船用防避台风决策系统基本技术

运用相对运动原理求出船舶避离台风的基础可航扇区；根据预报的风浪场，计算出产生船舶“谐摇”的扇区；根据船舶性能和波浪预报，用等航时线法求出最少航时扇区；采用最优控制理论，在基础可航扇区内剔除“谐摇”扇区，并与最少航时扇区进行优化，最终得到既安全又省时的船舶避离台风的最佳可航扇区。把防避台风的整个决策过程开发成业务化的软件包，从技术上帮助船长加快避台决策速度，提高避台实施精度，达到安全经济的防避台风的目的。     

关于发布交通行业标准交通信息基础数据元第一至第五部分的公告

<正>2007年第29号各有关单位:交通行业标准《交通信息基础数据元》第1部分至第5部分经审查通过,现予以发布,自2007年12月1日起实施。标准的标号和名称是:     

澳凼三桥钻孔灌注桩缺陷处治

介绍了澳凼三桥工程钻孔灌注桩施工过程中出现的缺陷,对缺陷形成原因进行了分析,针对出现的问题现场所采取的处理措施,为今后同类工程的施工及缺陷处治提供了可借鉴的经验.     

铁路电子商务应用现状及战略规划研究

中国铁路信息化建设起步于上世纪70年代末,经过20多年的努力,铁路信息化建设取得了丰硕的成果,先后建成了内部安全生产控制系统和运输管理信息系统(TMIS)等一大批应用系统,为铁路电子商务建设奠定了坚实的基础。另一方面,铁道部在部分地区和个别业务范围内也进行了电子商务的试点,为铁路电子商务应用积累了经验。但总体来说,中国铁路电子商务建设进展缓慢,与铁路改革和发展的大环境不协调。本文分析了铁路信息化基础、电子商务发展现状、存在问题,提出了规划策略、体系结构、技术平台和实施框架。一、中国铁路信息化和电子商务现状1、中国…     

树根桩加固技术在北京地铁中的应用

北京地铁5号线天坛东门站西北风道的设计位置距天坛公园既有建筑物过近,无法采用常规的加固隔离技术。为确保建筑物及地铁结构的安全,采用了树根桩加固技术对该建筑物基础进行加固处理。介绍了树根桩加固建筑物的方案设计和施工工艺。通过施工验证,该建筑物及地铁风道沉降量均在设计规定范围内,变形规律也与设计计算相符。     

《城市轨道交通信号设备》一书已经由中国铁道出版社出版

本书由林瑜筠、朱宏、王伟、堵建中、赵炜、邱庆球主编，李克主审。书中较全面地叙述了城市交通信号设备的基本组成和基本原理，分为城市交通信号设备概述、基础设备（信号机、转辙机，轨道电路）、联锁设备、ATC（列车自动控制，包括最新的CBTC）5章。     

船舶配套业集聚长三角

产业集聚是产业竞争力的重要来源和集中体现。长三角船舶工业的发展离不开配套业的集聚，文章以产业集聚理论为基础分析了长三角船舶配套业集聚的功效与路径。     

动力机械基础中地基土的惯性分析

从轴对称问题的波动方程出发，推导出机械基础在垂直振动时基础上土体内部的位移，确定出地基土参与基础振动的质量。在考虑了地基土的惯性作用的基础上，计算了动力机械基础的动力特性和动力响应，讨论了一些对参振土质量有影响的因素。     

湿陷性黄土地区高速铁路接触网基础预埋设计及应用

分析了湿陷性黄土路基地段接触网土建接口要求及技术难点,针对湿陷性黄土地段路基处理措施及接触网荷载特性,研发了带承台、小桩径钻孔灌注桩接触网基础.该基础的抗震及防渗漏水措施、基础内独立接地极技术在郑西客运专线应用效果良好,在我国西部湿陷性黄土地区高速铁路建设项目中得到进一步推广应用.     

高速铁路精密测量技术在城市轨道交通中的应用研究

开展将高速铁路精密测量技术中的轨道基础控制网(CPⅢ)测量与无砟轨道精调等相关技术引入至城市轨道交通中的应用试验,融合、改进了传统的铺轨测量方法与施工工艺。阐述了轨道精密测量技术在城市轨道交通中应用的可实施性。