高压延粘合力锦纶66浸胶帘布的生产

针对普通锦纶66浸胶帘布压延后裁切时胶线脱离和帘线裸露问题,研究了高压延粘合力胶乳体系及浸胶工艺。结果表明:在天然胶乳质量分数为0.6时,二元胶乳体系压延粘合力最大;随着热处理温度的升高,压延粘合力快速下降;随着压延粘合力的增大,H抽出力无明显变化;高压延粘合力锦纶66浸胶帘布的耐老化和耐疲劳性能良好。     

低旦锦纶66工业丝生产工艺探讨

就低旦锦纶66工业丝生产的工艺条件进行了探讨。     

锦纶及其制品阻燃性能的研究概述

在综述有关锦纶燃烧过程文献的基础上,着重对锦纶的阻燃剂和有关工艺进行了回顾和评论,并对阻燃锦纶的毒性和发烟性等问题进行了一定的阐述,从而提出国内今后研究阻燃锦纶的一些方向,以供同行参考。     

锦纶6切片萃取装置生产工艺探讨

介绍了从Ｉｎｖｅｎｔａ公司引进的锦纶６切片萃取装置的生产过程，分析了萃取温度、水浴比及萃取塔上段水溶液中低分子物浓度等对切片中低分子物含量的影响。指出，要降低切片中低分子物含量，必须选择合适的萃取温度，控制水浴比在（１．２０～１．４０）∶１．０之内，同时控制萃取塔上段水溶液中低分子物浓度为６．０％～８．０％。     

锦纶短纤维油剂对萃取剂的选择

本文通过试验和理论研究,认为水作为测定锦纶短纤维上油量的萃取剂,其萃取的效果综合评价好于乙醚、四氯化碳。在节约原材、低低成本方面,都有现实意义和长远的经济效益。     

子午线轮胎冠带层用新材料

介绍了荷兰DSM和美国Honeywell公司为强化轮胎冠带层功能而分别开发的两种新型纤维骨架材料Stanyl(锦纶46帘线)和Beltec(新型聚酯长丝帘线)的性能及其对冠带层性能的贡献，并将它们分别与传统的冠带层用纤维骨架材料——锦纶66进行了性能对比。     

锦纶6帘子布生产线聚合管负压改造

蚌埠神达工业用布有限公司消化德国吉玛先进聚合技术，采用前聚常压、后聚负压工艺，对公司的Φ１０００VK管进行负压聚合技术改造，并摸索出一套适合自身条件的生产工艺，取得了很好的效果。锦纶６聚合工艺作为帘子布生产的关键技术，目前国内应用较为普遍的工艺有：①两段常压聚合工艺即前聚为常压，后聚也为常压；②前聚为正压，后聚为负压；③前聚为正压，后聚为常压；④前聚为常压，后聚为负压。第①种工艺就是公司Φ１０００聚合管改造前使用的工艺，其特点为生产比较平稳，切片质量适中，基本能满足一般帘子布生产的质量要求，国内…     

锦纶66帘线在载重车胎应用中的性能变化分析

神马集团橡胶轮胎有限责任公司一直使用神马牌锦纶66浸胶帘子布生产载重汽车轮胎,骨架材料应用十分稳定。为此,我们试图通过测试帘线压延挂胶后,硫化后(强度试验后)以及耐久、强度试验后帘线性能的变化来优化工艺,稳定产品质量,为轮胎设计者提供提高产品使用性能的依据和途径。测试结果很有意义,现做一简要阐述。一、检测轮胎规格的选取10.00-2016PR横向花纹载重汽车轮胎。胎体结构:神马牌高强力T4型锦纶66帘线,1770dtex/2V16层,1770dtex/2V22层。二、神马牌高强力T4型锦纶66帘线1770dtex/2的有关标准。组织规格见表1,物理性能指标见表2…     

1400dtex/3 T4-A锦纶66帘布在轮胎中的应用

试验研究新型高强力1400dtex/3 T4-A锦纶66帘布替代2100dtex/2锦纶66帘布在12.00-20 18PR轮胎中的应用效果.结果表明,采用1400dtex/3 T4-A锦纶66帘布减层替代2100dtex/2锦纶66帘布生产轮胎,轮胎的外缘尺寸、强度以及耐久性能达到或超过国家标准,轮胎质量减小9%～10%,生产效率提高约15%,经济效益明显.     

输送带顺纹与带芯织物的关系

通过试验论述了锦纶与涤锦化纤织物芯输送带生产中易出现的典型质量缺陷～一顺纹的成因及其与织物性能的关系。锦纶与涤锦织物的纬向织缩伸长过大是产生顺纹的根本原因，在带坯成型时缩窄带芯可以避免顺纹的生成。