攀钢集团成都钢铁有限责任公司Φ508mm周期轧管机组建成投产

攀钢集团成都钢铁有限责任公司的Φ508mm周期轧管机组是在对原Φ318mm周期轧管机组异地搬迁改造的基础上建成的。整个机组搬迁改造历时13个月，已于2006年7月10日成功地进行了全线热负荷试车，并轧出Φ299，325，351，377mm等规格的钢管，所轧钢管完全符合相关质量要求。     

管坯双向热定心机

本实用新型为一种管坯双向热定心机，适用于冶金系统轧钢领域无缝钢管轧制工艺过程中管坯穿孔前在线热状态对其前后端面（双向）实施预先定心，其特点是采取管坯头尾（双向）端面同时定心，减少钢管头尾壁厚不均现象，降低铁耳子的产生以及对钢管内外表面的划伤结疤，克服管坯定心时头部打胀与夹扁变形，且定心过程减少了传动铰链等对定心精度影响的环节，提高定心精度，并通过定尺油缸控制管坯的长度分段，两侧的微动调整缸补偿管坯长度分段内的波动，以达到管坯定心的连续性、稳定性。     

树脂砂铸造床身铸件热裂纹的防止

床身铸件毛坯尺寸1910mm×960mm×1120mm,最大壁厚25mm,最小壁厚15mm,重量为2100kg,材质为HT300,导轨淬火.采用呋喃树脂砂造型,15t工频感应电炉熔炼.铸件清砂后经常发现在斜导轨底部支撑肋与油盘搭接处有热裂纹缺陷,裂纹断口处呈氧化色,宽度约1～2mm.曾用提高碳当量,提高砂芯退让性,壁厚处加石墨冷铁等措施来改善热裂纹缺陷,均未得到有效解决,铸件焊修率达90%以上,严重影响产品质量.     

带钢热连轧中热卷箱的选用

分析了带钢热连轧中热卷箱的优势以及存在问题，并提出了选用热卷箱的综合评估方法，即应综合衡量建设场地、投资、轧制速度、轧制钢种、轧制节奏、节能降耗、轧件温度和表面质量等。     

铝压铸模具钢材及其热裂特性

用压铸成形的材料有铝、锌、镁等。其中80%以上是铝的压铸成形。另外,由于铝压铸模的近80%主要用於汽车工业,所以汽车工业的技术动向将左右压铸模的制造。根据调查,铝压铸模的寿命大约有80%因热裂纹报废。这在过去、现在,甚至将来都是必须重视的一个现实课题。特别是最近,铸造技术正向高速、高压和高温发展,压铸模的使用条件愈加苛刻。这就对制造压铸模的钢材要求有更高的性能水平。制造压铸模的钢材,目前主要是 JIS(日本工业标准)中的 SKD61或与其性质近似的钢种。近年来,具有新特征的钢种逐渐开发和稳定,并不断扩大应用。本文介绍铝压铸模具钢材及热裂纹特性的改善以及新的压铸模钢材的实用情况。     

数控机床电主轴单元热-结构特性动态分析

分析了高速电主轴单元热变形机理与散热机制,对主轴单元热态特性要求进行了描述,利用AN-SYS对高速电主轴进行了热-结构耦合分析。通过改变电主轴有限元模型中的边界条件,对不同转速、润滑方式、冷却结构设计、内装式电机选择条件下电主轴热-结构特性进行了对比分析。根据分析结果,提出了改善电主轴热态特性的措施,为电主轴冷却结构设计提供了参考。     

热型连铸Cu-Cr合金铸态下的组织与性能

用热型连铸法制备过共晶Cu-Cr合金线．探讨了其在铸态下的微观组织形态、力学性能和导电性能。结果表明：随着含Cr量的增加，Cu-Cr合金的抗拉强度增加，拉铸速度增加，Cu-Cr合金的导电性增加。     

热型连铸BFe30-1-1白铜管的组织与性能

用热型连铸近终形法铸造了外径10mm，壁厚2mm的BFe30-1-1白铜管，研究其力学性能、元素偏析及耐海水腐蚀性能，并与普通半连铸φ130mm试样比较。结果表明，热型连铸试样的组织为柱状树枝晶，伸长率达56％-79％，约为标准值的3倍；抗拉强度比标准值低约50MPa。Ni、Fe、Mn的偏析比半连铸的减少一半以上。轴向剖面的海水腐蚀失重仅为半连铸的一半，但横向截面的腐蚀失重则比半连铸的大。     

热等静压压制的低温控制阴极

研究人员运用热等静压技术压制出一种新型的低温控制阴极。尽管迄今为止，尚未研制出烧结态阴极．但这种热等静压压制的阴极却具有氧化物阴极和分配器阴极的优点。其制备方法是：将Ni粉和Ba-Sr-Ca碳酸盐(发射体)粉料经混合、压制，随后于玻壳中真空密封．最后在1373 K和130 MPa条件下进行热等静压处理。在阴极射线管内．碳酸盐发射体受热转化成氧化物。     

《中国表面工程》2005年第4期主要文章摘要

装备维修技术的发展及表面工程技术的应用；类石墨碳膜的制备及其与类金刚石碳膜的区分；阴极电泳涂装用锌镍锰三元磷化液的研究；电刷镀Cu／Ni纳米多层膜镀液的研究；稀土镧对热浸渗铝钢耐H2S腐蚀性能的影响。