弹道导弹中段目标特性与识别技术

弹道导弹中段是导弹防御的关键阶段,目标识别是核心难题之一。分析弹道导弹中段目标群构成,研究弹道导弹在中段的目标特性和突防手段,归纳弹道导弹识别技术研究的发展趋势。     

转发式弹载干扰技术在舰舰导弹突防作战中的应用

基于弹载电子对抗技术在舰舰导弹突防作战中的需求,以舰载多普勒火控雷达为典型作战对象,分析了弹载电子对抗的转发式干扰策略,探讨了距离波门拖引和速度波门拖引组合干扰的干扰机理,给出了转发式干扰成功的条件。最后,利用设定的战场态势和参数进行了解算,通过战术分析,论证了转发式弹载干扰机应用于舰舰导弹突防作战中的重要作用。     

反舰导弹对敌双层防御时的突防能力

利用军事运筹学中的排队论原理，对敌防空导弹，近程火炮组成双层防御时的反舰导弹突防能力进行分析。建立了Ｎ枚反舰导弹对ｍ座防空导弹，ｎ座近程火炮的突防概率数学模型，根据台湾新型护卫确定参数并计算，最后对计算结果进行分析。     

一种基于零射程线的变轨方向选择方法

一种提高弹道导弹突防性能的思路是使导弹具备中段变轨能力。文中提出一种兼顾突防有效性和弹头落点精度的变轨方向选择方法,将空间三维拦截问题转化到垂直于弹目视线矢量的二维平面内进行分析,结合偏导数计算选择落点偏差最小的弹头变轨方向,引入零射程线概念,避免弹上搜索计算,在保证有效突防前提下降低落点修正对推进剂的需求。该方法能够有效简化制导计算过程,易于工程实现,提升导弹武器总体性能。     

反舰导弹突防概率

随着反舰导弹攻防对抗技术的复杂性、不确定性日益增强,反舰导弹突防概率评估也日益复杂．分析舰艇防御剖面,运用排队论的方法建立反舰导弹突破舰艇多层防御的概率分析模型,通过计算获得了一些影响反舰导弹突防概率的因素,对反舰导弹的实际运用有一定的参考价值．     

基于任务区分的无人机航路规划方法

军用无人机飞行航路必须基于作战任务规划,在任务完成和飞行安全之间体现不同侧重.文中将无人机航路规划问题区分为固定航路规划和突防航路规划,阐明了各自的规划要点,提出的基于任务完成度的固定航路规划方法和基于改进蚁群算法的突防航路规划方法,能够满足无人机不同作战任务需求.通过算法仿真和作战仿真系统的应用实践,证明了文中方法的合理性和实用性.     

联合作战条件下攻击机突防能力的概率模型研究

本文针对现代高技术战争中的联合作战形式，基于电子战环境下防空预警网检测概率方法，建立了在远距支援干扰和自卫或随队干扰下，单部雷达电磁波被截获的概率模型、飞行器突防单部雷达的数学模型以及在联合作战条件下攻击机对地面防空预警网突防能力的计算模型，为联合突防作战、作战效果评估及虚拟训练提供了模型参考。     

美国舰载机空面导弹发展特点及趋势研究

随着导弹技术的发展,舰载机空面导弹在航母打击武器中的地位日渐提升。通过分析美国舰载机空面导弹建立完整装备体系的发展历程,总结得到了该类装备在不同时期技术水平和军事需求的背景下,综合兼顾战术性能和航母保障便捷性的发展特点。在此基础上,结合新一代舰载机空面导弹发展动态,通过分析新时期航母舰载机作战军事需求,总结了该类装备将聚焦远程化、突防能力提升和一弹多能的发展趋势。分析结果能够为舰载机空面导弹的发展规划提供参考。