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991.
针对时分长期演进系统部署资源紧张的问题,设计一种时分长期演进候选频段分析系统。通过对四个典型城市(西安、北京、南京、上海)的频谱使用情况进行测量,将测量数据建立数据库,借助GIS软件将测量数据以频谱地图的形式进行展示,同时通过程序计算出各个频段的频谱占用度,并在特高频等频段中查找可利用的空闲频谱资源从而判断其是否能够部署时分长期演进系统。最后以西安为例进行了运算分析,结果表明,在西安市郊区698806MHz存在一定空闲频段能够部署时分长期演进系统。  相似文献   
992.
为提高飞机维修业务的管理水平,结合某大型航空制造企业的飞机维修业务管理现状,采用B/S方法开发出一套基于.NET技术的飞机维修业务信息管理系统。该系统主要包含信息资源管理和工作流管理两大模块,各个模块分别包含若干相应的子系统。结果表明,飞机维修业务信息管理系统实现了其数据信息的统计和汇总,使管理、控制、服务分布于飞机产品维修业务的全过程,从而完善现有的飞机维修管理体制。  相似文献   
993.
为了定量分析公路交通工程设施的效能,为交通工程设施设计和设置更加合理提供理论依据,为道路交通管理部门、交通法规与标准制定部门提供有益的借鉴和参考,本文以定量论证为主,定性分析为辅,在分析国内外相关研究成果的基础上,提出了公路交通工程设施传递信息量、互信息量、信息熵等概念,并根据交通工程设施基本构成要素,从八类信息(中文、英文、阿拉伯数字、几何形状、颜色、指向、图及特征符号及线形设施等)的角度构建了公路交通工程设施基本信息量(未区分不同类信息的权重)计算模型,为分析单位公路空间驾驶人所获得的理论信息量,提出了公路交通工程设施传递信息密度概念,并对所构建的模型进行了实例分析.本文的研究内容对提高公路交通系统服务能力、运行效率和安全水平具有一定的理论意义和实用价值.  相似文献   
994.
针对目前缺少定量化研究大型活动专用行车线路的难点问题,提出基于交通状态规则的大型活动专用行车线路规划方法.通过对可采集交通数据的路段进行交通状态判别,研判交通数据真空路段,形成区域路网交通状态;融合交通状态规则与AHP法,设计了多层级简约搜索算法及其线路评价模型,其中,应用多层级简约搜索算法初步筛选多条可行行车线路,基于AHP法对可行行车线路进行综合评价.该方法可为城市举办的各类大型活动的专用行车线路规划提供借鉴.  相似文献   
995.
突发事件信息资源共享是政府应急管理的一项基础性工作。结合突发事件信息资源共享机制构建的意义以及湖南省应对突发事件信息资源共享的现状,提出应对突发事件信息资源共享机制的构建思路。针对突发事件应急信息资源的特殊性,从突发事件信息资源的采集加工机制、舆情预警机制、传送上报机制、发布披露机制、调控监督机制、安全保障机制等方面进行研究,构建基于应急流程的突发事件信息资源共享机制的框架体系。  相似文献   
996.
随着教育体制改革的不断深化,公办高校的招生规模不断扩大,办学资金逐年增加,资金来源渠道也呈多元化趋势发展。社会公众有权知道财政资金的去向,支出是否合理,故高校的财务信息面向社会公开将是一种必然趋势。但高校财务信息公开作为政府信息公开的重要组成部分才刚刚起步,公开的内容与人大和社会各界的要求还有一定的差距。本文从目前我国公办高校财务信息公开的现状及问题入手,提出推进高校财务信息公开的几点建议,以真实、完整、及时地反映高校财务的运行状况,接受社会公众的监督。  相似文献   
997.
以独立学院毕业生就业率低的现实问题为突破口,详细分析独立学院毕业生就业率低的多方面原因,并把握其深层次原因,进而提出具有针对性和可操作性的提升独立学院毕业生就业率策略,为独立学院毕业生实现高质量就业提供参考和借鉴。  相似文献   
998.
针对某高职院校人力资源管理信息系统现状,提出了基于B/S结构的系统架构设计和实施计划;分析了使用VS.NET和SQL Server的系统设计及实现方法。  相似文献   
999.
党建平台建设在党员管理和联系群众中发挥重要作用,网络党建是紧跟时代的新服务模式。以重庆市大渡口区为例,提出基于地图云的党建服务平台建设方案,介绍总体框架和软硬件环境、数据库组织分类和内容、功能设计、系统实现过程和创新点,并指出打造移动互联立体信息网及实现线上线下互动闭环是下一步工作重点。  相似文献   
1000.
当代信息革命对世界的影响重大而深远,世界从此步入了信息时代。信息时代就是软实力的时代。国家之间软实力的竞争不一定是一国所得必是他国所失的零和博弈。软实力的发展是可以实现双赢局面的。  相似文献   
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